كان عام 2020 عامًا مضطربًا بالنسبة لطائرة A380 SuperJumbo. أدى الإغلاق إلى انخفاض أعداد الركاب إلى الصفر ، حيث قالت بعض شركات الطيران إنها ستهبط بالطائرة ذات الطابقين المكونة من أربعة محركات لمدة عامين على الأقل ، بينما استنفدت شركات أخرى أسطولها بالكامل. لحسن الحظ للمسافرين الذين يحبون المساحة التي توفرها شركة Behem البالغة 350 مليون جنيه إسترليني و 500 طن ، تحلق طيران الإمارات في الاتجاه المعاكس.
لا يقتصر الأمر على كون سوبر كونيكتر ومقره دبي لا يزال يشغل العديد من طائرات A380 البالغ عددها 117 ، بما في ذلك الطريق بين دبي ولندن ومانشستر ، بل إنه يعمل أيضًا على تحديث طائراتها. يتم تحديث المقصورات الاقتصادية والتجارية والدرجة الأولى والحانات والاستحمام وتم إدخال الدرجة الاقتصادية المتميزة – وهي الأولى من نوعها لأي شركة طيران خليجية. تعد طائرة الإمارات A380 بالفعل واحدة من أكثر تجارب السفر طلبًا في السماء. يقول السير تيم كلارك ، رئيس طيران الإمارات البريطاني ، “لقد جعلناها أفضل.
حلقت أول طائرة A380 الجديدة كليًا من لندن إلى دبي أمس (4 يناير) وكانت المنفذ الإخباري الوحيد على متن شركة Telegraph Travel.
التغيير الأول الذي تراه عند المشي على السطح السفلي هو المقصورة الاقتصادية الممتازة. تعتبر الدرجة الجديدة بين الاقتصاد والأعمال أفضل ابتكار في السفر الجوي في العقدين الماضيين ، ولكنها متعبة إلى حد ما و “متشابهة” ، مع أكثر قليلاً من تركيب ورمي مقاعد أكبر قليلاً من الجزء الخلفي من حافلات معظم شركات الطيران. تعمل. في كأس من رخيصة فيزا. شخص ما يحتاج إلى رفع مستوى كلارك – في الاسلوب.
وضع المقصورة الجديدة في مقدمة الطائرة في الأسفل – على عكس شركات الطيران المنافسة التي ترغب في وضعها من الأعلى إلى الأسفل للاقتصاد والأعمال – هو أمر ذكي لأن السطح السفلي له سقف أعلى ، مما يخلق إحساسًا بالمساحة والرفاهية. أيضًا ، الدخول من الباب الأمامي سريع وسهل.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”