ممثل مصري يشارك أفكارًا ونصائح للممثلين الطموحين في فئة Master Commission

دبي: مع استمرار ازدياد شعبية الرياضات الإلكترونية في المملكة العربية السعودية وحول العالم ، يتبادر إلى الذهن سؤال: هل يمكن لرياضي الرياضات الإلكترونية أن ينجح في العالم التناظري؟ تبين أن هذا السؤال تمت الإجابة عليه بالفعل خلال رحلة شاقة استمرت 24 ساعة في دبي قبل 11 عامًا. الآن ، في واحدة من أكثر الأفلام المنتظرة في الصيف ، سيتم سرد القصة الحقيقية المذهلة لأول رجل انتقل من لاعب إلى سائق سباقات محترف.

الفيلم بعنوان “غران توريزمو” ، على اسم جهاز محاكاة القيادة الذي يحظى بشعبية كبيرة. لذلك قد تتوقع تكيفًا آخر مع لعبة فيديو مليئة بـ CGI ، ولكن هذا بالضبط ما كان صانعو الأفلام يحاولون تجنبه. لتأريخ حياة الطيار البريطاني جان ماردينبورو والمخرج نيل بلومكامب (“المنطقة 9”) بالإضافة إلى النجوم أرشي ماديكوي (ميدسمار) وديفيد هاربور (“أشياء غريبة”) وأورلاندو بلوم (“سيد الخواتم”) سافر حول العالم إلى المواقع الفعلية التي تسابق فيها الطيار ، حيث كان ماردينبورو نفسه يعمل كرجل البهلوان الخاص به.

وهذا يشمل ، كما يمكننا أن نكشف الآن ، دبي. زارت عرب نيوز دبي أوتودروم سراً في ديسمبر الماضي ، جالسين مع النجوم بينما حلقت فوقنا موظفوهم في سيارات السباق الحقيقية ، وأعادوا بشق الأنفس أحداث 2012.

أخبرنا ماردينبورو “لدي ذكريات جميلة عن هذا المكان”. “دبي 24 كان السباق الذي غير كل شيء بالنسبة لي. وصعدت إلى تلك المنصة كانت اللحظة التي علمت فيها أنني قد اجتزت أصعب اختبار. أن أعود إلى هنا لتصوير فيلم عن حياتي هو أمر سريالي تمامًا.

لم يتم التخطيط أصلاً لتصوير السباقات بهذه الطريقة الواقعية. كان المخرج بلومكامب هو الذي رفض معايير الصناعة مثل الشاشة الخضراء ، معتقدًا أن الجماهير الحديثة تتوق إلى الواقعية. إنها وجهة نظر يشاركها نجوم مثل توم كروز ، الذي ركب دراجة نارية حقيقية من منحدر صخري ثماني مرات أثناء تصوير أحدث فيلم Mission: Impossible – ربما يكون أكبر سحب للفيلم.

“نيل أراد الأصالة ، وهذا في البداية شدد علينا جميعًا. “هل تريد وضع الممثلين في سيارات سباق حقيقية؟ فكرت ، “ما الفرق؟ لكن ، في المرة الثانية التي رأيت فيها الصور ، كان الفرق واضحًا. يمكنك رؤية اهتزازات المسار على أجسامهم – يمكنك رؤية حدودهم يتم دفعها. سيتعرف الجمهور على ذلك ، خاصة في هذه الأيام.

كان الانخراط في سباقات حقيقية يعني أن نجوم الفيلم يجب أن يعرفوا أشياءهم حقًا. بالنسبة للممثل الرئيسي للفيلم ، أرشي ماديكوي ، كانت هذه المهمة شاقة بشكل خاص. بعد كل شيء ، بينما كان يجسد روح ماردينبورو ، لم يكن لديه رخصة قيادة عندما حصل على الدور ، مما تسبب في اندفاع مجنون لتجهيزه.

“ركبت السيارة مع مدرب القيادة الخاص بي وقلت ،” لا أعرف كيف أقود ، لكن في غضون أسبوعين يجب أن أجتاز اختبار القيادة هذا وإلا سأفقد هذه الوظيفة “. قالت: هذا مستحيل! قلت ، “أريدك أن تجعل هذا ممكنًا.” قال مديكوي: “بطريقة ما ، بفضل الله صنعته.

بالنسبة لأورلاندو بلوم ، كان صنع الفيلم تجربة تعليمية ، ليس فقط حول عالم السباقات ، ولكن عن الرياضات الإلكترونية بشكل عام. أكثر ما صدمه هو مدى رقة الخط الفاصل بين الاثنين ، حتى في أعلى مستوى في الرياضة.

“كنت أرسل رسالة نصية إلى لويس هاميلتون من موقع التصوير قائلة إنه يجب أن يكون جزءًا من هذا ، لأنه حقًا شيء مميز. لقد كان مشغولًا بالتدريب خارج الموسم ، لكن ما لم أكن أدركه هو أنه كان يستخدم قيادة قال بلوم.

في حين أن كل شخص تقريبًا تم تصويره في الفيلم ، والذي سيُعرض في دور العرض في الشرق الأوسط في 10 أغسطس ، لديه نظير واقعي ، لم يجد جميع الممثلين أنه من المفيد استدعاء الشخص الذي كانوا يلعبون فيه لمعرفة كيفية الدخول في الشخصية. ديفيد هاربور ، من جانبه ، وجد إلهامًا في أفلامه الرياضية المفضلة أكثر من الرجل الحقيقي الذي لعبه.

“يمكن للحياة الواقعية أن تخبرنا بالواقع ، لكنها لا تقول الحقيقة دائمًا. يقول هاربور: “كثير من الناس لا يعرفون حتى حقائقهم الخاصة. “هاملت لشكسبير كان مبنيًا على رجل حقيقي ، ولكن إذا حفرت الأمير الدنماركي الحقيقي ووضعته على خشبة المسرح وهو يلعب بنفسه ، فسوف ينتن!”

اكتشفت ماديكوي ، التي تنتمي إلى أعراق مختلطة مثل ماردينبورو ، حقيقة الموقف في اليوم الذي جاء فيه ابن أخيها البالغ من العمر ست سنوات لزيارتها في موقع التصوير.

“هذا عندما فهمت حقًا. كبرت ، لم أشاهد أبدًا أفلامًا تصور شابًا ملونًا على أنه بطل خارق. عندما رأيته جالسًا في تلك السيارات ، ورأيته ينظر إلي ، عرفت أن هذا هو ما يمكنني أن أكون. هذا هو بالضبط من نصنع الفيلم من أجله. أريد من الأطفال أن يشاهدوا هذا ويشعروا أنهم يستطيعون التغلب على أحلامهم.