داكا: تلاشي الآمال في المستقبل والرغبة في لم شملهم مع عائلاتهم يدفعان أعدادًا متزايدة من الروهينجا إلى الفرار من مخيمات اللاجئين المزدحمة في بنغلاديش والشروع في رحلات محفوفة بالمخاطر عبر بحر أندامان.
تستضيف بنغلاديش أكثر من 1.2 مليون مسلم من الروهينجا ، معظمهم فروا من الاضطهاد في ميانمار المجاورة خلال حملة عسكرية في عام 2017. ويعيش الغالبية في منطقة كوكس بازار ، وهي منطقة ساحلية شرق البلاد ، والتي تعد الآن أكبر مخيم للاجئين في العالم. . .
لكن الإنقاذ الأخير لعشرات الروهينجا الجائعين الذين أمضوا أكثر من شهر على غير هدى على قارب منكوبة قد سلط الضوء على العدد المتزايد للأشخاص الذين يحاولون مغادرة معسكرات كوكس بازار القذرة وعبور البحر من أندامان بحثًا عن حياة أفضل.
كان القارب واحدًا من العديد من هذه السفن التي غادرت بنغلاديش في أواخر نوفمبر. ولكن بعد أيام قليلة من الرحلة ، تعطلت محركاتها وترك ركابها على غير هدى. لم تلق دعوات حكومات عدة دول لإنقاذهم آذانًا صاغية ، ولم يستجب الصيادون المحليون لهذه الدعوة إلا في أواخر ديسمبر ، عندما دخل القارب المياه الإندونيسية.
واعترضت البحرية السريلانكية قاربًا آخر ، بينما اعترضت شركة بحرية فيتنامية ثالثة ، والتي سلمت اللاجئين إلى البحرية البورمية. ولم يتضح على الفور ما الذي سيحدث لهم.
في أوائل ديسمبر / كانون الأول ، أصدرت المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين تحذيراً بشأن “الزيادة الهائلة” في عدد الأشخاص ، وخاصة الروهينجا ، الذين يحاولون عبور بحر أندامان من بنغلاديش وميانمار. وقدر أنه كان هناك ستة أضعاف هذا العدد منذ عام 2020 وأن 119 شخصًا على الأقل لقوا حتفهم في تلك المعابر.
ولم تشمل الأرقام أولئك الذين تم إنقاذهم من اللاجئين الذين يقولون إنهم كانوا على متن القوارب التي غادرت كوكس بازار في نوفمبر / تشرين الثاني ، لكنهم فقدوا الآن في البحر ، ويُفترض أنهم لقوا حتفهم.
قال آصف منير ، محلل الأعمال في قسم الهجرة واللاجئين ، في عرب نيوز. .
بالنسبة لمعظم الناس ، فإن المعابر الخطرة هي الخيار الوحيد المتاح للهروب من المأزق الذي يواجهونه في بنغلاديش.
وقال منير “إنهم يتلقون مساعدات غذائية فقط أثناء إقامتهم في مخيمات اللاجئين ، لكن لا توجد أنشطة أخرى”.
الأطفال محرومون من التعليم الجيد ، ولا يسمح لهم (الكبار) بالمشاركة في عمل منتج. تدفع هذه المشاكل الروهينجا إلى المغادرة بشكل يائس.
“إنهم يعيشون في المخيمات لفترة طويلة ، ومن ناحية أخرى ، تبدو عملية الإعادة إلى الوطن هي الأخرى غير مؤكدة”.
على الرغم من المحاولات المتعددة التي قامت بها السلطات البنغلاديشية ، إلا أن عملية إعادة التوطين وإعادة التوطين التي تدعمها الأمم المتحدة والتي كانت قائمة منذ عدة سنوات قد فشلت في حل المشكلة ، حيث لم يُسمح إلا لعدد قليل من اللاجئين بإعادة التوطين.
في الوقت نفسه ، ازدادت الضغوط الاقتصادية على الدولة الواقعة في جنوب آسيا ، والتي ، على الرغم من عدم توقيعها على اتفاقية الأمم المتحدة للاجئين لعام 1951 ، استضافت أكبر عدد من طالبي اللجوء الروهينجا. تكلف استضافة الروهينجا بنغلاديش حوالي 1.2 مليار دولار سنويًا ، بينما تراجعت المساعدات الدولية للاجئين منذ عام 2020.
بالإضافة إلى ذلك ، مع انخفاض وجود المنظمات غير الحكومية الأجنبية في كوكس بازار ، تضاءل عدد الفرص المتاحة للروهينجا لكسب لقمة العيش هناك.
قال ريزوان خان ، وهو ناشط من الروهينجا من كوكس بازار وتم إنقاذ أخته قبالة سواحل إندونيسيا ، لـ Arab News إن العديد من الروهينجا قد تم فصلهم من قبل وكالات الإغاثة التي توظفهم.
وقال: “كثير من الروهينجا يائسون للفرار من المخيمات بحثًا عن حياة أفضل ، ومستقبل أفضل ، حيثما أمكن ذلك”.
يحاول الكثيرون العثور على أقارب غادروا في وقت سابق ، بشكل أساسي إلى ماليزيا ، حيث كان مصير أولئك الذين أنقذهم الصيادون الإندونيسيون في الأصل.
هناك نساء وأطفال يريدون لم شملهم مع أزواجهم وآبائهم الذين يعيشون في ماليزيا. تمكن الرجال من الوصول إلى ماليزيا منذ عدة سنوات. قال خان “هذا النوع من الناس يائسين لمغادرة المخيمات”.
يتم استغلال هذه الرغبة من قبل المهربين الذين يتقاضون ما يصل إلى 5000 دولار مقابل مكان في أحد القوارب التي تغادر كوكس بازار.
قال محمد نور خان ، الناشط الحقوقي والخبير في الهجرة البنجلاديشي ، “الروهينجا يخاطرون بحياتهم لإنقاذ حياتهم”.
“في المخيم ، حيث معظم الشباب ، يشبه العيش بدون أي أمل في المستقبل. يتوق الناس إلى حياة أفضل ، إنه أمر طبيعي جدًا.
وأضاف أن على المجتمع الدولي بذل المزيد لحماية الناس من المتاجرين “حتى يتمكن الروهينجا من العودة إلى وطنهم”.
“إذا لم نتمكن من الحفاظ على هذا الحلم حيا ، فلا يمكن وقف تهريب الروهينجا.”
“Social media addict. Zombie fanatic. Travel fanatic. Music geek. Bacon expert.”