تقوم سبيس إكس بتجميع النموذج الأولي 20 للمركبة الفضائية فوق صاروخ سوبر هيفي بوستر 4 في 6 أغسطس 2011.
elonmusk على تويتر
ايلون مسك قامت شركة سبيس إكس بتجميع نموذج أولي لصاروخ ستارشيب فوق صاروخ صاروخ ثقيل للغاية لأول مرة صباح يوم الجمعة ، مما يعطي لمحة عن مقياس المركبة المدمجة من ارتفاع 400 قدم تقريبًا.
أجاب ماسك ببساطة ، الذي سألته قناة سي إن بي سي عن رأيه في مشاهدة الإنجاز في منشأة بوكا تشيكا التابعة للشركة ، بولاية تكساس.
أجاب ماسك في تغريدة: “الحلم أصبح حقيقة”.
تقوم SpaceX بتطوير Starship لإطلاق البضائع والأشخاص في مهمات إلى القمر والمريخ. يبلغ ارتفاع النموذج الأولي للمركبة الفضائية حوالي 160 قدمًا ، أي بحجم مبنى مكون من 16 طابقًا ، وهي مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ – تمثل النسخة الأولى من الصاروخ الذي كشف ماسك النقاب عنه في عام 2019.
ينطلق الصاروخ فوق معزز Super Heavy ، وهو النصف السفلي من الصاروخ ويبلغ ارتفاعه 230 قدمًا تقريبًا. يقف Starship و Super Heavy معًا على ارتفاع 400 قدم تقريبًا عند تكديسهما للإطلاق.
تنشر SpaceX Super Heavy Booster 4 استعدادًا لإطلاق المركبة الفضائية المداري الأول للشركة.
ايلون مسك
أجرت سبيس إكس عدة رحلات تجريبية قصيرة لنماذج أولية لمركبة فضائية خلال العام الماضي ، لكن الوصول إلى المدار يمثل الخطوة التالية في اختبار الصواريخ. الشركة في مايو كشف خطته لأول رحلة مدارية، والتي سيتم إطلاقها من منشآت الشركة في تكساس وستهدف إلى الهبوط قبالة ساحل هاواي.
عمل للإنجاز
رافعة سبيس إكس ترفع النموذج الأولي 20 من المركبة الفضائية فوق صاروخ سوبر هيفي بوستر 4 أثناء عمليات التكديس في 6 أغسطس 2021.
elonmusk على تويتر
وصف ماسك أربعة “أشياء كبيرة” تهدف SpaceX إلى إكمالها خلال الأسبوعين المقبلين للتحضير لإطلاق Starship 20.
قال إن SpaceX بحاجة إلى إضافة “بلاطات الحماية الحرارية النهائية” للسفينة ، وإضافة “درع حراري” لمحركات صاروخ Raptor في Booster 4 ، وإنهاء العمل على “صهاريج تخزين الوقود الأرضي” وإضافة ذراع فصل سريع فوق المحرك الجديد. برج الاطلاق المشيد. يربط ذراع الفصل السريع خطوط الإمداد والوقود بالصاروخ قبل الإطلاق.
في حين أن أسطول SpaceX من صواريخ Falcon 9 و Falcon Heavy يمكن إعادة استخدامه جزئيًا ، فإن هدف Musk هو جعل Starship قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل – صاروخ يشبه إلى حد كبير طائرة تجارية ، مع فترات زمنية قصيرة بين الرحلات الجوية ، وبالتالي فإن التكلفة الرئيسية الوحيدة هي الوقود.
تكدس سبيس إكس النموذج الأولي 20 للمركبة الفضائية فوق صاروخ سوبر هيفي بوستر 4 في 6 أغسطس 2021.
elonmusk على تويتر
جزء مهم من جعل Starship قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل هو تحسين متانتها للبقاء على قيد الحياة في العملية المكثفة لإعادة دخول الغلاف الجوي للأرض. تمثل بلاط الدرع الحراري السداسي الصغير إجابة سبيس إكس لهذه المشكلة ، حيث أصبح صاروخ ستارشيب 20 اللامع سابقًا مغطى الآن بآلاف البلاط.
أشار ماسك إلى أن أعمال البلاط “اكتملت بنسبة 98٪” تقريبًا لـ Starship 20 ، لأن “البلاط المتبقي عبارة عن أشكال فريدة تتطلب المعالجة”.
ناسا تولي اهتماما
تستعد رافعة SpaceX لرفع النموذج الأولي 20 للمركبة الفضائية فوق صاروخ Super Heavy Booster 4 أثناء عمليات التراص في 6 أغسطس 2021.
elonmusk على تويتر
أولت وكالة الفضاء الأمريكية اهتمامًا وثيقًا بتطوير Starship ، خاصة منذ وكالة ناسا في وقت سابق من هذا العام منح شركة سبيس إكس عقدًا مثيرًا للجدل بقيمة 2.9 مليار دولار لتسليم رواد فضاء على سطح القمر باستخدام الصواريخ.
قال الدكتور توماس زوربوشن ، كبير مسؤولي المهام العلمية في ناسا ، لشبكة CNBC إنه يواصل مراقبة تقدم المركبة الفضائية.
“نعم ، لقد كنت أتابع كل شيء منذ البداية وأنا متحمس جدًا لاتخاذSpaceX هذه الخطوة! لا أطيق الانتظار لرؤيتها تطير!” كتب Zurbuchen في تغريدة.
رد ماسك على Zurbuchen في تغريدة أخرى ، مروجًا لقدرات Starship المقصودة.
كتب ماسك: “نظرًا لحجمها وقدرتها على إعادة الأدوات العلمية حتى من الفضاء السحيق ، ستمكن Starship فئة جديدة كاملة من المهمات العلمية”.
كن مستثمرًا أكثر ذكاءً مع سي ان بي سي برو.
احصل على اختيارات الأسهم ومكالمات المحللين والمقابلات الحصرية والوصول إلى تلفزيون CNBC.
سجل لبدء أ نسخة تجريبية مجانية اليوم.
