واشنطن – تقول شركة SpaceX إنها اختبرت بنجاح الصاروخ الداعم لإطلاقها التالي لمركبة Starship، على الرغم من أن هذا الإطلاق قد يستغرق أسابيع.
أطلقت شركة SpaceX محركات Raptor من الصاروخ Super Heavy المعين Booster 9 أثناء اختبار إطلاق ثابت في موقع اختبار Starbase الخاص بها في بوكا تشيكا، تكساس في حوالي الساعة 1:35 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 25 أغسطس. قالت SpaceX إنها أجرت لقطة “كاملة المدة”، والتي بدا أنها استمرت حوالي خمس إلى ست ثوانٍ.
قالت شركة SpaceX ذلك لاحقًا بدأت جميع المحركات الـ 33 بنجاح، على الرغم من إغلاق اثنين قبل الأوان. “تهانينا لفريق SpaceX على هذا الإنجاز المثير! »
ولم تذكر الشركة ما إذا كان هذا الأداء جيدًا بما يكفي للمضي قدمًا في محاولة الإطلاق، لكنه كان أفضل من اختبار سابق لنفس المعزز في 6 أغسطس. وانتهى هذا الاختبار مبكرا، بعد أن أشعلت المحركات لمدة تقل عن ثلاث ثوان. مع إغلاق أربعة من رابتورز مبكرًا.
إذا كانت SpaceX راضية عن نتيجة الاختبار، فمن المحتمل أن تكون هذه إحدى الخطوات الفنية الأخيرة قبل أن تصبح جاهزة للإطلاق المتكامل الثاني لمركبة Starship/Super Heavy. الأول، في 20 أبريل، فشل بعد أربع دقائق من الإقلاع عندما توقفت عدة محركات من نوع Super Heavy Booster Raptor وفقدت المركبة السيطرة وسقطت.
ومع ذلك، ستظل شركة SpaceX بحاجة إلى الحصول على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية لعملية الإطلاق، والتي تتضمن تغييرات على ترخيص إطلاق Starship/Super Heavy الأصلي. قدمت SpaceX تقريرًا عن فشل 20 أبريل إلى إدارة الطيران الفيدرالية في وقت سابق من هذا الشهر، لكن الوكالة لا تزال بحاجة إلى الموافقة عليه وتقييم ما إذا كانت SpaceX قد أجرت التغييرات اللازمة قبل الموافقة على الترخيص المعدل. لم تقدم إدارة الطيران الفيدرالية جدولًا زمنيًا لهذه العملية، لكن مراقبي الصناعة يعتقدون أن الأمر قد يستغرق عدة أسابيع.
لقد أجرت الشركة بالفعل العديد من التغييرات على المشغل والمنصة بناءً على تجربة الإطلاق في أبريل. تحتوي المنصة الآن على نظام طوفان مائي مصمم لمنع الأضرار الناجمة عن عمود رابتور بالمنصة، مما يؤدي إلى إرسال الرمال والحطام لمسافة تصل إلى 10 كيلومترات من موقع الإطلاق. تم استخدام نظام الطوفان هذا في اختباري الإطلاق الثابت الأخيرين، على الرغم من أن فعاليته لم تظهر بشكل كامل إلا عند الإطلاق، حيث لم يتم إطلاق المحركات بكامل طاقتها في الاختبارات الأخيرة.
يحتوي الداعم الآن على حلقة متوسطة مع فتحات تهوية. تم تصميم هذا ليناسب نهج “التدريج الساخن” الذي كشف عنه الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk في يونيو، حيث يتم تشغيل محركات المرحلة العليا لمركبة Starship وهي لا تزال متصلة بمعزز Super Heavy. وقال إن هذا يمكن أن يحسن أداء السيارة بنسبة تصل إلى 10٪.
وقال ماسك في يونيو/حزيران إن الشركة أجرت “ما يزيد عن ألف” تعديل آخر على السيارة، مما منحه ثقة متزايدة في نجاح الإطلاق القادم. “أعتقد أن احتمالية نجاح هذه الرحلة القادمة ودخولها إلى المدار أعلى بكثير من احتمالية نجاح الرحلة الأخيرة. قال: “ربما تكون حوالي 60٪”.
