اضطرابات الرحلات الجوية في الولايات المتحدة استمر يوم الاثنين حيث قام العديد من الأشخاص بأول رحلة لهم منذ ما يقرب من عامين ، وأثار الدكتور أنتوني س.
تم إلغاء ما لا يقل عن 2600 رحلة إضافية يوم الاثنين ، بما في ذلك حوالي 1000 رحلة جوية أمريكية ، حيث يرسل البديل القابل للانتقال للغاية Omicron الحالات يوميًا إلى أجزاء من الولايات المتحدة. ترتفع إلى المستويات أعلى من ذروة الوباء في الشتاء الماضي.
في حين شكلت الإلغاءات نسبة صغيرة فقط من جميع الرحلات الجوية ، فإن المشكلة تهدد بالانتشار إلى أسبوع الإجازة.
فوسي “عندما تجعل التطعيم مطلبًا ، يكون ذلك حافزًا آخر لتلقيح المزيد من الناس” وأشار يوم الإثنين على MSNBC. “إذا كنت تريد أن تفعل ذلك مع الرحلات الداخلية ، أعتقد أن هذا شيء يجب أن يؤخذ في الاعتبار بجدية”.
خلال عطلة نهاية الأسبوع ، ألغت شركات الطيران آلاف الرحلات الجوية حيث ضرب البديل Omicron أطقم الرحلات. في المجموع ، تم إلغاء حوالي 2300 رحلة طيران أمريكية يومي السبت والأحد من عطلة نهاية الأسبوع في عيد الميلاد ، مع أكثر من 3500 تقطعت بهم السبل حول العالم ، وفقًا لـ FlightAware، والذي يوفر بيانات الطيران. اعتبارًا من يوم الأحد وحده ، تم إلغاء أكثر من 1300 رحلة جوية أمريكية وما يقرب من 1700 رحلة إضافية حول العالم.
في حين أن بعض الأسباب كانت ناتجة عن سوء الأحوال الجوية وقضايا الصيانة ، أقرت العديد من شركات الطيران بأن الموجة الحالية من حالات الإصابة بفيروس كورونا قد ساهمت بشكل كبير. وقال متحدث باسم JetBlue إن شركة الطيران “شهدت عددًا متزايدًا من مكالمات مرض Omicron.”
وفقًا لـ FlightAware ، تم إلغاء 12٪ من رحلات JetBlue و 6٪ من رحلات Delta Air Lines و 5٪ من رحلات United Airlines و 2٪ من رحلات American Airlines يوم الأحد.
أسعار الأسهم المتحدة ودلتا وأمريكا وجنوب غرب – الأربعة الاكبر شركات الطيران الأمريكية – انخفضت بشكل طفيف يوم الاثنين.
انتعش السفر بقوة هذا العام ، مما أدى إلى تفاقم الوضع في المطارات: مر حوالي مليوني شخص عبر نقاط التفتيش كل يوم الأسبوع الماضي ، وفقًا لإدارة أمن النقلو الأحد. كانت الأرقام في ليلة الكريسماس ويوم الكريسماس أعلى بكثير مما كانت عليه في العام الماضي ، بل إن بعض الأرقام تجاوزت تلك الموجودة في نفس الأيام قبل عامين ، عندما لم يكن أي أمريكي تقريبًا على علم ببدء الفيروس. للسفر إلى الجانب الآخر من العالم .
La variante Omicron, qui est désormais responsable de plus de 70 % des nouveaux cas de coronavirus aux États-Unis, a déjà contribué à pousser les moyennes quotidiennes de cas aux États-Unis au-dessus de 200 000 pour la première fois en près de 12 شهرا، يقول متعقب فيروس كورونا في نيويورك تايمز.
مجموعة تجارية من شركات الطيران لديها طلب تقوم مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها بتقصير فترة العزل الموصى بها للموظفين الذين حصلوا على التطعيمات الكاملة والذين ثبتت إصابتهم بالحصبة لمدة أقصاها خمسة أيام ، بدءًا من 10 أيام ، قبل أن يتمكنوا من العودة باختبار سلبي.
قال ديريك دومبروفسكي ، المتحدث باسم JetBlue: “التعديلات السريعة والآمنة من قبل مركز السيطرة على الأمراض (CDC) ستخفف على الأقل بعض ضغوط التوظيف وتؤسس شركات طيران لمساعدة ملايين المسافرين العائدين من الإجازة”.
ومع ذلك ، جادل اتحاد المضيفات بأن التخفيضات في أوقات العزل الموصى بها يجب أن يقررها “متخصصو الصحة العامة ، وليس شركات الطيران”.
بعض التأخيرات في نهاية هذا الأسبوع لا علاقة لها بالوباء. أفادت المتحدثة باسم شركة ألاسكا الجوية ، أليكسا رودين ، بأن عدد عمليات الإلغاء التي تم إجراؤها على خطوط ألاسكا محدودة فيما يتعلق بتعرض الطاقم لفيروس كورونا. ومع ذلك ، فقد ألغت 170 رحلة في هذين اليومين ، وفقًا لشركة FlightAware ، بما في ذلك 21 ٪ من رحلاتها يوم الأحد ، بسبب الطقس البارد والثلجي غير المعتاد في شمال غرب المحيط الهادئ ، مما أثر على مركزها ، مطار سياتل تاكوما الدولي.
تسبب الوباء أيضًا في حدوث أ نقص عمال القطارات والحافلات على الصعيد الوطني. في مدينة نيويورك ، تواجه هيئة النقل الحضرية أيضًا زيادة طفيفة في الحالات الإيجابية بين موظفيها ، الذين تم تطعيمهم بنسبة 80 بالمائة. وقال إن خدمة المترو يوم الاثنين كانت تعمل وفقًا لجدول زمني منتظم ، مع استثناءات قليلة.
قالت ليزا داجليان ، المديرة التنفيذية للجنة الاستشارية الدائمة للمواطنين في MTA ، وهي مجموعة مراقبة جماعية: “أي شيء يمكننا القيام به كمسافرين للمساعدة في تقليل المخاطر التي يتعرض لها عمال النقل سيساعد في تقليل الانتشار”. “إن MTA تفعل ما في وسعها بالموارد التي لديها. “
قال داني بيرلشتاين ، المتحدث باسم تحالف رايدرز ، وهي مجموعة مناصرة: “أشعر أن MTA تستفيد إلى أقصى حد من الوضع السيئ مرة أخرى”.
