بواسطة تيجاي بيتي | نشرت
في خطوة تجمع بين اثنين من أعظم أعمال مايكل كرايتون، أطلق العلماء ديناصورات روبوتية في البرية لأغراض تجريبية. هذه الخطوة، التي تبدو مأخوذة مباشرة من الفصل الأول من فيلم مشرح، تم إجراؤها في محاولة لإثبات تقنيات صيد الديناصورات، وبالتالي تأكيد النظريات القديمة حول الأنماط الأحفورية. وتمت مشاركة مقاطع فيديو لروبوت الديناصورات المهيب على موقع يوتيوب، بما في ذلك مقطع يظهر المخلوق الضخم وهو يخيف جندبًا مطمئنًا برفرفة أجنحته القوية.
ولحسن الحظ، فإن الديناصورات الآلية المعنية كبيرة وضخمة إلى حد ما، مما يعني أن البشر الذين يعيشون بالقرب مما يسمى بأراضي الصيد لا داعي للخوف من أن تصبح حياتهم مزيجًا من حديقة جراسيك و العالم الغربي في المستقبل القريب.
ابتكر العلماء تجربة ديناصورات روبوتية لفهم سبب امتلاك بعض الديناصورات أجنحة قبل فترة طويلة من سماح التطور لها بالطيران.
وتنتمي الديناصورات، التي أعاد العلماء تكوينها بأجزاء روبوتية، إلى مجموعة بينارابتورا، التي تحتوي على طيور تشبه الجوارح في عصور ما قبل التاريخ لها مخالب تبرز من أجنحتها. ولطالما حير الباحثون في استخدام هذه الأجنحة ذات الريش، التي لا تزال تزين ملامح الطيور الحديثة حتى اليوم.
ولتهدئة مخاوفهم أخيرًا بشأن استخدام أجنحة بينارابتورا، قام فريق من المهندسين من جامعة سيول الوطنية في كوريا الجنوبية بإنشاء ديناصورات روبوتية بمواصفات قريبة من الشيء الحقيقي بقدر ما يمكن أن يصنعوها، وذلك لإعادة إنتاج سلوك المخلوقات. في الطبيعة.
وهذا ما أتاح للباحثين التأكد من أن الأجنحة كانت تستخدم في المقام الأول للتحليق لمسافات قصيرة بعد القفز من الأشجار أو غيرها من المناطق المرتفعة دون توفير القدرة على الطيران الكامل.
وكانت هذه نظرية اعتنقها العلماء على مر العصور، وذلك بسبب وجود حفريات تشير إلى أن الأجنحة ذات الريش لم تكن قوية بما يكفي لرفع أجناس معينة من بينارابتورا عن الأرض. ومع ذلك، فقد قدمت روبوتات الديناصورات نظرة ثاقبة لعادات الصيد لدى أنواع بينارابتورا، والتي يعتقد الباحثون الآن أنها كانت تأكلها بنفس الطريقة التي أكلها رواد الطرق المعاصرون.
تنظيف العلف
يصطاد رواد الطريق، وربما بينارابتورا، عبر طريقة تسمى مطاردة المطاردة عن طريق رفرفة أجنحتهم بقوة كافية لتخويف فرائسهم من أماكن الاختباء العالية والمنخفضة.
ولهذا السبب فإن مقطع الفيديو الذي يظهر الديناصورات الآلية التي تخيف الجراد يعد مهمًا للغاية، لأنه يعمل على توضيح استراتيجية الصيد هذه. وبطبيعة الحال، فإن هيكل حجر السج العملاق على العجلات لا يقدم سوى القليل من التأكيد على هذه الحقيقة، حيث أن أي مخلوق كبير يتحرك بهذه الطريقة من المرجح أن يغري الجندب للتوجه إلى التلال.
ومع ذلك، أظهر البحث الذي أجراه فريق جامعة سيول الوطنية أن 93% من الجنادب استجابت لرفرفة أجنحتها الأولية، بينما هرب 47% فقط عندما ظلت الأجنحة ثابتة.
ولزيادة ترسيخ هذه البيانات، أظهرت النتائج أن الجنادب كانت أكثر عرضة للهروب عندما كانت لدى الديناصورات الآلية بقع بيضاء على أجنحتها أو ريش يرفرف على ذيولها.
مع استمرار العلماء في فحص سجلات ما قبل التاريخ للحصول على بيانات حول هياكل عظام الديناصورات، واصل المهندسون دفع حدود ما هو ممكن في مشهدنا التكنولوجي الحديث، مما يتيح المزيد من التقدم مثل هذا. بحلول هذا الوقت من العام المقبل، من الممكن جدًا أن يكون لدينا ملاذ خاص للديناصورات الآلية، مع استكمال عملية الإخلاء السنوية عندما يخرج الـ Dress-rex من أماكنه ويصطدم بحشد من الناس المنتظرين.
مصدر: طبيعة
