السعودية تناقش سبل تسريع الاقتصاد الرقمي وتطوير التكنولوجيا والابتكار بعد مجموعة العشرين

السعودية تناقش سبل تسريع الاقتصاد الرقمي وتطوير التكنولوجيا والابتكار بعد مجموعة العشرين

لندن: وقعت شركة Formula Motorsport Ltd (FML) يوم الجمعة مذكرة تفاهم مع شركة أرامكو ، الشريك العالمي للفورمولا 1 ، لتقديم الاستخدام المستدام للوقود في كلتا البطولتين اعتبارًا من عام 2023.

وقال بيان إن الصفقة توضح كيف تقود بطولات FIA Formula 2 و Formula 3 الطريق في هذا المجال المهم من التطوير ، مع الاستمرار في جلب أبطال العالم في المستقبل من خلال الهرم ذي المقعد الواحد.

تخضع الاتفاقية لموافقة المجلس الدولي للسيارات لرياضة السيارات التابع للاتحاد الدولي للسيارات.

سيكون هذا جزءًا من استراتيجية الاستدامة الأوسع التي أعلن عنها FIA و F1 ، والتي تهدف إلى جعل الرياضة خالية من الكربون بحلول عام 2030.

بحلول عام 2026 ، ستكون جميع بطولات الاتحاد الدولي للسيارات مطلوبة ، بموجب اللوائح ، لتشغيل سياراتهم بوقود مستدام بنسبة 100٪. سيكون من المعالم المهمة في الرحلة إدخال وقود مستدام بنسبة 100٪ مع وحدات الطاقة الهجينة من الجيل التالي من موسم 2026 F1.

تعمل أرامكو على تطوير الوقود المستدام كتقنية “سريعة” ، مما يعني أنه يمكن دمجها في أساطيل السيارات الموجودة في العالم – مما يساعد على تقليل انبعاثات النقل العالمية.

قال محمد بن سليم من الاتحاد الدولي للسيارات “الاستدامة هي على رأس جدول الأعمال العالمي لرياضة السيارات ، ومن المهم أن نرى أن هذا العمل جار ليس فقط في الفورمولا 1 ، ولكن أيضًا في الفورمولا 2 والفورمولا 3 والنظام البيئي بأكمله”. قال الرئيس.

“تتطور رياضتنا وتتطور بسرعة وستستمر في الريادة في التقنيات ، بما في ذلك الوقود المستدام ، والتي ستكون ضرورية لمكافحة تغير المناخ. نحن جزء مهم من الحلول للمشاكل التي نواجهها في جميع أنحاء العالم. جزء.”

قال ستيفانو دومينيكالي ، الرئيس والمدير التنفيذي للفورمولا 1: “أرامكو هي شركة رائدة في هذا المجال وستحقق طموحاتنا في مجال الوقود المستدام ، والعمل عن كثب مع شركائنا في F2 و F3 ، بشرط موافقة مجلس FIA World Motor Sport. ليس فقط هل يجلبها سائقو المستقبل ، ولكنهم يوفرون أيضًا أرضية اختبار رائعة لأحدث الهندسة في رياضة السيارات.

“في عام 2026 ، ستنتقل F1 إلى أنواع الوقود المستدام الخالية من الانبعاثات والتي توفر حلاً لتغيير قواعد اللعبة لقطاع السيارات وما بعده. وبدعم من أرامكو وجميع الشركات المصنعة لدينا ، يمكننا تسريع تحرك هذا القطاع نحو صافي الصفر “.

وقال أحمد السعدي ، نائب الرئيس الأول للخدمات الفنية في أرامكو: “إن طموح أرامكو هو تحقيق صافي انبعاثات صفر النطاق 1 والنطاق 2 عبر أصولنا المملوكة بالكامل بحلول عام 2050. بالإضافة إلى ذلك ، ندرك الحاجة إلى العمل معًا. مع موردينا وعملائنا لتقليل الانبعاثات على طول سلسلة القيمة الكاملة لمنتجاتنا.

وهذا يشمل العاملين في قطاع النقل ، حيث يتضمن نهجنا إعادة تصميم محركات الاحتراق الداخلي وأنواع الوقود التي تشغلها.

وقال: “ستكون شراكاتنا في مجال الوقود المستدام مع F2 و F3 امتدادًا لهذه الجهود ، ونحن متحمسون للغاية بشأن إمكاناتها”.

وتابع أحمد الخويطر ، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في أرامكو: “تستفيد أرامكو من نطاقها الذي لا مثيل له وشبكتها العالمية وخبرتها الفنية للمساعدة في تقديم حلول نقل منخفضة الكربون.

“نحن نؤمن بقوة بقوة الشراكة ومن خلال تعاوننا مع F2 و F3 ، نهدف إلى إظهار الإمكانات الكبيرة للوقود الاصطناعي السائل.

“نحن نستكشف الحلول العملية التي يمكن أن تمكن من إزالة الكربون عن قطاع النقل ، من الوقود منخفض الكربون والمحركات الأكثر كفاءة إلى المواد المتطورة وتكنولوجيا احتجاز الكربون.

“جنبًا إلى جنب مع F2 و F3 في هذه الرحلة ، نأمل في إحداث تأثير إيجابي من خلال تمكين تقليل الانبعاثات في رياضة السيارات وفي نهاية المطاف قطاع النقل الأوسع.”

author

Fajar Fahima

"هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز."

Similar Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *