لم يتصرف نظام المظلة في كبسولة سبيس إكس دراجون تمامًا كما كان متوقعًا مؤخرًا ، وتريد ناسا وسبيس إكس معرفة السبب.
عاد التنين المسمى Endeavour إلى الأرض مع أربعة رواد فضاء في 8 نوفمبر 2021 ، واختتم مهمة SpaceX’s Crew-2 إلى محطة الفضاء الدولية لناسا. أثناء هبوطها في ذلك اليوم ، لم تفتح إحدى مظلات Endeavour الأربعة الرئيسية في الموعد المحدد ، متخلفة عن الآخرين بحوالي 75 ثانية.
نفس الشيء حدث في اليوم التالي تنين إعادة الدخول ، يناير. 24 عودة الكبسولة التي جعلت الشحنة الروبوتية CRS-24 (خدمات إعادة الإمداد التجارية -24) تعمل إلى المختبر المداري لناسا. وقال مسؤولو الوكالة خلال مكالمة مع الصحفيين يوم الجمعة (4 فبراير) ، إنه في ذلك الوقت ، انفتح المزلق المتأخر بنحو 63 ثانية خلف إخوانه.
بالصور: مهمة SpaceX’s Crew-2 إلى محطة الفضاء الدولية
لم يؤثر تأخر المظلة على نجاح المهمة في كلتا الحالتين ؛ كلا التنينين تناثروا بأمان. ناسا الغرض و سبيس اكس تبحث في المشكلة ، للتأكد من فهمها تمامًا قبل رحلات Dragon المأهولة الأخرى.
قال بيل غيرستنماير ، نائب الرئيس لموثوقية البناء والطيران في سبيس إكس ، خلال الاتصال الهاتفي يوم الجمعة: “هذه فرصة عظيمة لنا للتعلم”.
وأضاف أن الحصول على مجموعتين من مثل هذه البيانات المتشابهة “هدية تقريبًا” ، مشددًا على أن التحقيق سيعزز فهم المهندسين لمظلات دراجون وينتهي بجعل النظام أكثر أمانًا وقوة.
التحقيق الذي كان ذكرت لأول مرة من قبل SpaceNews، سيتضمن تحليل مفصل للصور التي تم التقاطها أثناء إعادة دخول CRS-24 ، لمعرفة ما إذا كان أي شيء غير طبيعي قد حدث أثناء نشر المزلق ، كما قال غيرستنماير. سيقوم فنيو SpaceX و NASA أيضًا بفحص المزالق CRS-24 بالتفصيل ، بحثًا عن أي شيء غريب أو خارج المكان ، كما فعلوا مع مزالق Crew-2.
قال غيرستنماير: “سيتم التحقيق في هذا الأمر بدقة ، مشابه جدًا لما فعلناه بطريقة سريعة جدًا بعد Crew-2”. “سنستخدم هذا كنقطة بيانات أخرى ونرى ما إذا كان بإمكاننا بالفعل أن نكون أكثر ذكاءً حول كيفية عمل هذه الأنظمة حتى نتمكن من التأكد من أن ، نعم ، هذه في الحقيقة عملية رمزية لهذا النظام المكون من أربعة شلال.”
هذه هي النظرية الرائدة في الوقت الحالي – أنه من الطبيعي أن يستغرق أحد المزالق الأربعة وقتًا أطول من المزالق الأخرى حتى يتضخم تمامًا. عادةً ما يتم “التظليل” من جانب الثلاثة الآخرين ، ويفشل في الفتح بالكامل حتى ينخفض Dragon الغلاف الجوي للأرض، حيث يكون الهواء أكثر كثافة وبالتالي يمكن أن يوفر الحمل التمدد المطلوب.
قال غيرستنماير: “نعتقد أن هذه مجرد ميزة للطريقة التي يعمل بها تصميم الممرات الأربعة”.
ربما لا يكون السقوط الرابع ضروريًا ، بالمعنى الدقيق للكلمة ؛ قال ستيف ستيتش ، مدير برنامج الطاقم التجاري في وكالة ناسا ، في اتصال يوم الجمعة ، إن دراجون يمكنه الهبوط بأمان مع ثلاثة فقط من مظلاته الرئيسية تعمل بشكل صحيح. في الواقع ، كان معدل نزول CRS-24 Dragon إلى حد كبير مماثلًا لمعدل نزول التنانين الأخرى التي عادت إلى الأرض بأربعة مزالق رئيسية تم تضخيمها جميعًا في الوقت المحدد ، كما قال جيرستنماير.
وأضاف أن قضية المظلة لا تمثل مخاوف تتعلق بالسلامة.
قال غيرستنماير: “هذا أكثر من تمرين تعليمي لكيفية تحسين فهمنا للتصميم والهندسة لعملية المظلة”.
يرسو حاليًا التنين الذي يحمل طاقمًا في محطة الفضاء الدولية. ستعيد تلك الكبسولة رواد الفضاء الأربعة من طراز مهمة الطاقم 3 إلى الأرض في أواخر أبريل. (لا يمكن فعل أي شيء لتعديل نظام شلال تلك السيارة في الوقت الحالي ، حتى لو أرادت SpaceX ، وهو ما لم تفعله ، كما قال غيرستنماير.)
وستنطلق طائرتان أخريان من طراز Dragon إلى المختبر المداري هذا الربيع: Axiom Space’s مهمة الفأس 1 مستهدف حاليًا في 30 مارس ، وستنطلق رحلة Crew-4 لناسا في منتصف أبريل ، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة.
مايك وول هو مؤلف “في الخارجكتاب (دار النشر الكبرى الكبرى ، 2018 ؛ رسم كارل تيت) ، كتاب عن البحث عن كائنات فضائية. تابعوه على تويتر تضمين التغريدة. تابعنا على تويتر تضمين التغريدة نحن الذهب الفيسبوك.
