يُترجم الاسم الجديد إلى “أرخبيل” في اللغة الإندونيسية.
قال سوهارسو مونوارفا ، وزير الداخلية في البلاد: “يعتمد نقل العاصمة إلى كاليمانتان على عدة اعتبارات ، الفوائد والرفاهية الإقليمية. مع رؤية ولادة مركز ثقل اقتصادي جديد في وسط الأرخبيل”. تخطيط التنمية الوطنية ، بحسب التلفزيون البرلماني الإندونيسي.
أعلن الرئيس جوكو ويدودو لأول مرة أنه سيتم نقل العاصمة في عام 2019 ، مشيرًا إلى مخاوف بشأن الاستدامة البيئية والاقتصادية في جاكرتا.
وهي أيضًا واحدة من أكثر المناطق الحضرية اكتظاظًا في العالم. فهي موطن لأكثر من 10 ملايين شخص ، بما في ذلك حوالي 30 مليونًا في منطقة العاصمة الكبرى ، وفقًا للأمم المتحدة.
قال رئيس مجلس النواب الإندونيسي بوان ماهاراني ، إن مشروع قانون نقل العاصمة ، تم تمريره يوم الثلاثاء بموافقة ثمانية فصائل ورفضه فصيل واحد فقط. يتألف البرلمان الإندونيسي من تسع مجموعات من الأحزاب السياسية المعروفة باسم الفصائل.
شدد المشرعون على أهمية الدراسة المتأنية للأثر البيئي للتطوير الجديد. وفقًا لبيانات الوكالة الوطنية للتخطيط والتنمية ، ستبلغ مساحة الأرض الإجمالية للعاصمة الجديدة حوالي 256143 هكتارًا (حوالي 2561 كيلومترًا مربعًا) – سيتم تحويل جميعها تقريبًا إلى منطقة غابات.
تمتلك إندونيسيا غالبية جزيرة بورنيو ، ثالث أكبر جزيرة في العالم ، حيث تمتلك كل من ماليزيا وبروناي أجزاءً من منطقتها الشمالية.
صرح سري مولياني ، وزير المالية الإندونيسي ، في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء بأنه ستكون هناك خمس مراحل من التطوير في العاصمة الجديدة.
وقال مونوارفا إنه من المتوقع أن تبدأ المرحلة الأولى في عام 2022 وتستمر حتى عام 2024 ، ومن المقرر أن يستمر التطوير حتى عام 2045.
وفقًا للتقديرات السابقة ، من المحتمل أن يكلف المشروع الطموح حوالي 466 تريليون روبية (32 مليار دولار) ، حسبما ذكرت شبكة سي إن إن إندونيسيا.
ساهم روب بيشيتا من سي إن إن في هذا التقرير.
