مترو مكسيكو سيتي: خلل في البناء يؤدي إلى انهيار قاتل ، بحسب تقرير

يشير التحقيق ، الذي أجرته شركة إدارة المخاطر النرويجية DNV ، إلى أن اللحام الناقص للمسامير المعدنية ، التي لم تكن متصلة جيدًا على ما يبدو بالعوارض الفولاذية التي تدعم لوحًا خرسانيًا وقضبان القطار المرتفع ، كان من بين عدد من المشاكل التي لديها 4 حوادث.

وأشار التقرير إلى أن الدعامات المعدنية المفقودة في بعض أقسام الهيكل ، وأنواع مختلفة من الخرسانة المستخدمة في البلاطة ، والوصلات غير المكتملة أو غير الملحومة بشكل سيئ كانت من بين العوامل الأخرى التي تسببت في ارتفاع السكك الحديدية. لربط حزام الأمان ، مما أدى إلى اصطدام سيارتي مترو أنفاق في الشوارع أدناه.

وقال خيسوس إستيفا ، سكرتير الأشغال والخدمات العامة في مكسيكو سيتي ، إن الحادث كان بسبب “فشل هيكلي” بسبب “أوجه القصور في عملية البناء”.

وأضاف أن الحلقات الخزفية التي تدور حول الأعمدة لم تتم إزالتها حتى يتم ربطها بالهيكل.

كان الانهيار القاتل لـ

وقال إيكهارد هينريشين ، العضو المنتدب لشركة DNV في المكسيك ، إن هذا كان الأول من بين ثلاثة تقارير ؛ سيتم نشر التقارير التالية في 14 يوليو و 30 أغسطس.

يحقق مكتب المدعي العام في مكسيكو سيتي ، وكذلك الكلية المكسيكية للمهندسين المدنيين ، في الحادث.

الرائد كلوديا شينباوم وقالت إن هدفها هو إعادة تشغيل الخط 12 ، الذي وقع فيه الحادث ، “بأسرع ما يمكن في ظل أقصى درجات الأمان”.

وقالت إن حكومتها جمعت فريقا من الخبراء المكسيكيين من “أعلى مستوى” لوضع “خطة لتقوية وإعادة تأهيل الخط 12” بدعم من الرئيس أندريس مانويل لوبيز أوبرادور.

وقال شينباوم إن الضحايا يتم الاعتناء بهم وسيحصلون على “تعويض كامل عن الضرر” [suffered]”، مع تعيين مسؤول بلدي لكل أسرة حتى” لا يترك أحد دون دعم “.

جنازة خوان لويس دياز غاليسيا أحد ضحايا حادث القطار.

يعد مترو مكسيكو سيتي أحد أكثر المترو ازدحامًا في العالم. يمتد الخط 12 ، المعروف أيضًا باسم “الخط الذهبي” ، لمسافة 25.1 كيلومترًا (15.6 ميلاً) ويحتوي على 20 محطة. تم وصفه كواحد من أكثر مشاريع الأشغال العامة تكلفة وطموحًا في تاريخ المكسيك عندما تم افتتاحه في أكتوبر 2012.

ولكن ، في السنوات التي تلت ذلك ، أصبح رمزًا للأمراض والتحديات الاجتماعية في المكسيك ، من الفساد إلى الإفلات من العقاب ، ومن عدم المساواة إلى الإهمال.

كان من المفترض أن يربط الخط الذهبي الأحياء المهمشة تاريخيًا بالمناطق الأكثر ازدهارًا في العاصمة المكسيكية ويمنح الناس فرصًا متساوية للوصول إلى الوظائف والمراكز الثقافية وبعض أفضل الأشياء التي تقدمها مكسيكو سيتي بأسعار في متناول الجميع.

لكن العديد من الخبراء الذين تحدثوا مع CNN في الأيام التي أعقبت الانهيار قال إنها مأساة متوقعة. وقال مسؤولون إن عشرات الوفيات والإصابات الناجمة عن الانهيار كانت تتويجا لسلسلة طويلة من الحوادث التي تم تحديدها على أنها أعلام حمراء كان ينبغي أن تدفع السلطات إلى تعليق الخدمة أو إغلاق الخط بالكامل.
author

Abdul Rahman

"لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء."

Similar Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *