لقد خرجت شركة سبيس إكس لتوها من قمة برنامج تطوير المركبات الفضائية الخاصة بها ، ولكن وفقًا للرئيس التنفيذي إيلون ماسك ، فإنها تفكر بالفعل في تكرار نجاحها الأخير من خلال تجربة إعادة استخدام مبكرة غير مخطط لها. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، حلقت سبيس إكس SN15 (النموذج الأولي الخامس عشر) لمركبتها الفضائية من موقع تطويرها بالقرب من براونزفيل ، تكساس ، وتمكنت من الهبوط في وضع مستقيم لأول مرة.. الآن، يقول المسك إنهم يستطيعون الطيران بنفس النموذج الأولي مرة ثانية، وهي الأولى من نوعها لاختبار وتطوير Starship.
تضمن الإطلاق والهبوط الناجح يوم الأربعاء صعودًا إلى حوالي 30 ألف قدم ، حيث انقلبت المركبة الفضائية التي يبلغ ارتفاعها 150 قدمًا على “بطنها” ، ثم عادت إلى الأرض ، وعادت إلى الوضع الرأسي وأطلقت محركاتها لإبطاء هبوطك و الأرض برفق. ، واقفًا. تُعد اختبارات الغلاف الجوي هذه خطوة أساسية تهدف إلى المساعدة في إثبات التقنيات والأنظمة التي ستساعد لاحقًا المركبة الفضائية على العودة إلى الأرض بعد إطلاقها المداري. يهدف نظام الإطلاق الكامل لـ Starship إلى أن يكون قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل ، بما في ذلك هذه السيارة (التي ستعمل في النهاية كمرحلة عليا) و Super Heavy Booster الذي تطوره الشركة أيضًا.
تعد الرحلة التجريبية الثانية لـ SN15 احتمالًا مثيرًا للاهتمام من بين خيارات النموذج الأولي. من الواضح أن SpaceX ستجري عددًا من الفحوصات الأخرى وتجمع أكبر قدر ممكن من البيانات حول السيارة ، بالإضافة إلى أي شيء جمعته من المستشعرات الموجودة على متن الطائرة ، لكن الخيارات الخاصة بالمركبة بعد ذلك كانت بمثابة اختبار مقاومة للفشل. ، أو تفكيكها ودراسة الأجزاء. تعد محاولة الطيران الثانية خيارًا إضافيًا مثيرًا للاهتمام يمكن أن يزود SpaceX بالكثير من البيانات القيمة حول إعادة الاستخدام المخطط لها لنسخة الإنتاج من Starship.
سواء كان برنامج SpaceX سيعيد تشغيل SN15 أم لا ، لا يزال في الهواء ، ولكن إذا انتهى به الأمر إلى أن يصبح ممكنًا تقنيًا ، يبدو أنه فرصة تعليمية رائعة لـ SpaceX يمكن أن تساعد في تسريع جدول أعمال التطوير الشامل.
