قال إيلون ماسك ، الملياردير مؤسس شركة سبيس إكس ، يوم الجمعة إن صاروخ ستارشيب الجديد الضخم للشركة قد يكون جاهزًا لإطلاق أول اختبار مداري له من جنوب تكساس في وقت مبكر من نوفمبر ، لكن الجدول الزمني به شكلين كبيرين يمكن أن يؤجل الإطلاق حتى التالي. عام. .
وكتب ماسك في تغريدة: “إذا سارت الأمور على ما يرام ، فستكون Starship جاهزة لمحاولة الإطلاق المدارية الأولى الشهر المقبل ، بانتظار الموافقة التنظيمية”.
جاء تحديث الجدول الجديد لماسك بعد يوم من اختبار SpaceX لأحدث مركبة Starship ، المعروفة باسم Ship 20 أو SN20 ، في مركز تطوير الشركة بالقرب من شاطئ بوكا تشيكا في شرق براونزفيل ، تكساس. تم إشعال محرك Raptor فارغ ، مشابه للمحركات التي ستستخدمها Starship في الفضاء ، لعدة ثوانٍ عند منصة إطلاق في مجمع Starbase الخاص بـ SpaceX ليلة الخميس.
أطلقت سبيس إكس لفترة وجيزة الصاروخ المطور بشكل خاص مرة أخرى في وقت لاحق من تلك الليلة.
كانت هذه أول لقطة اختبار لمحرك الفراغ Raptor المركب على صاروخ Starship. إن البديل الفراغي لمحرك Raptor الذي يعمل بوقود الميثان يحتوي على فوهة أكبر لتحسين الأداء في بيئة الفضاء الخالية من الهواء.
ثلاثة محركات رابتور فارغة ستطير في مهام سفن الفضاء المدارية. سيتم استخدام ثلاثة أنواع مختلفة من Raptor على مستوى سطح البحر ، مع فوهات أصغر ، للهبوط الرأسي لـ Starship بعد عودتها من الفضاء.
على عكس النماذج الأولية للمركبة الفضائية المسروقة من القفزات الجوية الأخيرة ، فإن السفينة 20 مغطاة بآلاف من البلاط المقاوم للحرارة لحماية الهيكل الفولاذي المقاوم للصدأ للمركبة من الحرارة الحارقة التي ستواجهها عند العودة إلى الغلاف الجوي للأرض.
اللقطة الأولى لمحرك فراغ رابتور مدمج في مركبة فضائية pic.twitter.com/uCNAt8Kwzo
– SpaceX (SpaceX) 22 أكتوبر 2021
سيتم إطلاق Starship على مرحلة أولى ضخمة قابلة لإعادة الاستخدام تسمى Super Heavy. مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، يبلغ ارتفاع المكدس بالكامل 120 مترًا ، وهو أطول من أي صاروخ تم بناؤه على الإطلاق.
مجهزة بما يصل إلى 33 محركًا من محركات Raptor ، ستدفع Super Heavy المركبة الفضائية إلى الفضاء بضعف قوة الدفع لصاروخ القمر Saturn 5 التابع لناسا والذي يعود إلى حقبة أبولو ومضاعفة قوة الصاروخ الثقيل لنظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا.
في أغسطس ، قامت فرق SpaceX في جنوب تكساس بتكديس صاروخ Starship بأكمله لفترة وجيزة على منصة إطلاق لفحص مناسب وفرصة التقاط الصور. في ذلك الوقت ، كانت سبيس إكس قد قامت بتوصيل 29 محركًا من محركات رابتور – أربعة محركات أقل من معزز الرحلة التشغيلية – بمحرك سوبر هيفي وقامت بتدوير الداعم إلى مجمع الإطلاق الآخذ في التوسع شرق موقع مبنى الأعمال.
بعد التحقق من الملاءمة ، أزالت SpaceX محركات Raptor من Super Heavy ، المعينة Booster 4 ، حيث تحول الاهتمام إلى إعداد السفينة 20 لاختبار مقاومة التبريد في سبتمبر.
أعدت SpaceX بعد ذلك Starship لأول اختبارات حريق ثابتة هذا الأسبوع. قد يتم إجراء المزيد من الطلقات الاختبارية قبل تركيب السفينة 20 على الداعم Super Heavy مرة أخرى.
وفي الوقت نفسه ، تخطط SpaceX لإجراء اختبار إثبات التجميد لـ Booster 4 في الأسابيع المقبلة ، ومن المحتمل أن يتبع ذلك سلسلة من حرائق الاختبار ، وبلغت ذروتها في حريق ثابت مع ترسانتها الكاملة من محركات Raptor.
كما استمرت معدات برج الإطلاق في بوكا تشيكا من بنائه الأولي خلال الصيف. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، قامت أطقم العمل برفع أذرع ضخمة ، أطلق عليها اسم “الصولجانات” ، فوق برج الإطلاق الذي تهدف سبيس إكس إلى استخدامه للقبض على معززات سوبر هيفي المنحدرة.
على الرغم من أن SpaceX قد تقدمت بسرعة عالية في بوكا تشيكا ، إلا أن احتمالات أن تكون مركبات Super Heavy و Starship جاهزة للطيران الشهر المقبل غير مؤكدة. غالبًا ما يضع ماسك أهدافًا زمنية طموحة للجدول الزمني ، وفي سبتمبر 2019 قال إنه يريد محاولة أول محاولة إطلاق مداري مع Starship في غضون ستة أشهر.
عقبة أخرى في الجدول قد تكون إدارة الطيران الفيدرالية ، التي تدرس الآثار البيئية لعمليات SpaceX في جنوب تكساس. أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية مسودة تقرير بيئي الشهر الماضي بعد التشاور مع العديد من الوكالات الفيدرالية والولائية.
تمثل مسودة التقرير إعادة تقييم لبيان الأثر البيئي الأصلي لإدارة الطيران الفيدرالية قبل أن تبدأ سبيس إكس بناء موقع بوكا تشيكا في عام 2014. في ذلك الوقت ، خططت سبيس إكس لإطلاق صواريخ فالكون 9 وفالكون الثقيلة من جنوب تكساس ، ولكن نطاق المشروع تغيرت منذ ذلك الحين للتركيز على تطوير Starship و Super Heavy.
عقدت إدارة الطيران الفيدرالية جلسات استماع عامة يومي الاثنين والأربعاء ، وأعرب حوالي 120 شخصًا عن آرائهم حول الآثار البيئية للمشروع. كانت التعليقات العامة أكثر من اثنين إلى واحد لصالح إنهاء FAA لمشروع تقييم البيئة البرنامجي وإصدار SpaceX رخصة إطلاق لرحلة اختبار Starship المدارية.
لقد جاء الكثير من الدعم لـ SpaceX من أفراد الجمهور خارج تكساس. كانت نسبة الأشخاص الذين يعرّفون عن أنفسهم على أنهم سكان محليون ويعبرون عن معارضتهم أعلى.
جويس هاميلتون ، التي قالت إنها كانت عضوًا في المجتمع المحلي ، تخشى أن يؤدي سبيس إكس إلى تدمير “الساحل الهش والفريد” لشاطئ بوكا تشيكا.
قال هاميلتون: “في الواقع ، لقد رأينا بالفعل الأثر الضار لإطلاق فاشل مؤخرًا مع حقل كبير ومدمّر من الحطام على طول الشاطئ والأراضي الرطبة المحيطة به”. “أود أن أنهي حديثي بحث إدارة الطيران الفيدرالية على إجراء تقييم شامل وجاد للأثر البيئي. “
قالت ريبيكا هينوجوسا ، المقيمة في براونزفيل ، إن سبيس إكس كان لها تأثير مدمر على المجتمع من خلال التحسين والمهجرين الذين كانوا يعيشون بالقرب من موقع بوكا تشيكا. اشترت سبيس إكس منازل في المنطقة أثناء بناء المرفق.
فضل آخرون أن تسمح FAA لـ SpaceX بالمضي قدمًا دون تأخير ، مستشهدين بالآثار الاقتصادية الإيجابية لوجود SpaceX في وادي ريو غراندي.
“اختار Elon Musk مجتمعنا ليكون المنزل التالي لعملياته في SpaceX ، وبسرعة كبيرة جدًا بعد إنشائه ، انتقلت هذه المنطقة من واحدة من أفقر المناطق إلى واحدة من أكثر المناطق احتقارًا على الإطلاق. البلد … كانوا لم يعد في هذا الموقف. قالت جيسيكا تيترو ، مفوضة مدينة براونزفيل ، “نحن الآن أحد أكثر الرموز البريدية المرغوبة للعيش وتربية أطفالك”.
واختتمت قائلة: “أنا لا أسألك فقط”. “من فضلك أعطهم هذا التصريح.”
قال مايكل أوالوران ، الذي لم يتم تحديده على أنه محلي. مقيم. “Starship و Super Heavy تستحقان الرهان بوضوح.”
تقبل إدارة الطيران الفيدرالية التعليقات المكتوبة حتى 1 نوفمبر ، ثم ستحدد ما إذا كانت ستنتهي من مسودة التقييم البيئي أو تبدأ تقييمًا جديدًا للأثر البيئي إذا كانت التأثيرات البيئية مهمة ولا يمكن تخفيفها بشكل كافٍ.
قد تستغرق دراسة الأثر البيئي الجديدة شهورًا ، إن لم يكن سنوات ، حتى تكتمل.
لا يُتوقع على الفور قرار إدارة الطيران الفيدرالية بشأن الطريق الذي يجب أن تسلكه. قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها تدرس الآثار البيئية لعمليات إطلاق المركبات الفضائية الخاصة بسبيس إكس وإعادة دخولها ، واستعادة الحطام ، وبرج تكامل منصة الإطلاق وغيرها من الإنشاءات المتعلقة بالإطلاق ، بالإضافة إلى إغلاق الطرق المحلية في بوكا تشيكا.
لا يمكن لـ SpaceX إطلاق المركبة الفضائية والمركبة فائقة الثقل حتى تصدر FAA ترخيصًا ، والذي لن يأتي إلا بعد اكتمال العملية البيئية.
منحت وكالة ناسا سبيس إكس عقدًا لتطوير نسخة من صاروخ ستارشيب كمركبة هبوط مصنفة من قبل الإنسان لبعثات الوكالة إلى القمر أرتميس.
منح هذا العقد معلق حاليًا بعد أن رفعت شركة Blue Origin ، وهي شركة الفضاء التي أسسها الملياردير جيف بيزوس ، دعوى قضائية أمام محكمة المطالبات الفيدرالية الأمريكية. ويمكن اتخاذ قرار بشأن المحاكمة الشهر المقبل.
تقوم SpaceX بتطوير مركبة Starship الخاصة كنظام إطلاق ونقل فضائي قابل لإعادة الاستخدام بالكامل ، وقادر على نقل أكثر من 100 طن من البضائع إلى مدار أرضي منخفض ، أكثر من أي صاروخ آخر في العالم. تهدف SpaceX في النهاية إلى تطوير قدرة إعادة التزود بالوقود في الفضاء لتوسيع نطاق نقل البضائع الثقيلة في Starship إلى النظام الشمسي.
أثناء محاولة الإطلاق المداري ، سينفصل معزز Super Heavy القابل لإعادة الاستخدام من المرحلة الأولى من المركبة الفضائية ويعود إلى الأرض للهبوط العمودي. بالنسبة للمهمة المدارية الأولى ، تخطط SpaceX لتوجيه الدافع إلى الهبوط على المياه في خليج المكسيك.
تقوم SpaceX أيضًا بتعديل منصات النفط البحرية لتكون بمثابة منصات إطلاق وهبوط عائمة لـ Starship.
ستستمر المركبة الفضائية في المدار وتنشر حمولاتها أو تسافر إلى وجهتها في الفضاء السحيق ، وتعود أخيرًا إلى الأرض للطيران مرة أخرى. تُعد مركبة Starship أيضًا بمثابة ناقل من الدرجة الأولى وقابل لإعادة الشحن لنقل الأشخاص والبضائع عبر الفضاء إلى وجهات في مدار الأرض والقمر والمريخ ومواقع نائية أخرى.
تم تصميم الهيكل القابل لإعادة الاستخدام ، والذي يعتمد على صاروخ Falcon 9 القابل لإعادة الاستخدام جزئيًا من SpaceX ، لتقليل تكلفة كل رحلة.
ستهدف الرحلة التجريبية الأولى للمركبة الفضائية ، وإن كان ذلك على نطاقٍ جريء ، إلى إثبات قدرات الإطلاق الأساسية للصاروخ وإعادة دخوله دون إجراء اختبار كامل لأنظمة الهبوط والاسترداد المعقدة ، وفقًا لأحد المصادر. .
خلال المهمة المدارية الأولى ، تتوقع SpaceX أن المركبة الفضائية ستعود إلى الغلاف الجوي بعد السفر حول الأرض ، متجهة إلى هبوط محكم في البحر في المحيط الهادئ بالقرب من هاواي.
إرسال بريد إلكتروني إلى المؤلف.
تابع ستيفن كلارك على تويتر: تضمين التغريدة.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”