بيروت: ساعات من اصطفاف السائقين في محطات الوقود اللبنانية يوم الثلاثاء بسبب مخاوف من انتهاء دعم الوقود في البلاد ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على السلع التي تعاني بالفعل من نقص المعروض.
يؤدي التأخير في السداد أيضًا إلى وضع احتياطيات النفط الفورية على ناقلات بحرية ، مما يعني أن العديد من محطات الوقود تواجه نقصًا حادًا في الإمدادات.
ازدادت الطوابير في الشوارع حيث انتظر السائقون امتلاء سياراتهم. قامت بعض المحطات بترشيد كمية الوقود المباع للعملاء ، ومعظمهم من سائقي سيارات الأجرة. وظلت المتاجر الأخرى مغلقة تماما.
لكن فادي أبو شقرة ، ممثل نقابة موزعي الوقود ومحطات الوقود في لبنان ، قال إن الارتباك والخوف بشأن إمدادات الغاز “غير مناسب”.
ونفى ما تردد عن إعلان شركات النفط عن إنهاء دعم الوقود للموزعين.
وقال جورج برو ، عضو نقابة أصحاب محطات الوقود: “حقيقة أن بعض المحطات تعمل بمخزون وقود منخفض للغاية بسبب تقنين الائتمان أجبر بعضها على الإغلاق”.
وقال إنه مع بدء توزيع الشركات المستوردة ، ستفتح المزيد من المحطات أبوابها ، محذرا من أن المشكلة ليست مع الشركات المستوردة أو أصحاب المحطات ، ولكن مع مصرف لبنان المركزي.
وقال إنه “من الضروري الإسراع في فتح الائتمان للسفن التي تدخل المياه الإقليمية ، والتي حصلت على موافقة مسبقة حتى تتمكن من تفريغ حمولتها ، وبالتالي تقليل توتر السوق”.
وقالت الفرامل: “علينا التعود على هذا الواقع ، فنحن نواجه نفس المشكلة منذ أسابيع ولم ينقطع الوقود”.
لكنه قال إنه نظرا لتعقيد القضية ، “لن يتم رفع الدعم على المدى القصير”.
لكن يبدو أن إرهاب لبنان له ما يبرره مع إزالة الدعم عن الغذاء والأدوية التي لا تستلزم وصفة طبية ببطء.
حذر القائم بأعمال وزير المالية غازي وجني من أن لبنان “سينفذ من المال” للقيام بالواردات الأساسية بحلول نهاية مايو / أيار إذا لم يتم توزيع الحصص على احتياطيات لبنان المتبقية من النقد الأجنبي.
وبحسب فاجني ، تخسر الحكومة حوالي 500 مليون دولار شهريًا بسبب التأخير في بدء المخطط.
وقال بشارة أسمر ، رئيس الاتحاد العام للعمال اللبنانيين ، إن “هناك فوضى في الأسواق وجميع المناطق” ، وأن “المواطنين يقفون في طوابير أمام المخابز ومحطات الوقود ومحلات السوبر ماركت والمتاجر والصيدليات لتأمين احتياجاتهم اليومية. . “
وقال: “لا توجد خطة بعد لحماية محدودي الدخل الذين لم يعودوا قادرين على تلبية احتياجاتهم الأساسية. من المسؤول؟ هل بنك لبنان مسؤول بالكامل؟ أم هو بعض التجار والمستوردين وتواطؤ المافيات والمال؟ الحيتان والمسؤولون؟
كما يتم تهريب بعض إمدادات الوقود اللبنانية إلى سوريا.
أظهر تحقيق أجرته قاضي التحقيق الأول في شمال لبنان ، سمرندا ناصر ، أن “تهريب كميات كبيرة من الوقود من الشمال إلى سوريا عبر عدة خطوط تهريب مستمر منذ حوالي أسبوعين”.
وذكر أحد التقارير أن “الخط الجديد يمر عبر مدينة بانو إلى عكارا القديمة والقموة والهرمل ثم سوريا”.
وأصدر نصار 15 مذكرة توقيف غيابي في ست قضايا تتعلق بتهريب وقود.
كما تم إغلاق محطة وقود في منطقة العريضة الحدودية حيث ثبت أن أصحابها “ملأوا خزانات بالوقود للتهريب إلى سوريا”.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”