قال وزير النقل إس. إيسواران لشبكة سي إن بي سي يوم الاثنين إن سنغافورة على وشك فتح “ممرات سفر محصنة” مع المزيد من البلدان – لكن هذا لا يعني أن الدولة تخوض مخاطر أكبر بشكل ملحوظ.
أعلنت الدولة المدينة الأسبوع الماضي أن ستطلق المزيد من ممرات السفر للمسافرين الذين تم تطعيمهم من كوريا الجنوبيةوكندا والدنمارك وفرنسا وإيطاليا وهولندا وإسبانيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة. هذا بالإضافة إلى اتفاقيات مماثلة مع ألمانيا وبروناي التي بدأت في سبتمبر.
تسمح المبادرة للأشخاص المطعومين بالسفر دون حجر صحي ، لكن سيحتاج المسافرون إلى اجتياز اختبارات Covid-19 للتأكد من عدم إصابتهم بالفيروس قبل دخول البلاد.
وأضاف أن سنغافورة ستستكشف بعد ذلك ترتيبات سفر مماثلة مع أستراليا ونيوزيلندا واليابان و “العديد من الدول الأخرى” في المنطقة.
إعادة فتح السفر الدولي
قال إيسواران ، وهو أيضًا وزير سنغافورة المسؤول عن العلاقات التجارية ، إن المبادرة الحالية للبلاد مع ألمانيا وبروناي اكتشفت حالتين فقط من المسافرين المصابين – من بين 3000 شخص دخلوا سنغافورة بما يسمى VTL خلال الشهر الأول. .
وقال لشبكة CNBC: “لذلك عندما تجمع بين ذلك ومتطلبات التطعيم أيضًا ، فإن طرق المرور المحصنة والتدفقات عبر الحدود التي نقوم بتسهيلها لا تزيد من المخاطر التي نتخذها كدولة على الإطلاق … بشكل كبير”. “Squawk Box Asia”.
نحن نبحث عن طرق لفتح مجال الطيران الدولي بأمان واستعادة مكانة سنغافورة وإعادة بنائها كمركز طيران دولي.
إس. إيسواران
وزير النقل السنغافوري
كان إيسواران يرد على بعض الانتقادات عبر الإنترنت بأن خطط الدولة المدينة لإعادة فتح السفر الدولي بدت متعارضة مع قراره فرض قيود جديدة في البلاد.
أعلنت سنغافورة يوم السبت أنها ستشدد بعض القيود على كوفيد ، بهدف حماية الأشخاص المعرضين للخطر ، مثل كبار السن وغير الملقحين. لن يُسمح بعد الآن لمن لم يتم تطعيمهم بدخول مراكز التسوق ، وحتى أولئك الذين تم تطعيمهم سيخضعون لحد أقصى شخصين عند دخولهم مراكز التسوق.
وشدد الوزير على أن VTLs أظهرت أن عددًا محدودًا فقط من الحالات المصابة يدخل البلاد ، لكن الإصابات المجتمعية زادت بشكل أسرع – مع انتشار “نسبة كبيرة” من خلال الأنشطة المجتمعية.
وقال إيسواران إنه على أساس “تقييم المخاطر” ، من الضروري الحد من بعض هذه الأنشطة مع السماح للنشاط الاقتصادي العام بالاستمرار “إلى أقصى حد ممكن” ، مع فرض “قيود كبيرة”.
اعتبارًا من 9 أكتوبر ، أكمل 83 ٪ من السكان جرعتين من لقاح Covid.
ومع ذلك ، بدأ عدد الحالات في الارتفاع بعد تخفيف بعض القيود ووصلت إلى أعلى مستوياتها اليومية الأسبوع الماضي لتتجاوز 3000 حالة.
في الشهر الماضي ، سلطات سنغافورة تشديد إجراءات كوفيد مرة أخرى في محاولة للتخفيف من انتقال العدوى في المجتمع ومنع المستشفيات من الإرهاق. بدأت الدولة أيضًا في تشجيع الأشخاص المصابين بـ Covid ، الذين يعانون من أعراض خفيفة ، على عزل أنفسهم حيثما أمكن ذلك.
تهدف سنغافورة إلى استعادة مكانة محور الطيران العالمي
قال إيسواران إن إطلاق الممرات الملقحة كان جزءًا من الجهود لإعادة تأسيس الدولة المدينة كمركز طيران دولي.
قبل الوباء ، كان مطار شانغي في سنغافورة من بين أكثر المطارات ازدحامًا في العالم استقبال 68.3 مليون مسافر في عام 2019. ومع ذلك ، انخفض ذلك بأكثر من 80٪ إلى 11.8 مليون مسافر فقط في عام 2020 ، وفقًا لوسائل الإعلام المحلية.
“إن ما نحاول القيام به من خلال طرق السفر الملقحة لدينا مع بلدان في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا مصمم حقًا لإبراز أننا نجد طرقًا لفتح الطيران الدولي بطريقة آمنة. واستعادة مكانة سنغافورة وإعادة بنائها كطيران دولي قال إيسواران.
أدت أنباء التوسع في نظام الممرات المشروط إلى ارتفاع المخزونات المتعلقة بالطيران صباح يوم الاثنين. خطوط الطيران السنغافورية قفز 7.8٪ حين بند – التي تقدم خدمات المناولة الأرضية والتموين على متن الطائرة – اكتسبت 5.04٪.
وحتى يوم الأحد ، بلغ العدد الإجمالي للإصابات 126،966 ، مع 162 حالة وفاة. ومع ذلك ، فإن 98.5٪ من المصابين في الـ 28 يومًا الماضية لم تظهر عليهم أي أعراض أو أعراض خفيفة ، وفقًا لوزارة الصحة في البلاد.
