واجهت SpaceX مشكلة على متن أول رحلة سياحية. كان يمكن أن يكون أسوأ بكثير

قال إيزاكمان إن أنظمة المركبة الفضائية سبيس إكس كرو دراجون كانت تحذر الطاقم من مشكلة “كبيرة”. لقد أمضوا شهورًا في البحث في أدلة SpaceX والتدريب للاستجابة لحالات الطوارئ في الفضاء ، لذلك اتخذوا إجراءً ، والعمل مع وحدات التحكم الأرضية SpaceX لتحديد سبب الخطأ.

اتضح أن Crew Dragon لم يكن في خطر. لكن المراحيض الموجودة على متن الطائرة كانت كذلك.

لا يوجد شيء سهل في المساحة ، بما في ذلك الذهاب إلى الحمام. في حالة الإنسان السليم على الأرض ، عادة ما يكون التأكد من أن كل شيء ينتهي به المطاف في المرحاض هدفًا بسيطًا. لكن في الفضاء ، لا يوجد شعور بالجاذبية. ليس هناك ما يضمن أن ما يخرج سوف يذهب … حيث من المفترض أن يذهب. يمكن أن تذهب القمامة – وتذهب في أي اتجاه ممكن.

لحل هذه المشكلة ، توجد مراحيض بداخلها مراحيض تُستخدم لإنشاء شفط. في الأساس ، يستخرجون الفضلات من جسم الإنسان ويبعدونها.

وكان المشجعون في “نظام إدارة النفايات” في Crew Dragon يعانون من مشاكل ميكانيكية. هذا ما أطلق جرس الإنذار الذي سمعه الطاقم.

أعادت SpaceX للتو أول طاقم سياحة من الفضاء.  هنا هو استمرار

قام سكوت “كيد” بوتيت ، مدير مهمة Inspiration4 الذي ساعد في الإشراف على المهمة من الأرض ، بإطلاع المراسلين على هذه القضية في مقابلة مع شبكة سي بي إس. أكد Poteet ومدير إدارة المهمة لطاقم SpaceX في وقت لاحق أن هناك “مشاكل” في نظام إدارة النفايات في مؤتمر صحفي ، لكنهما لم يعطيا إجابة. التفاصيل ، مما أثار موجة فورية من التكهنات بأن الخطأ قد يكون سببًا فوضى كارثية.

وردا على سؤال مباشر عن ذلك يوم الخميس ، قال إسحاق: “أريد أن أكون واضحا بنسبة 100٪: لم تكن هناك مشاكل في المقصورة فيما يتعلق هذه. “

لكن كان على Isaacman ورفاقه في مهمة Inspiration4 العمل مع SpaceX لمعالجة المشكلة خلال مكوثهم لمدة ثلاثة أيام في المدار ، والتي عانوا خلالها من إخفاقات عديدة في الاتصال ، مما يؤكد أهمية نظام التدريب.طاقم شامل.

“أود أن أقول أنه ربما في مكان ما حوالي 10٪ من وقتنا في المدار ، لم يكن لدينا [communication with the ground]”، وكنا طاقمًا هادئًا جدًا ورائعًا خلال ذلك” ، قال ، مضيفًا أن “الصلابة الذهنية والإطار الذهني الجيد والسلوك الجيد” كانت ضرورية للمهمة.

قال إيزاكمان: “الجانب النفسي هو منطقة لا يمكنك المساومة فيها لأن … المهمة بأكملها”.

لم تستجب SpaceX لطلبات CNN Business للتعليق.

تسلط حكاية المرحاض الضوء أيضًا على حقيقة أساسية حول الإنسانية وطموحاتها خارج كوكب الأرض – بغض النظر عن مدى صعوبة تخيل مستقبل فضائنا ، تظل الحقائق البيولوجية قائمة.

البراز في الفضاء ، قصة

كان إسحقان – مثل العديد من رواد الفضاء قبله – خجولًا عندما يتعلق الأمر بمناقشة “وضع المرحاض”.

قال إيزاكمان: “لا أحد يريد حقًا الخوض في التفاصيل الدموية”. ولكن عندما تحدث طاقم Inspiration4 إلى رواد فضاء ناسا ، قالوا “استخدام الحمام والفضاء صعب ، ويجب أن تكون شديدًا – ما هي الكلمة؟ – جدا نوع إلى آخر.”

وأضاف أنه على الرغم من مشاكل المرحاض على متن الطائرة ، لم يتعرض أحد لحادث أو إهانة.

“لا أعرف من كان يدربهم ، لكننا تمكنا من التغلب عليها والتغلب عليها [the toilet] حتى مع الظروف الصعبة في البداية ، لذلك لم يكن هناك أي شيء مثل ذلك ، أنتم تعلمون، في المقصورة أو شيء من هذا القبيل.

ومع ذلك ، كان اكتشاف كيفية الراحة بأمان في الفضاء سؤالًا أساسيًا طُرح في فجر رحلة الفضاء البشرية قبل نصف قرن ، ولم يكن الطريق إلى الإجابات خاليًا من الأخطاء.

Au cours de la mission Apollo 10 de 1969 – celle qui a vu Thomas Stafford, John Young et Eugene Cernan faire le tour de la lune – Stafford a signalé au contrôle de mission le sixième jour de la mission qu’un déchet flottait dans la cabine ، بحسب وثائق حكومية سرية سابقًا.
“أعطني منشفة ، بسرعة” ، قال ستافورد سجل في مثل قول بضع دقائق قبل أن يكتشف سيرنان شخصًا آخر ، “هذا شيء سخيف آخر.”
وصول مراحيض جديدة مصممة بناءً على ملاحظات رواد الفضاء إلى محطة الفضاء
كانت عملية جمع البراز في ذلك الوقت ناسا أبلغ عن تم الكشف لاحقًا عن كيس بلاستيكي “أساسي للغاية” كان “عالقًا في المؤخرة”.
قال مسؤول في ناسا: “كان نظام الأكياس البرازية يعمل بشكل هامشي ووصفه الطاقم بأنه” غير سار “للغاية”. أبلغ عن من عام 2007 تم الكشف عنها لاحقًا. “لم تكن الأكياس قادرة على التحكم في الرائحة في الكبسولة الصغيرة وكانت الرائحة كبيرة”.
تطورت المراحيض في الفضاء منذ ذلك الحين ، بفضل العمل الجاد لعلماء ناسا ، كما قالت الصحفية ماري روتش ، مؤلفة كتاب “التعبئة من أجل المريخ” ، الإذاعة الوطنية العامة في 2010.

“المشكلة هنا هي أن لديك هذا المرحاض الفضائي المتقن للغاية ، وعليك اختباره. حسنًا ، عليك ، كما تعلم ، نقله إلى Ellington Field ، ووضعه على جهاز محاكاة عديم الوزن – طائرة صنعت هذه الأشياء المتقنة – من أسفل إلى أسفل – وبعد ذلك عليك أن تجد متطوعًا فقيرًا من مكتب إدارة النفايات لاختباره. وأنا لا أعرف عنك ، لكن ، أعني ، أن تفعل ذلك عند الطلب في 20 ثانية ، الآن تطلب الكثير من القولون لديك ، لذلك فهو دقيق للغاية ودقيق. “

وكتب روتش في كتابه “التعبئة من أجل المريخ” ، فإن تدريب رواد الفضاء على استخدام الحمام ليس بالأمر المضحك.

وكتبت: “يمكن أن يصبح التبول البسيط ، دون جدية ، حالة طبية طارئة تتطلب قسطرة واستشارات لاسلكية محرجة مع جراحي الهواء”. ونظرًا لأن البول يتصرف بشكل مختلف داخل المثانة في الفضاء ، فقد يكون من الصعب جدًا معرفة وقت الذهاب.

تكيف مع المساحة

تم تصميم جسم الإنسان تطوريًا للحياة على الأرض ، بجاذبيته وهوائه الغني بالأكسجين ودوراته البيئية التي يمكن التنبؤ بها. لم يتم تصميمه على وجه التحديد ليطفو في حالة انعدام الوزن ، وهي حقيقة تسببت في غثيان العديد من رواد الفضاء ، خاصة خلال اليومين الأولين في المدار.

قال رائد فضاء ناسا ستيفن سميث ، المخضرم في أربع بعثات مكوك فضاء: “تقيأت بعد 93 دقيقة من رحلتي الأولى”. صحافي. “كانت الأولى من 100 مرة في الرحلات الأربع. من الغريب أن تذهب إلى وظيفة تعلم أنك ستتقيأ فيها.”

ناسا لديها مصطلح رسمي للمرض – متلازمة التكيف مع الفضاء ، والتي تقدر ، في إحدى المقالات ، أن حوالي 80 ٪ من رواد الفضاء قد عانوا.

أين يذهب أنبوب رائد الفضاء؟  أجاب على أغرب أسئلة السفر إلى الفضاء

قال Isaacman إنه خلال مهمة Inspiration4 ، لم يشعر بالحاجة إلى التقيؤ. لكن التكيف مع الجاذبية الصغرى قد يكون غير مريح.

قال لشبكة CNN Business: “إنه مجرد تجمع في رأسك ، مثل عندما تعلق نفسك رأسًا على عقب على سريرك”. “لكن عليك نوعًا ما أن تجد طريقة لتجاهلها واكتشافها … بعد مرور يوم تقريبًا ، تتوازن الأمور ولا تعرفها كثيرًا.”

لم يحالف الحظ كل زملائه في الفريق. وقال إيزاكمان ، إن هايلي أرسينو ، الناجية من السرطان البالغة من العمر 29 عامًا والتي عملت كمستشار طبي في Inspiration4 ، كان عليها إعطاء حقن Phenergan – وهو مضاد للهستامين يستخدم لعلاج دوار الحركة لمحاربة الغثيان.

الحقيقة التي لا مفر منها هي أن البشر سيكافحون المرض طالما واصلنا النظر إلى الفضاء ونراه كمكان يجب أن نذهب إليه. لهذا السبب شكك العديد من الصحفيين ، بمن فيهم روتش ، في ميلنا إلى إضفاء الطابع المثالي على السفر إلى الفضاء والتقليل من الحقائق والمخاطر القاسية.

لكن على الرغم من الانزعاج ، قال إيزاكمان إنه لا يشعر بأي ندم على قراره إنفاق حوالي 200 مليون دولار على رحلة فضائية لمدة ثلاثة أيام.

قال: “آمل أن يكون هذا نموذجًا للمهام المستقبلية” ، مضيفًا أنه يؤمن بمهمة سبيس إكس لدعم مستعمرات كاملة من الناس الذين يعيشون في الفضاء في نهاية المطاف.

أثناء رحلته ، “شعرت حقًا بالثقل والحيوية لأننا كان علينا فقط الاستمرار في الدفع والمضي قدمًا إلى أبعد من ذلك.”

author

Fajar Fahima

"هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز."

Similar Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *