باريس: ينطلق سباق فرنسا للدراجات يوم السبت من مدينة فلورنسا الإيطالية مع استعداد تاديج بوجاكار جيدًا للمعركة الملكية مع حامل اللقب جوناس فينجيجارد في مسار مصمم لنقل أعظم سباق دراجات في العالم إلى النهاية.
يتجه متسابق فريق الإمارات العربية المتحدة بوجاكار إلى السباق الذي يستمر 21 يومًا في أفضل حالاته بعد فوزه بسباق جيرو ديتاليا في مايو.
ولم يشارك فينججارد دي فيسما، حامل لقب بطولة الدنمارك مرتين، في أي سباق منذ تعرضه لكسور متعددة في سقوطه في مارس/آذار.
يمنح سقوط فينجيجارد فرصة لبوجاكار السلوفيني للانتقام من الطريقة الوحشية التي سحقه بها الدانماركي على مرحلتين في جبال الألب في نهاية نسخة 2023.
قال بوجاكار، الفائز مرتين متتاليتين في عامي 2020 و2021: “لقد اختبرت ساقي قليلاً، ولكي أكون صادقًا، لم أشعر أبدًا أنني بحالة جيدة على الدراجة”.
“يعتقد الجميع أنني سأفوز بالجولة كل عام، لكنني لم أفز في المرتين الأخيرتين.”
في حين أن بوجاكار يكره الحرارة والارتفاعات العالية، فإن فينجيغارد هو الرجل الذي يعاني هذا العام بسبب ثقب الرئة وكسر في الضلوع التي تعرض لها في حادث مارس.
“لقد تعرض جوناس لإصابة بالغة للغاية، لكنني أعتقد أنه سيتعافى. وقال بوجاكار: “إذا شعر بأنه قوي ذهنيًا وتعافى بشكل جيد، فسيكون في أعلى مستوياته”.
خلف هؤلاء المنافسين، يكمن عدد كبير من المتنافسين الذين ينتظرون أدنى زلة على طريق خطير خلال عام سيطرت فيه حوادث الدراجات على عناوين الأخبار.
فاز المخضرم بريموز روجليك بسباق Vuelta a Espana وGiro خلال مسيرته وسيركب الجولة بألوان الراعي الجديد Red Bull، وهو عقد جديد بقيمة 6 ملايين يورو سنويًا في جيبه الخلفي.
ومن بين المزيج أيضًا الموهبة التي لا يمكن تجاهلها للبلجيكي ريمكو إيفينبول (Quick Step)، الذي سيستهدف كلاً من التجارب الزمنية والطرق المرصوفة بالحصى في ما ينبغي أن يكون أول ظهور مثير في الجولة للشاب البالغ من العمر 24 عامًا والذي يستهدف أفضل متسابق شاب جيرسي.
“لقد رأينا أن ريمكو وبريموز كانا في حالة جيدة في دوفين وأعتقد أنهما سيكونان في أفضل حالاتهما. ولكنك لم تعرف أبدا. قال بوجاكار: “في العام الماضي اعتقدت أنني كنت 100 بالمائة”.
يعبر المسار جبال الألب مرتين من خلال سبع مراحل جبلية، ويتميز بسباق أول على الحصى الأبيض وينتهي بسباق فردي مذهل على الزمن من موناكو إلى نيس على طول الريفييرا الفرنسية.
يتم بثه مباشرة في أكثر من 100 دولة، حيث تكون الأيام الأربعة الأولى مشبعة بالألوان الإيطالية، بدءًا من جمال عصر النهضة في فلورنسا قبل أن يعبر السباق نهر روبيكون، ويعجب بالمناظر الساحلية في ريميني، ويمتد على طول طريق رومانيا إلى بولونيا ويغادر أخيرًا. ومن المقرر أن تتوجه تورينو، عاصمة شركة فيات، إلى فرنسا لخوض المراحل الـ17 المتبقية.
وبدلاً من العرض التقليدي حول باريس في اليوم الأخير من المرحلة 21، دفع تعارض المواعيد مع دورة الألعاب الأولمبية 2024 في العاصمة الفرنسية المنظمين إلى البحث في مكان آخر.
وما الحل الذي وجدوه. بدلاً من العدو السريع في شارع الشانزليزيه، أصبحت المرحلة الآن عبارة عن تجربة فردية بطول 34.5 كيلومترًا على طول الحواف الساحلية بين موناكو ونيس.
يمكن أن تشكل المرحلة النهائية منعطفًا أخيرًا في مصير الدراجين، مما يستحضر ذكريات جولة 1989، عندما انطلق الأمريكي جريج لوموند في تجربة زمنية نادرة في اليوم الأخير بفارق 50 ثانية عن الزعيم الفرنسي لوران فيجنون وانتهى به الأمر بالفوز بالسباق. السباق بثماني ثواني. .
مع إشارة أخرى إلى التاريخ، يهدف بوجاكار إلى أن يصبح أول متسابق منذ 26 عامًا يفوز بسباق جيرو وسباق فرنسا للدراجات في نفس الموسم.
لقد فاز بلقب جيرو بدون معارضة تقريبًا في مايو، وإذا حقق هذا الإنجاز الطموح، فسوف ينضم إلى قائمة الأساطير بما في ذلك فاوستو كوبي، وجاك أنكيتيل، وإيدي ميركس، وبرنارد هينولت، وستيفن روش، وميغيل إندورين، وماركو بانتاني، الرجل الأخير. . ليحقق الثنائية عام 1998.
المراحل الجبلية السبع، بما في ذلك أربع مراحل نهائية على ارتفاعات عالية، والتي يصل أعلىها إلى 2802 مترًا في المرحلة 19، سوف ترضي فينجيغارد.
