الرياض: عندما كان طلاب السنة الأولى المتحمسين ينظرون إلى قوائمهم لاختيار تخصصهم، كانت تالا السعيدي تنظر إلى النجوم.
تخرج عام 2024 من جامعة أريزونا، حيث حصل على درجة البكالوريوس في هندسة الفضاء الجوي، لمشروعه التصميمي الكبير، تم اختيار السعيدي من قبل عميد الهندسة ليكون جزءًا من مشروع ترعاه وكالة ناسا، مركبة استكشاف القطب الجنوبي القمري. .
الشيء الوحيد الذي عرفته السعيدي عند اتخاذ قرار بشأن موضوع ما لأول مرة هو أنها أرادته أن يكون “فريدًا ومليئًا بالتحديات”.
تم بناء مركبة التنقيب عن القطب الجنوبي القمري التابعة لناسا من قبل فريق من ستة طلاب هندسة، بما في ذلك مهندسة الطيران السعودية تالا السعيدي. (إمداد)
وعندما تعلمت هندسة الطيران، انبهرت بفكرة “العمل على التكنولوجيا التي تعمل في بيئات قاسية للغاية”.
تم تصميم مركبة التنقيب عن القطب الجنوبي القمري، التي بناها فريق من ستة طلاب هندسة، لاستكشاف القطب الجنوبي للقمر والبحث عن الموارد، مثل الماء والجليد، التي قد تكون ضرورية للحفاظ على الوجود البشري على القمر. “.
وبحسب السعيدي، فإن المشروع يتماشى مع خطة أرتميس التابعة لوكالة ناسا، والتي من المقرر أن تهبط أول امرأة وأول شخص أسود على سطح القمر في عام 2026.
أعتقد أننا ندخل عصرًا جديدًا حيث أصبحت إمكانيات الابتكار والاكتشاف أكبر من أي وقت مضى.
طلال السعيديمهندس طيران
وقال السعيدي لصحيفة عرب نيوز: “سيتعين على المركبة أن تعمل في الظروف القاسية للقطب الجنوبي للقمر”.
بصفتها رئيسة النظام الفرعي الحراري والهيكلي، كانت مسؤولة عن ضمان أداء المواد المستخدمة في الظروف الموجودة في القطب.
وقال: “كان علي إنشاء أنظمة تحكم نشطة وسلبية، مثل أنظمة التحكم في الإدارة الحرارية، لحماية أدوات المركبة والحفاظ على عملها في ضوء الشمس وفي الليل”.
لا يتلقى القطب الجنوبي للقمر الكثير من ضوء الشمس ويمكن أن تكون درجات الحرارة منخفضة للغاية. العديد من الفوهات الموجودة على السطح القطبي، مثل فوهة شاكلتون، لها حواف مضيئة ولكن الأجزاء الداخلية منها في الظل.
وقال السعيدي إن هذه الظروف، بالإضافة إلى مستويات الإشعاع العالية، تجعل الهبوط على القطب الجنوبي للقمر صعبا للغاية. ولم تتمكن سوى دولة واحدة من القيام بذلك بنجاح وهي الهند، التي ستكون قادرة على القيام بذلك في أغسطس 2023 في إطار مهمة Chandrayaan-3.
وقال السعيدي أيضًا إن الحفر في المنطقة تشير إلى احتمال وجود الماء، والذي، بالإضافة إلى إمكانية استمرار الحياة على القمر، “يمكن استخدامه في المهام القمرية المستقبلية ووقود الصواريخ”.
وقال السعيدي إنه سيتم تطوير المركبة من قبل الجيل القادم من طلاب الهندسة الكبار في جامعة أريزونا، وهو ما “يضمن مستقبل الطلاب الذين يمكنهم الاستمرار في صقل التصميم ودمج التقنيات الجديدة وتطوير تقنياتهم الخاصة التي يمكنها تنفيذ الأفكار”.
وقال: “يعد هذا المشروع خطوة مهمة نحو تحقيق أهداف الاستكشاف طويلة المدى التي قد تمتد في النهاية إلى المريخ”.
شغل السعيدي العديد من المناصب اللامنهجية أثناء دراسته في الجامعة، مما أتاح له الفرصة للخروج من منطقة راحته واستكشاف الثقافة الاجتماعية للمدرسة، فضلاً عن مساعدة الطلاب الآخرين في انتقالهم واندماجهم.
وكانت عضوًا في جمعية المهندسات ونادي Wildcat للمبارزة، وكانت أيضًا سفيرة الطلاب العالمية، مما يعني أنها كانت نقطة الاتصال الأولى للطلاب الدوليين عند وصولهم إلى توكسون، أريزونا. وقالت إن كونها جزءًا من جمعية المهندسات ساعدها على “البقاء مركزة ومتحمسة”، مما ألهمها لتشجيع الطامحين الهندسيين الشباب على فعل الشيء نفسه.
وقالت: “إن كوني جزءًا من هذه المنظمات يرتبط أيضًا بمهمتي الشخصية المتمثلة في الدعوة إلى مشاركة أكبر للمرأة في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات”. وهذا هو السبب الذي يحمله السعيدي بشدة ويحمله معه.
وباعتبارها امرأة سعودية شابة، أعربت عن قلقها إزاء حقيقة أن عدداً قليلاً جداً من المهندسات يختارن درجات الدراسات العليا في هندسة الطيران، وأشارت إلى نقص التمثيل النسائي في هذا المجال كعامل رئيسي في خلق حلقة مفرغة.
كما تحدث عن أهمية رؤية نفسك بين أقرانك وكيف يساعدك ذلك على التقدم في التعليم ويعزز ثقتك بنفسك.
وفيما يتعلق باستكشاف الفضاء السعودي، فإن السعيدي متفائل. وقال: “نحن في البداية فقط”، مضيفًا أنه مع مهمات مثل أرتميس ورؤية 2030، “أعتقد أننا ندخل عصرًا جديدًا حيث تكون إمكانيات الابتكار والاكتشاف أكبر من أي وقت مضى”.
ويشجع السعيدي جميع الطلاب السعوديين الشباب، وخاصة النساء، على التفكير في مستقبل في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات.
بينما تتابع مسيرتها المهنية بعد التخرج، فإن السعيدي متحمسة لجعل الحدود النهائية مكانًا فريدًا لها. “أريد حقًا المساهمة في تطوير التكنولوجيا وجعل الاستكشاف البشري في الفضاء أكثر أمانًا واستدامة.”
