ليماك تحقق إنجازًا رئيسيًا في مشروع مطار الكويت T2

ليماك تحقق إنجازًا رئيسيًا في مشروع مطار الكويت T2

0 minutes, 8 seconds Read

حققت شركة Limak Development ، وهي جزء من مجموعة Limak Group الرائدة في تركيا ، إنجازًا كبيرًا في المشروع من خلال تركيب الكاسيت النهائي المطلوب للسقف الداخلي لمشروع المبنى 2 الجديد (T2) في مطار الكويت الدولي.

وقال بيان ليماك ، المصنَّعة بالكامل في الموقع ، إنها عنصر مهم في سقف المحطة وهدف المشروع المتمثل في تحقيق الريادة في الطاقة والتصميم البيئي (LEED) الشهادة الذهبية من مجلس المباني الخضراء في الولايات المتحدة.

تم بناء وتجميع قوالب الكاسيت الصدفي بواسطة ليماك في الكويت ، وصممتها شركة Adapa ، وهي شركة دنماركية متخصصة في الابتكار الميكانيكي وصنع القوالب بمساعدة الكمبيوتر.

تم تصميم الهيكل المعقد من قبل شركة Werner Sobek الألمانية ، بينما تمت إدارة منهجية بناء السقف من قبل مجموعة روبرت بيرد ، وهي عضو في واحدة من أكبر شركات الاستشارات الحضرية والصناعية والبيئية في أوروبا.بنية تحتية مقرها في آسيا.

يتم تجميع شرائط الكاسيت في كتل معيارية والتي ، عند توصيلها ، تشكل القباب الضخمة التي تمتد وتغطي المساحة الداخلية الكاملة للمحطة.

تمتد هذه الهياكل المبتكرة والفريدة من نوعها ذات القبة المجزأة والمثبتة على السطح حتى 137 مترًا وتشكل عنصرًا مهمًا في سقف المبنى. ستنتج الألواح الكهروضوئية طاقة شمسية نظيفة في المحطة.

قامت شركة Limak بتصنيع 100٪ من السقف الداخلي للمحطة في أكتوبر 2020. وبدأت عملية تجميع هيكل الكاسيت في أبريل 2019.

قال مدير مشروع ليماك إنشاءات في الكويت ، ريتشارد ميريديث: “جنبًا إلى جنب مع عميلنا ، وزارة الأشغال العامة الكويتية (MPW) ، نحتفل اليوم بإنجاز مشروع كبير من خلال نصب آخر 36964 شريطًا من الأصداف اللازمة لتشكيلها. القباب الضخمة التي تغطي السقف الداخلي للمحطة. »

“تلعب أشرطة الهيكل ، التي تُعد عنصرًا مهمًا في هيكل وتصميم السقف ، دورًا مهمًا في هدف المشروع ليكون أحد محطات المطارات الأولى في العالم التي حصلت على شهادة Leed. Gold for Power and Environmental Design ،” لاحظ ميريديث. .

مميزات شيل كاسيت:

● تم التصنيع في تسعة مصانع ، بما في ذلك 9 رافعات قنطرية. رافعات نصف قنطرية و 17 رافعة علوية.

● متوسط ​​الإنتاج في اليوم: 100

● الحد الأقصى للإنتاج في اليوم: 127

● إجمالي المنتج: 36964 علبة غلاف فردية (31752 من هذا المنحنى الفردي ؛ هندسيات منحنى مزدوج – 5211)

● مساحة التغطية الإجمالية: 282179 متر مربع

● الهيكل المركب: الفولاذ والخرسانة المقواة بالأسمنت البورتلاندي الأبيض ، وقد تم تقوية كل غلاف بدن بشكل خاص وسفع رملي وإغلاقه

● أشكال هندسية فريدة: 12322 مع 3 تكرارات فقط ، تتطلب أكثر من 12000 قالب

● الحجم: بين 3.5 و 5 أمتار ، وزن كل منها 2.5 إلى 6 أطنان

● تم استخدام 85 منضدة رقمية قابلة للتكيف مع مشغل ليزر (قوالب Adapa) لتصنيع الكاسيت.

“على الرغم من التحديات اللوجستية التي يفرضها وباء كوفيد -19 ، يستمر بناء T2 في الامتثال الكامل للتدابير المطلوبة لضمان سلامة موقعنا وموظفينا ، لا سيما من خلال الاستثمار في مصانعنا لمكافحة فترات التسليم الطويلة قالت ميريديث.

“إن معلم اليوم يقربنا من الانتهاء من مشروع T2. نود أن نعرب عن عميق امتناننا لشركائنا وموظفينا ووزارة الأشغال العامة على دعمهم المستمر والتزامهم وعملهم الجاد. نتطلع إلى” الوصول إلى المرحلة التالية كما هو مخطط لها. . ،” أضاف.

حقوق النشر 2022 مجموعة الهلال للنشر والتسويق مقدمة من SyndiGate Media Inc. (Syndigate.info).

author

Aalam Aali

"هواة لحم الخنزير المقدد المتواضع بشكل يثير الغضب. غير قادر على الكتابة مرتديًا قفازات الملاكمة. عشاق الموسيقى. متحمس لثقافة البوب ​​الودو"

Similar Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *