سجلت شركة الطيران الألمانية (لوفتهانزا) ، الخميس ، خسارة صافية في الربع الثالث بلغت ملياري يورو ، استعدادا لشتاء “صعب” وسط إجراءات إغلاق للحد من تفشي فيروس كورونا الجديد.
أعلنت أكبر شركة طيران في أوروبا أنها ستعمل بحد أقصى 25 في المائة من طاقتها العادية من أكتوبر إلى ديسمبر ، ومن المتوقع أن تنفد 350 مليون يورو (410.9 مليون دولار) نقدًا شهريًا.
قال كارستن سيفر ، الرئيس التنفيذي: “نحن الآن في بداية شتاء صعب سيشكل تحديات لقطاعنا”.
بعد انخفاض الإيرادات في الموجة الأولى من وباء Cubid-19 ، تلقت شركة الطيران في يونيو دعم سيولة بقيمة 9 مليارات يورو من الدولة الألمانية مقابل 25 ٪ من الأسهم.
قيود العودة
ومع ذلك ، فإن إعادة القيود المفروضة على حركة المرور في ألمانيا ، إلى جانب إجراءات العزل الصارمة في دول مثل فرنسا والمملكة المتحدة ، قد ألحقت “بشكل كبير” بمستقبل السفر الجوي ، وفقًا لشركة لوفتهانزا.
وحث سبير على إجراء “اختبارات سريعة ومكثفة” للفيروس لتقليل الحاجة إلى الحجر الصحي طويل الأمد ، والذي تقول شركات الطيران إنه يثبط عزيمته على المسافرين.
لا تزال الشركة على المسار الصحيح للعودة إلى عوائد التشغيل الإيجابية في عام 2021 ، وفقًا للبيان ، ولكن فقط إذا “سمح الوضع بزيادة السعة إلى حوالي 50 بالمائة من مستويات ما قبل الفيروس”.
في الأشهر الثلاثة المنتهية في سبتمبر ، سجلت الشركة خسارة صافية قدرها 2 مليار يورو ، مقارنة بأرباح قدرها 416 مليون يورو في نفس الفترة من العام الماضي ، بنسبة 20 في المائة فقط من العدد العادي للمسافرين.
وقال سيفر إن الخسائر تم تقليصها بفضل “التوفير الصارم في التكاليف وجدول الرحلات الموسع” في أشهر الصيف.
تقليل “النزيف”
تمكنت لوفتهانزا من تقليل استنزاف الأموال في بداية الوباء من مليون يورو في الساعة إلى مليون يورو “فقط” كل ساعتين ، حسبما ورد في أكتوبر.
وحذرت الشركة من أن 30 ألف وظيفة مهددة كجزء من خفض جدول الشتاء إلى مستويات لم نشهدها منذ السبعينيات. وأعلنت أمس الخميس أن 27 ألف وظيفة بدوام كامل ترجع إلى “الفائض”.
يقول مجلس إدارة Lufthansa إنه يبحث عن ترتيبات “لتقليل عدد حالات التسريح المطلوبة” من خلال العمل لفترات قصيرة وخفض الأجور.
تأمل لوفتهانزا ، التي تضم الخطوط الجوية السويسرية والنمساوية وبروكسل إيرلاينز ويورفينجز ، أن تظل “مجموعة الخطوط الجوية الأوروبية الرائدة” بعد “هيكل حتمي” ، وفقًا لكتاب.
(أ ف ب)
