بعد سنوات من التطوير والكثير من الصعود والهبوط على طول الطريق ، مطورو نموذج الواقع الافتراضي للأصل نصف الحياة 2 أعلن عن إصدار تجريبي عام سيبدأ الشهر المقبل.
نصف الحياة 2: VR كان قيد التطوير لفترة طويلة كان في الأصل جزءًا من برنامج Steam’s Greenlight في عام 2017وقد عمل عليه بالفعل بعض المشاركين في المشروع منذ ذلك الحين 2013. تباطؤ الأمور يرجع بشكل أساسي إلى حقيقة على عكس اليكسال لم يتم تصميم اللعبة ببساطة لتُلعب في الواقع الافتراضي ، ولذا هناك العديد من الأقسام التي كان من الصعب ، إن لم يكن من المستحيل ، ارتداءها على سماعة رأس.
مدعومًا “بردود الفعل الإيجابية الساحقة من مختبري الإصدار التجريبي الخاصين لدينا” في الأسابيع الأخيرة ، ومع ذلك ، فقد انتقل المطورون من قوة إلى قوة وأصبحوا يعتقدون الآن “أن اللعبة كما هي الآن لا يمكن إكمالها بالكامل من البداية إلى النهاية فحسب ، بل إنها أيضًا ممتعة للغاية “.
نتيجة لذلك ، أعلنوا أنهم سيعقدون الشهر المقبل إصدار تجريبي عام يعرض كل شيء قيد التشغيل حتى الآن. والذي ، بناءً على المقطع الدعائي أدناه ، والذي يتضمن أقسامًا للمركبة ، كثير:
ربما لديك بالفعل أسئلة ، خاصةً حول السفر والمركبات ، التي يحتوي قسم الأسئلة الشائعة للمطور على إجابات:
ما هي خيارات الحركة المتوفرة؟
يوفر الوضع حركة سلسة ، حيث يمكن تكوين اتجاه الحركة لتتبع رأسك أو أحد وحدتي التحكم. يمكن تكوين المنعطفات لتكون سلسة أو على فترات زمنية ثابتة (المنعطفات السريعة).
لا توجد حاليًا حركات انتقال فوري متاحة ، وليس من الواضح ما إذا كان هذا سيصبح خيارًا قابلاً للتطبيق في المستقبل.
كيف ستدير أقسام السيارة؟ لا أعتقد أنني أستطيع التعامل معهم في الواقع الافتراضي.
يتطلب السفر بالسيارة اليوم أرجل VR قوية. ومع ذلك ، تتوفر بعض خيارات الراحة لمساعدتك على البقاء على قيد الحياة. يتوفر ملصق سفر كلاسيكي ويمكن تنشيطه لرحلات المركبات. أثناء قيادة المركبات ، سيتم تعتيم حواف الشاشة ، مما يقلل من مجال الرؤية ويقلل من تأثير دوار الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك اختيار تجربة ركوب السيارة من منظور كاميرا الشخص الثالث. في هذا الوضع ، تتبع الكاميرا السيارة من مسافة بعيدة ولا تخضع مباشرة للحركات والانعطافات السريعة للمركبة ، مما يقلل بشكل كبير من دوار الحركة. ومع ذلك ، فإن هذا يجعل التحكم في المركبات أمرًا مزعجًا بعض الشيء.
في المستقبل ، قد ننفذ وضعًا إضافيًا حيث يتم عرض رحلات السيارة على شاشة افتراضية ثنائية الأبعاد أمام المستخدم ، بحيث تتاح للجميع الفرصة للقيادة عبر أقسام السيارة في اللعبة. سيكون هذا الوضع بالطبع أقل غامرة من الأوضاع الحالية لأنها ستزيل أي تأثيرات ثلاثية الأبعاد من التجربة.
يبدو خيار الشاشة الافتراضية ثنائي الأبعاد هذا مثاليًا لأي شخص يعاني من وجع قلب! يمكنك قراءة المزيد عن المشروع ومعرفة المجالات التي لا يزالون يتعاملون معها ، على موقعها على الإنترنت.
