لدى الولايات المتحدة وحلفائها بعض اللحاق بمبادرة الحزام والطريق الصينية

1.842909-899319721

نقلت خدمة السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة في الصين 200 مليار دولار من البضائع بين الصين والدول الأوروبية منذ مارس 2020.
رصيد الصورة: رويترز

تعتبر اجتماعات أكبر سبع اقتصادات في العالم ذات أهمية حاسمة ليس فقط للحضور ، ولكن أيضًا للبلدان من جميع الأشكال والأحجام خارج المجموعة نظرًا لهيمنة الولايات المتحدة على الاقتصاد العالمي. في اجتماعهم الأخير في كورنوال ، اتخذت دول مجموعة السبع عددًا من القرارات ذات الآثار بعيدة المدى ، بما في ذلك القرار الخاص بمبادرة البنية التحتية العالمية للتنافس مع مشروع الحزام والطريق الصيني.

لم يكن من المتوقع أن يقف التحالف الغربي مكتوفي الأيدي في وجه محاولات الصين للسيطرة على طرق التجارة الدولية عن طريق الحزام والطريق. قطعت الصين بالفعل شوطًا طويلاً في مشروعها من خلال إنشاء شبكة طرق وتطوير الموانئ والمطارات في العديد من البلدان ، لا سيما عند تقاطع طرق التجارة العالمية الممتدة عبر إفريقيا وآسيا وأوروبا والأمريكتين. يسمح للصين بالسيطرة على البنية التحتية للتجارة الدولية.

نقلت خدمة السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة في الصين 200 مليار دولار من البضائع بين الصين والدول الأوروبية منذ مارس 2020. عندما أطلقت الصين مبادرة “الحزام والطريق” ، أعلنت العديد من الدول دعمها ومشاركتها ، بما في ذلك بعض دول الاتحاد الأوروبي مثل إيطاليا. ومع ذلك ، قال رئيس الوزراء الإيطالي ماريو دراجي ، في قمة مجموعة السبع الأخيرة ، إن بلاده “ستعيد تقييم مشاركتها في شبكة البنية التحتية لطريق الحرير في الصين” ، مضيفًا أن الصين لا تلتزم بقواعد الشركات متعددة الجنسيات. يشكل هذا التراجع عن التزامات إيطاليا السابقة.

وعلى نفس المنوال ، أعلنت الهند أنها ستدرس مبادرة البنية التحتية العالمية لرئيس الولايات المتحدة ، كبديل لمبادرة الحزام والطريق. وقالت الهند أيضًا إنها يمكن أن تتعاون مع المبادرة في مرحلة لاحقة.

معارضة محنكة

وهذان مجرد مثالين يشيران إلى اشتداد الصراع المقبل بين المبادرة الصينية التي تم إطلاقها بالفعل ، والخطة الأمريكية التي لا تزال في طور التبلور. في الواقع ، يتمتع كلاهما بنقاط قوة وضعف من شأنها أن تؤدي إلى تفاقم الصراع وتضع بقية العالم في مواقف معقدة لتحديد موقفهم تجاه أقوى اقتصادين. وهذا يعني أنه يجب على كل دولة أو كتلة التفكير إلى أي مدى يمكنهم الاستفادة من المبادرات ، مع العلم أن الجميع سيكونون تحت الضغط. كما كان الحال مع إيطاليا في قمة مجموعة السبع ، وهو موقف ينبثق من إعلانها إعادة النظر في مشاركتها.

تكمن قوة المشروع الصيني في مركزية صنع القرار وتخصيص جزء من 2000 مليار دولار مخصص لتنفيذه. بدأت بعض مشاريع المبادرة الصينية ترى النور ، ويصعب عكس هذه المشاريع ، خاصة وأن بعض الدول بدأت تجني ثمارها ، مثل إفريقيا.

تكمن قوة المشروع الأمريكي في ضغوط واشنطن لجذب الدول إلى مشروعها ، وكذلك في هيمنتها المطلقة على المعاملات المالية الدولية وتعدد حلفائها. بالإضافة إلى ذلك ، تهيمن الولايات المتحدة على المؤسسات المالية العالمية ، مثل صندوق النقد الدولي (IMF) والبنك الدولي (WB) ، والتي من المتوقع أن تلعب دورًا في تنفيذ تمويل المشاريع.

تأثير الدولار

يعتمد جزء كبير من المشروع الصيني على دول غير مستقرة تعاني من الفساد ، مثل معظم الدول الأفريقية وإيران وآسيا الوسطى. سيعاني المشروع الأمريكي من تناقض في صنع القرار بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان وأستراليا وكندا وربما الهند. ستتفاوت مواقفهم بشأن العديد من القضايا ، وخاصة التمويل ، حيث يقدم الرئيس الأمريكي مئات المليارات من الدولارات لمواجهة النفوذ الصيني. سيواجه هذا المشروع أيضًا حساسية بعض الدول النامية بسبب الموروثات الاستعمارية السابقة ، والتي قد تعيق تعاونها.

ستكون الدول العربية ، بما في ذلك دول مجلس التعاون الخليجي ، محور اهتمام كلا المشروعين ، بسبب موقعهما الجغرافي في وسط العالم. وهذا يجبرهم على الفحص المتعمق للاستفادة من فرص التنمية واستغلالها لخدمة مصالحهم الخاصة. وغني عن ذلك القول ، لأن البنية التحتية من أهم أسس التنمية.

الكاتب متخصص في شؤون الطاقة والاقتصاد في الخليج.

author

Muhammad Ahmaud

"مدمن تلفزيوني غير اعتذاري. مبشر ويب عام. كاتب. مبدع ودود. حل مشاكل."

Similar Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *