تزود المملكة الخليجية بعض الدول الأوروبية بالغاز الطبيعي المسال (LNG) ، لكن لها الحق التعاقدي في تحويل الإمدادات إلى عملاء آخرين – بشكل رئيسي في آسيا – إذا كانوا على استعداد لدفع المزيد.
“لن نختطف [contracts] وقال الكعبي: “وإبقائهم في أوروبا ، حتى لو كان هناك مكاسب مالية يجب تحويلها ، فإننا لن نفعل ذلك”. إنه تضامن مع ما يحدث في أوروبا.
ورفض الوزير فرض عقوبات على قطاع النفط والغاز الروسي ، قائلا “الطاقة يجب أن تبقى بعيدة عن السياسة” وأكد أنه “من غير الممكن عمليًا” إغلاق قطاع النفط والغاز بشكل كامل لإمدادات الغاز إلى أوروبا. وقال الوزير أيضا إن بلاده “لا تنحاز لأي طرف” في الصراع.
يريد الاتحاد الأوروبي خفض استهلاك الغاز الطبيعي الروسي هذا العام حيث يستعد للانفصال التام عن أكبر مورد للطاقة بسبب الحرب في أوكرانيا. تتضمن خطتها الاستفادة من الإمدادات البديلة ، بما في ذلك شحنات الغاز الطبيعي المسال ، وزيادة الإنتاج والواردات من الميثان الحيوي والهيدروجين المتجدد ، وإعادة تجهيز المباني لتقليل الاستهلاك.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، سافر مسؤولون ألمان ، بمن فيهم وزير الاقتصاد روبرت هابيك ، إلى قطر لإجراء محادثات بشأن إمداد أوروبا بالغاز وسط حالة من عدم اليقين بشأن الطاقة الروسية.
وقال الكعبي: “لم نتفق بعد على صفقة طويلة الأمد مع ألمانيا ، لكننا منفتحون على التحدث مع الشركات التي ناقشناها لإبرام صفقة طويلة الأجل محتملة”.
وزار رئيس الوزراء البريطاني بوريس جونسون السعودية والإمارات الأسبوع الماضي في محاولة للضغط على البلدين لزيادة إمدادات النفط. يمتلك كلا البلدين طاقة إنتاجية فائضة ، لكن كلاهما ظل حتى الآن ملتزمين باتفاق أوبك + مع روسيا لزيادة الإنتاج تدريجيًا فقط.
بحلول عام 2028 ، تأمل قطر أن يتم تقسيم أحجام الغاز بالتساوي بين شرق وغرب قناة السويس. حاليا ، يتم توجيه حوالي 80٪ من الغاز القطري شرقا و 20٪ فقط يتم شحنه غربا.
وقالت قطر ، التي انسحبت من أوبك في 2019 بعد خلاف دبلوماسي مع دول مجاورة ، إنها لا تعتزم العودة إلى المنظمة. ومع ذلك ، فقد دعم الكعبي دائمًا تحركات الإمداد للمجموعة ، واصفًا خطتهم بأنها “معقولة جدًا”.
