يشمل مشروع البحر الأحمر الواسع التنمية الحضرية والسياحة الجماعية و “تخضير” منطقة بأكملها – بالإضافة إلى البعد الثقافي: إمكانات رئيسية لحوالي 7 ملايين سائح غواص إلى المملكة العربية السعودية.
تم تحديد ما لا يقل عن 1600 موقع أثري في المنطقة ، تم تحديد 20 منها كمناطق جذب سياحي محتملة. وتشمل هذه الآثار النبطية وما قبل الإسلام وكذلك الموانئ والقلاع من العصر الإسلامي.
ولعل أهمها هو حطام يعود إلى أوائل القرن الثامن عشر ، تم اكتشافه في عام 2016 وعلى الأرجح من أصل مصري. يبدو أن بناء السفينة ليس له مثيل أو استمرارية مع القوارب العربية التقليدية الحالية ، بالنظر إلى الأبعاد الهائلة لإطاراتها ووجود عناصر معمارية غير عادية.
قال مايكل سلاج من شركة البحر الأحمر للتطوير لأراب نيوز: “لا نعرف الكثير عن هذه الفترة من التاريخ السعودي ، أو كيف كانت حياة البحارة مثل عبور منطقة البحر الأحمر في ذلك الوقت ، وهذا هو سبب ذلك. الحطام مهم للغاية للحفر ، لأن هذا سيعطينا صورة أفضل.
يشير الحجم الكبير نسبيًا للسفينة إلى أنها كانت قادرة على السفر إلى مناطق بعيدة مثل الصين والهند لإعادة البضائع المتجهة إلى الإمبراطورية العثمانية وأوروبا.
يعمل TRSDC بالشراكة مع هيئة التراث بوزارة الثقافة السعودية وفريق من علماء الآثار من جامعة نابولي “لورينتال” ، أقدم مدرسة لعلم الجيوب الصينية والدراسات الشرقية في أوروبا. حقق فريق الأمم المتحدة في الحطام وسيضطلع بالعمل الشاق والدقيق لإنقاذ الحطام وعرض محتوياته الرائعة في نهاية المطاف في متحف شيد لهذا الغرض.
قال المدير الأول لتطوير الأعمال والابتكار في TRSDC: “تتمثل خططنا في إنشاء وجهة فريدة لا مثيل لها في العالم”. “الوصول إلى كنوز الحطام سيكون إما عن طريق الغوص في الموقع أو مشاهدتها في المتحف ، وهدفنا هو وضعها في مكانها عندما يكون باقي التطوير جاهزًا للترحيب بالزوار على نطاق واسع.”
ومما يثير الاهتمام بشكل خاص حشد يضم أكثر من 2000 فنجان وأواني خزفية صينية ، ربما تكون معروضة للبيع للحجاج في مكة بغرض جمع ماء “زمزم” المقدس. لا يزال العديد منها في حالة ممتازة حتى بعد مئات السنين في قاع البحر ، وتمثل هذه الأشياء ، على سبيل المثال ، خردة على نهر ومعبد متعدد الطوابق وشخصيات بشرية.
تشمل القطع الأثرية الأخرى عناصر تعكس الحياة اليومية للطاقم ، بما في ذلك الأنابيب العثمانية والوجبات المتبقية والأطباق التي أكلوا منها ، وحتى جوز الهند المحفوظ تمامًا.
قال سلاج: “نعتقد أن هذا سيكون موقعًا فريدًا للغوص ،” يجتذب العديد من السائحين الذين يبلغ عددهم سبعة ملايين غوص حول العالم. وبالنسبة لغير الغواصين ، فإننا نبحث عن طرق أخرى للوصول إلى الموقع. من خلال الغواصات والقوارب ذات القاع الزجاجي وكذلك زيارة المتحف لمشاهدة القطع الأثرية المحفوظة والمعروضة.
سيساهم الحطام والمتحف المرتبط به في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز ثقافي مهم.
قال سلاج: “وفقًا لليونسكو ، فإن 60 بالمائة من خيارات وجهة الزائرين تتأثر بوضع الأصول التراثية”. وسيبقى 40 في المائة لفترة أطول من الأماكن التي لا توجد بها أصول تراثية. لذلك نعتقد أنه من خلال تطوير إمكانية الوصول إلى مواقعنا التراثية ، والتي كان حطام السفن فيها هو الأول من بين العديد من المواقع ، سنكون قادرين على جذب عدد أكبر بكثير من الزوار.
