دبي: لقد أغفل المسافرون في درجة الأعمال لفترة طويلة عن الرفاهية المطلقة ، فقد وصلت حجوزات الطائرات الخاصة إلى مستويات جديدة خلال الوباء عندما تم تقليص السفر التجاري. لم يكن أمام أولئك الذين لديهم احتياجات سفر ماسة من خيار سوى اللجوء إلى الطيران الخاص لملء الفراغ.
قال توماس فلور ، مؤسس ورئيس مجلس إدارة Vista Global Holding ومقرها دبي ، وهي مجموعة من شركات الطيران الخاصة ، بما في ذلك VistaJet ، “لقد أدى ذلك إلى تدفق مفاجئ وهائل للمسافرين من رجال الأعمال الذين يسافرون بشكل خاص لأول مرة”. فقط في العالم. شركة طيران تجارية.
تم تشغيل 3.3 مليون رحلة طيران خاصة في جميع أنحاء العالم في عام 2021 ، بزيادة 7٪ عن أرقام ما قبل COVID ، وفقًا لشركة WingX ، وهي شركة استخبارات طيران تجارية مقرها ألمانيا.
سمح الوباء لشركات الطيران الخاصة مثل VistaJet بإظهار للعملاء الجدد أن الطيران الخاص يمكن أن يكون حل سفر طويل الأجل قابل للتطبيق من الناحية المالية.
قال فلوهر: “بشكل عام ، تم عزل الطيران الخاص بشكل جيد خلال العامين الماضيين”. في النهاية ، أظهر الوباء أنه لا يكلف بالضرورة أكثر. نتيجة لذلك ، شهدنا زيادة كبيرة في عضويات الأعمال الجديدة بسبب إدراك المنظمات للعديد من مزايا السلامة والأمن وإمكانية الوصول التي نقدمها. »
اعتبارًا من منتصف عام 2021 ، جاء ما يصل إلى 71٪ من الاستفسارات الجديدة لشركة VistaJet من ركاب لم يستخدموا حلول طيران الأعمال بانتظام في الماضي.
سريعحقائق
• على الصعيد العالمي ، تم تشغيل 3.3 مليون رحلة جوية خاصة في عام 2021 ، بزيادة 7٪ عن أرقام ما قبل COVID ، وفقًا لشركة WingX ، وهي شركة استخبارات طيران تجارية مقرها ألمانيا.
• سمح الوباء لشركات الطيران الخاصة مثل VistaJet بإظهار للعملاء الجدد أن الطيران الخاص يمكن أن يكون حل سفر طويل الأجل قابل للتطبيق من الناحية المالية.
• اعتبارًا من منتصف عام 2021 ، جاء ما يصل إلى 71٪ من الاستفسارات الجديدة لشركة VistaJet من ركاب لم يستخدموا حلول طيران الأعمال بانتظام في الماضي.
وقال: “إنه يوضح مدى تقدير الناس لسهولة وسلامة وإمكانية الوصول إلى الطيران الخاص”. “في حين أن الوباء قد وفر بالتأكيد حافزًا للتغيير وأعاد تعريف مشهد الطيران العالمي ، يمكن أن تستجيب الصناعة بسرعة وفعالية للتحول الذي ساعد على إحداث تحول دائم في التصور تجاه السفر الخاص.”
ديناميات الطيران الخاص المتغيرة
بشكل عام ، كان مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط من بين أكبر أسواق VistaJet خلال العامين الماضيين. على الرغم من أن الإمارات العربية المتحدة كانت دائمًا واحدة من أفضل وجهات الشركة ، فقد أظهرت المملكة العربية السعودية نموًا قويًا ، لا سيما خلال الأشهر الستة الماضية ، مع “السفر بأعلى وتيرة رأيناها على الإطلاق” ، وفقًا لما ذكره فلور.
وعزا الزيادة في السفر إلى الطلب المحلي داخل دول مجلس التعاون الخليجي. ومع ذلك ، فقد شهدت الشركة أيضًا زيادة في السفر لمسافات طويلة من المملكة والشرق الأوسط ككل ، بشكل رئيسي من وإلى الولايات المتحدة ، تليها أوروبا.
بدورها ، تعمل هذه الرحلات الطويلة على زيادة الطلب على طائرات VistaJet ذات المدى الأطول ، مع كون الطلب على أسطولها المتوسع بومباردييه جلوبال 7500 من بين أعلى المعدلات في العالم.
بشكل عام ، تم عزل الطيران الخاص بشكل جيد خلال العامين الماضيين. في النهاية ، أظهر الوباء أنه لا يكلف بالضرورة أكثر.
توماس فلوهررئيس Vista Global Holding
وقال فلوهر: “زاد السفر إلى المملكة العربية السعودية أيضًا ، لا سيما في أبريل عندما شهدت VistaJet دخول العديد من الرحلات الجوية إلى جدة من أجل العمرة”.
إن تطور عادات السفر الخاصة لا يتوقف عند هذا الحد. يطلب أعضاء VistaJet رحلات أطول للوصول إلى وجهات بعيدة حول العالم. علاوة على ذلك ، يختار الكثير منهم الشروع في مغامرات رائعة ورحلات استكشافية بعيدة – بحثًا عن لحظات جديدة مثيرة لا تنسى.
تشمل الرحلات الأخيرة بدون توقف سانت مارتن إلى سيشيل (14 ساعة ، 45 دقيقة) ، هونولولو إلى هلسنكي (13 ساعة ، 30 دقيقة) ولييج إلى جاكرتا (13 ساعة ، 30 دقيقة) بفضل أسطول 10 طائرات جلوبال 7500 جديدة من VistaJet مع مدى يبلغ 7700 ميل بحري.
إنها أكبر وأسرع وأطول طائرة في طيران رجال الأعمال ، مما يفتح عالمًا جديدًا من الرحلات الخاصة لمسافات طويلة.
وأضاف: “يسعدنا أيضًا أن نرى التركيز المتزايد على الاستدامة في عملية صنع القرار ، حيث يختار 85٪ من أعضاء VistaJet تعويض انبعاثات حرق الوقود من خلال الاستثمار في أرصدة الكربون. المعتمدة عالميًا”.
طموحات عالمية
على الرغم من وجود المقر الرئيسي لشركة Vista في الإمارات العربية المتحدة ، فإن رؤية الرئيس تتمثل في إنشاء نظام بيئي عالمي للطيران الخاص.
وقد أدى الاستحواذ الأخير على Jet Edge ، مشغل الطائرات المستأجرة الأسرع نموًا في أمريكا الشمالية ، وشركة Air Hamburg ، المشغل المستأجر الرائد في أوروبا ، في وقت سابق من العام إلى تحقيق هذا الطموح.
من خلال عمليات الاستحواذ هذه ، تعمل VistaJet بنشاط على توسيع أسطولها في وقت يشهد طلبًا غير مسبوق وتوحيد شركتين معروفتين وعتيقتين تحت مظلتها.
هذه هي الخطوة الأخيرة في تحول Vista في النظام الإيكولوجي لطيران الأعمال المجزأ للغاية. إنه يعتمد على عمليات الدمج الناجحة لشركة Apollo Jets و Talon Air و Red Wing Aviation في العلامة التجارية.
وقال فلور: “بعد الانتهاء من المعاملتين ، سيؤدي ذلك إلى رفع أسطول مجموعة فيستا العالمية المجمع إلى أكثر من 350 طائرة ، بما في ذلك الطائرات المملوكة والمدارة ، ونتوقع زيادة بنسبة 30٪ تقريبًا في ساعات الطيران حول العالم”. “بالإضافة إلى ذلك ، يسعدنا أيضًا أن نرحب بأكثر من 1000 زميل جديد من ذوي المهارات العالية في عائلة خبراء Vista.”
يطير VistaJet حاليًا إلى 96٪ من الكرة الأرضية ، وفي أي مكان في العالم يمكنك الهبوط فيه بالطائرة. لذلك فهي موجودة بالفعل في جميع الأسواق.
وقال “لكن فيما يتعلق بفرص النمو ، لا تزال هناك إمكانات هائلة هنا في الشرق الأوسط”. “لقد أسست VistaJet في عام 2004 لتبسيط الرحلات الجوية الخاصة. لقد أدخلنا طريقة جديدة تمامًا للطيران ، مع إمكانية الوصول إلى أسطول عالمي كامل يحمل علامة تجارية ، ندفع فقط مقابل ساعات الطيران ، مع توافر مضمون وعدم وجود مخاطر على الأصول.
الفرصة موجودة لرؤية ، والطلب يتجاوز العرض بوضوح. سيكون من المثير للاهتمام معرفة إلى متى سيستمر الاتجاه وكيف ستدير VistaJet أعمالها في السنوات القادمة.