دبي: قبل عامين ، استضاف أفق دبي المرصع بناطحات السحاب عجلة فيريس وصفت بأنها الأكبر في العالم ، لكنها توقفت بشكل غامض عن الدوران بعد أشهر قليلة من افتتاحها.
تم تصميم عين دبي (عين دبي) الشهيرة كمعلم سياحي في وسط الإمارات العربية المتحدة الساحر ، موطن أطول مبنى في العالم.
لكنها الآن غير نشطة لأسباب غير معلنة ، ومصابيح الإضاءة الباهظة هي الأجزاء الوحيدة التي لا تزال تعمل على ما يبدو.
يقول الموقع الرسمي للجذب “عين دبي لا تزال مغلقة حتى إشعار آخر”.
وأضاف “نواصل العمل بصرامة لاستكمال أعمال التحسين التي تمت خلال الأشهر القليلة الماضية”.
كان من المفترض أن تغلق العجلة لمدة شهر واحد فقط ولكن تم تأجيل إعادة فتحها منذ ذلك الحين إلى أجل غير مسمى.
لم يستجب مؤلفو المشروع الذي تم افتتاحه في عام 2021 لطلبات الحصول على المعلومات.
في المطاعم والمتاجر والمقاهي التي تم بناؤها حول منطقة الجذب ، يظل الموظفون متشككين في أن الهيكل ، الذي استغرق بناؤه حوالي ست سنوات ، سيتغير مرة أخرى.
وقال عامل من متجر قريب: “في العام الماضي وعدونا بأنه سيفتح في الشتاء ، وحتى الآن يقولون إنه في الشتاء (قادم) سيفتح مرة أخرى”.
وقال الرجل الذي طلب عدم الكشف عن هويته خوفا من الانتقام “لكننا لسنا متأكدين .. سيكون هذا هو الحال.”
تقع دبي آي ، التي تم بناؤها من قبل مجموعة من الشركات العالمية ، في بلوواترز ، وهي جزيرة اصطناعية مصممة لتكون مركزًا تجاريًا وسكنيًا وترفيهيًا.
لأكثر من عام ، ظل المدخل الرئيسي للجذب مغلقًا ومكاتب التذاكر مهجورة. فقط عدد قليل من السياح يزورون الموقع ، ويلتقطون صورًا لمصابيح LED مثبتة في الخارج.
قال مروان محمد ، سائح مصري “سألت حارس أمن هنا فقال لي إنه لا يعمل”.
قال مستشار الأعمال البالغ من العمر 33 عامًا: “سألته عن السبب لكنه لم يعطيني إجابة”.
في مدينة مليئة بالمعالم التي حطمت الأرقام القياسية ، يبلغ ارتفاع عين دبي 250 مترًا (825 قدمًا) ، ويبلغ طول كل ساق 15 حافلة لندن ، وفقًا لدائرة السياحة في دبي.
يبلغ ارتفاعها ضعف ارتفاع عين لندن ، وهي الأطول من نوعها في العالم.
يمكن لكابينة الركاب الـ 48 ، وجميعها مكيفة الهواء ، استيعاب ما يقرب من 1750 راكبًا في رحلة واحدة.
وتتراوح أسعار التذاكر بين 100 درهم (حوالي 27 دولارًا) و 4700 درهم (حوالي 1280 دولارًا) ، مع توفير تذاكر فاخرة وكابينة خاصة.
قال محمد ، الذي اختبر الرحلة 38 دقيقة قبل أن يغلق ، “كان المنظر جميلًا للغاية من هناك” ، مضيفًا أنه كان يتحرك “ببطء شديد”.
مع عدم وجود تفسير رسمي ، تدور الشائعات حول مشاكل تقنية ظاهرة في عجلة فيريس ، خاصة بين موظفي Bluewaters.
تحدثوا جميعًا بشرط عدم الكشف عن هويتهم ، خوفًا من تداعيات السلطات أو أصحاب العمل.
قال نادل في مطعم قريب “إنها جزيرة اصطناعية. سمعت أن (العجلة) أثقل من الجزيرة نفسها ، ولهذا السبب هي خطيرة للغاية” ، مضيفًا أنها كانت صاخبة خلال الأشهر القليلة من تشغيلها.
“الآن … إنه للعرض فقط ، للإضاءة فقط وهذا كل شيء.”
تعتبر العجلة العملاقة ، المصنوعة من الفولاذ أكثر من برج إيفل ، على رأس قائمة أفضل مناطق الجذب السياحي في دبي.
وهي تشمل نصب برواز دبي وبرج خليفة ، أطول مبنى في العالم.
قال باتريك كلاوسون ، مدير الأبحاث في معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى ، إن الصمت الرسمي على عجلة فيريس يشير إلى مشكلة معقدة.
وقال إن السلطات الإماراتية بشكل عام “سريعة في تقديم المعلومات إذا كان لديها حل”.
لكن مع دبي آي ، “مهما كانت المشكلة ، فإن السلطات غير مقتنعة بأن لديها حل” ، قال لفرانس برس.
