تيمب ، اليونان (AP) – بحث رجال الإنقاذ عن ناجين في وقت متأخر من ليلة الأربعاء وسط حطام قطارين مشوه ومحترق اصطدم في شمال اليونان ، مما أسفر عن مقتل 43 شخصًا على الأقل وتكسير عربات في عقد ملتوية من الفولاذ في أكثر حوادث السكك الحديدية دموية في البلاد. .
وأدى الاصطدام قبيل منتصف ليل الثلاثاء إلى اصطدام الركاب بالأسقف والنوافذ.
وقال ستيفانوس جوجاكوس ، الذي كان في سيارة خلفية ، لمحطة إي آر تي الحكومية: “أصاب رأسي سقف السيارة بالصدمة”. قال إن النوافذ تحطمت ، مما أدى إلى غمر الزجاج.
وصف رئيس الوزراء اليوناني كيرياكوس ميتسوتاكيس اصطدام قطار الركاب وقطار الشحن بأنه “حادث قطار مروّع لم يسبق له مثيل في بلادنا” ووعد بإجراء تحقيق كامل ومستقل.
وقال إنه يبدو أن الحادث كان “في الغالب بسبب خطأ بشري مأساوي” ، لكنه لم يخض في مزيد من التفاصيل.
كان القطار المتجه من أثينا إلى ثيسالونيكي يقل 350 راكبًا ، العديد منهم من الطلاب العائدين من احتفالات الكرنفال الصاخبة. في حين أن المسار مزدوج ، كان القطاران يسيران في اتجاهين متعاكسين على نفس الخط بالقرب من وادي تيمبي ، وهو وادي نهر على بعد 380 كيلومترًا (235 ميلاً) شمال أثينا.
اعتقال مدير المحطة ؛ الوزير يستقيل
اعتقلت السلطات مدير المحطة في آخر محطة للقطار في بلدة لاريسا. لم يكشفوا عن اسم الرجل أو سبب الاعتقال ، لكن مدير المحطة مسؤول عن حركة السكك الحديدية في هذا الجزء من المسار. وكان من المقرر أن يمثل أمام النيابة يوم الخميس لتوجيه الاتهام إليه رسميا.
استقال وزير النقل كوستاس كارامانليس ، قائلا إنه يستقيل “كمؤشر أساسي على احترام ذكرى أولئك الذين ماتوا ظلما”.
وقال كرامانليس إنه فعل “كل ما في وسعه” لتحسين نظام السكك الحديدية الذي كان “في حالة لا تصلح للقرن الحادي والعشرين”.
لكنه أضاف: “عندما يحدث شيء مأساوي ، من المستحيل الاستمرار كما لو لم يحدث شيء”.
أعلنت النقابة التي تمثل عمال السكك الحديدية عن إضراب لمدة 24 ساعة يوم الخميس ، في حين اندلعت احتجاجات الجماعات اليسارية في أثينا مساء الأربعاء. كما دعا عمال مترو أثينا إلى إضراب لمدة 24 ساعة يوم الخميس قائلين إنهم يواجهون نفس المشاكل التي يواجهها عمال السكك الحديدية.
WRECKAGE تجعل جهود الإنقاذ صعبة
استخدم رجال الإنقاذ الرافعات والآلات الثقيلة الأخرى لنقل قطع كبيرة من القطارات ، وكشف المزيد من الجثث والبقايا المقطوعة. كان من المتوقع أن تستمر العملية بين عشية وضحاها ، مع تقدم رجال الإطفاء بشق الأنفس بين الحطام.
وقال المنقذ نيكوس زيجوريس “من غير المرجح أن يكون هناك ناجون لكن الأمل يموت آخر مرة.”
وقال رئيس الطبيب الشرعي لاريسا روبيني ليونداري إنه تم إحضار 43 جثة إليه لفحصها وستتطلب تحديد هوية الحمض النووي لأنها كانت مشوهة إلى حد كبير.
وقالت لـ ERT: “معظم (الجثث) من الشباب”. “إنهم في حالة سيئة للغاية”.
وقالت خدمات مكافحة الحرائق في اليونان إن 57 شخصًا ما زالوا في المستشفى حتى مساء الأربعاء ، من بينهم ستة في العناية المركزة. وأفرج عن أكثر من 15 آخرين بعد تلقي العلاج.
تم نقل أكثر من 200 شخص غير مصابين أو مصابين بجروح طفيفة بالحافلة إلى ثيسالونيكي ، على بعد 130 كيلومترًا (80 ميلاً) إلى الشمال. أخذت الشرطة أسمائهم عند وصولهم ، بهدف تعقب أي شخص قد يكون مفقودًا.
وقدمت Hellenic Train ، التي تدير جميع قطارات الركاب والشحن اليونانية ، بما في ذلك تلك التي اصطدمت ، “خالص تعازيها” لأسر الضحايا. تنتمي الشركة إلى شركة السكك الحديدية الوطنية الإيطالية.
وقال يانيس نيتساس ، رئيس الاتحاد اليوناني لعمال السكك الحديدية ، إن من بين القتلى ثمانية من عمال السكك الحديدية ، من بينهم سائقا قطار الشحن وسائقا قطار الركاب.
دعا الاتحاد إلى إضراب ليوم واحد احتجاجًا على ما قال إنه الإهمال المزمن للسكك الحديدية اليونانية من قبل الحكومات المتعاقبة.
وقال في بيان “لسوء الحظ ، فإن مطالبنا الطويلة الأمد لمزيد من الموظفين والتدريب الأفضل وفوق كل ذلك استخدام التقنيات الأمنية الحديثة لا تزال في سلة المهملات.”
يقول الركاب إن تحطم القطار كان مثل انفجار
قال أحد الناجين المراهقين ، الذي لم يكشف عن اسمه للصحفيين ، إنه شعر بفرملة مفاجئة قبل الحادث مباشرة ورأى شرارات ، ثم توقف فجأة.
“سيارتنا لم تخرج عن مسارها ، لكن السيارات التي كانت في المقدمة تحطمت ،” قال ، وقد بدا عليه الاهتزاز. استخدم حقيبة لكسر نافذة سيارته الرابعة والهرب.
وقال جوجاكوس إن الحادث بدا وكأنه انفجار ودخل دخان السيارة. قال إن بعض الركاب فروا من النوافذ لكن بعد بضع دقائق تمكن أفراد الطاقم من فتح الأبواب وترك الناس يخرجون.
خرجت عدة سيارات عن القضبان واشتعلت النيران في واحدة على الأقل.
وقال فاسيليس فارثاكوييانيس المتحدث باسم إدارة الإطفاء “وصلت درجات الحرارة إلى 1300 درجة مئوية (2372 درجة فهرنهايت) ، مما يزيد من صعوبة تحديد من كان هناك”.
قال رجل يحاول تحديد مصير ابنته ، التي كانت في القطار ، إنه أجرى محادثة هاتفية مفجعة معها قبل قطعها.
قالت لي: نحن مشتعلون. … شعري يحترق ، “قال لـ ERT ، بدون ذكر اسمه.
تنتقل اليونان من الكرنفال إلى الحداد
كان العديد من الركاب من الطلاب العائدين إلى ثيسالونيكي من كرنفال ، لكن المسؤولين قالوا إنه لا توجد قائمة مفصلة بالركاب متاحة. كان هذا العام هو المرة الأولى التي يتم فيها الاحتفال بالمهرجان ، الذي يسبق الصوم الكبير ، بكامله منذ أن بدأ الوباء في عام 2020.
أعلنت الحكومة الحداد الوطني لمدة ثلاثة أيام اعتبارًا من يوم الأربعاء ، بينما رفعت الأعلام نصف الصاري أمام جميع مباني المفوضية الأوروبية في بروكسل.
وقال رئيس الوزراء ميتسوتاكيس ، أثناء زيارته لموقع التحطم ، إنه يتعين على الحكومة مساعدة الجرحى على التعافي والتعرف على القتلى.
وقال ميتسوتاكيس: “يمكنني أن أضمن شيئًا واحدًا: سنكشف أسباب هذه المأساة ، وسنفعل كل ما في وسعنا لضمان عدم حدوث شيء مثل هذا مرة أخرى”.
ويعد هذا أكثر حادث قطار شهدته البلاد من حيث عدد القتلى. في عام 1968 ، توفي 34 شخصًا في حادث في منطقة بيلوبونيز الجنوبية.
قطعت الرئيسة اليونانية كاترينا ساكيلاروبولو زيارة رسمية لمولدوفا لزيارة مكان الحادث ، ووضع الزهور بجوار الحطام.
قدم البابا فرنسيس تعازيه لأسر الموتى في رسالة بعث بها وزير خارجية الفاتيكان إلى رئيس مؤتمر أساقفة اليونان ،
تدفقت التعازي من جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك من تركيا المجاورة ، المنافس الإقليمي التاريخي لليونان. أعرب الرئيس التركي رجب طيب أردوغان عن حزنه وتمنى الشفاء العاجل للمصابين ، بحسب مكتبه.
على الرغم من العلاقات الفاترة بين البلدين العضوين في الناتو ، دعا القادة اليونانيون أردوغان الشهر الماضي بعد الزلزال الهائل الذي أودى بحياة عشرات الآلاف من الأشخاص في تركيا.
وفي أثينا ، نظم عدة مئات من أعضاء الجماعات اليسارية مسيرة ليلة الأربعاء احتجاجا على موت القطارات. واندلعت اشتباكات طفيفة حيث ألقى بعض المتظاهرين الحجارة على مكاتب مشغل القطارات وشرطة مكافحة الشغب اليونانية وأضرموا النار في صناديق القمامة. ولم ترد انباء عن اعتقالات او اصابات.
___
ذكرت بافيت من أثينا ، اليونان. ساهم في هذه القصة ديريك جاتوبولوس من أثينا وباتريك كوين وديفيد رايزينج من بانكوك.
