تهدف شركة AviLease المستأجرة للطائرات المدعومة من PIF إلى بناء 300 طائرة في الوقت الذي تتنافس فيه على المركز العشرة الأوائل

تأمل AviLease ، وهي شركة مؤجرة وممولة للطائرات مدعومة من صندوق الثروة السيادي السعودي ، في توسيع أسطولها إلى ما يقرب من 300 بحلول نهاية العقد حيث تهدف إلى أن تصبح واحدة من أكبر 10 شركات تأجير في العالم.

قال الرئيس التنفيذي إدوارد أوبيرن إن الشركة الفرعية المملوكة بالكامل لصندوق الاستثمار العام تشارك في محادثات تأجير وتمويل مع شركة الطيران والعملاء المحتملين. وطني على هامش القمة العربية للطيران في رأس الخيمة.

ومن المتوقع الإعلان عن بعض الصفقات قبل نهاية العام الجاري.

“نحن نخطط أن نكون [in the] من بين العشرة الأوائل بحلول نهاية العقد ، مع 250 إلى 300 طائرة “.

وقال: “لا يوجد رقم ثابت ، ولا يوجد التزام بحجم معين” ، حيث تسعى AviLease إلى تحقيق مقياس يسمح لها بتقليل تكاليف التمويل.

من أجل بناء أسطولها ، تبحث شركة Avis في الطائرات ذات البدن الضيق والعريض “المجربة والمختبرة” لتعكس الأسطول العالمي ، كما قال السيد أوبيرن.

لدى الشركة 32 طائرة تحت الطلب ، وقد استلمت بالفعل أربع طائرات ، ومن المتوقع أن تحصل على طائرة أخرى قريبًا.

أبرم المؤجر أول صفقة له مع شركة الطيران فلايناس التي تتخذ من الرياض مقراً لها العام الماضي لشراء 12 طائرة جديدة من طراز إيرباص A320neo.

وقالت الشركة في ذلك الوقت إنه بموجب الاتفاق ، ستشتري Avilage الطائرات التي سيتم تسليمها في 2022 و 2023 ، وستعيد تأجيرها إلى FlyNAS.

في نوفمبر ، وقعت الشركة اتفاقية مماثلة مع شركة الطيران الوطنية السعودية لتسليم 20 طائرة إيرباص A320neo ، والتي سيتم تشغيلها بموجب عقد إيجار طويل الأجل من قبل شركة الطيران الاقتصادي للمجموعة Flydeal.

تهدف المملكة العربية السعودية إلى جذب المزيد من السياح وتطوير قطاع الطيران ، وزيادة مساهمتها في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي كجزء من أجندة التنويع الاقتصادي لرؤية 2030.

تدعو استراتيجية الطيران السعودي إلى اتخاذ إجراءات لمضاعفة حركة الركاب السنوية ثلاث مرات إلى 330 مليونًا بحلول عام 2030 وزيادة عدد الوجهات إلى 250 من 99 حاليًا.

وتدعم هذه الاستراتيجية 100 مليار دولار من استثمارات الحكومة والقطاع الخاص.

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، قالت شركات طيران في السعودية إنها ستشتري 78 طائرة بوينج 787 دريملاينر ، مع خيار شراء 43 طائرة أخرى ، في صفقة قيمتها 37 مليار دولار.

ستقوم شركة الطيران الحكومية الجديدة ، الرياض للطيران ، التي أطلقها صندوق الاستثمارات العامة ، بشراء 39 طائرة بوينج 787-9 مع خيار شراء 33 طائرة إضافية.

ستشتري السعودية 39 طائرة ذات جسم عريض 787-9 و 787-10 طائرة دريملاينر ، مع خيار شراء 10 طائرات إضافية.

وهو خامس أكبر طلب تجاري من حيث القيمة في تاريخ بوينج. تم تحديد موعد التسليم الأول في أوائل عام 2025.

تأسست شركة AviLease في يونيو 2022 ويقع مقرها الرئيسي في الرياض ، وهي جزء من جهود صندوق الاستثمارات العامة لتعزيز قطاع الطيران في المملكة.

تعتزم الشركة ، التي تركز على خدمات التأجير والتجارة وإدارة الأصول ، الحصول على صفقات في كل من الأسواق المحلية والدولية ، لأنها “غير مقيدة بالمناطق الجغرافية”.

قال السيد أوبيرن: “فيما يتعلق بشركات النقل ، سنكون عالميين. يجب أن تتوقع أنه بحلول نهاية العام سيكون لدينا عملاء دوليون”.

“نحن ننمو بسرعة. لدينا الزخم.

وقال إن AVLease ليست مقيدة بتوافر الأموال للاستثمار وهي “في وضع جيد من وجهة نظر هيكل رأس المال”.

وقال أوبيرن إن الشركة كانت تتطلع إلى استثمار رأس المال من خلال معاملات السوق الثانوية ، والاستحواذ على محفظة طائرات ومن خلال عمليات الدمج والاستحواذ باعتبارها “فرصة أخرى للنمو”.

في حين أن AviLease لديها تفويض لدعم تطوير النظام الإيكولوجي للطيران في أكبر اقتصاد في العالم العربي ، فإن تطلعاتها لتطوير عملاء عالميين تعكس الحاجة إلى تنويع محفظتها وتدفقاتها النقدية وتحقيق تصنيف درجة الاستثمار في نهاية المطاف.

قال أوبيرن: “إذا كنت مركزًا في بلد واحد ، فمن الصعب أن تحصل على تصنيف IG”.

الشركة ، التي بدأت عملياتها قبل تسعة أشهر ، تجري بالفعل محادثات مع البنوك الاستثمارية للمساعدة في تنفيذ الإجراءات المطلوبة للحصول على تصنيف ائتماني.

تم التحديث: 19 مارس 2023 ، 3:00 صباحًا