تمد مصر القسم ثنائي الاتجاه من قناة السويس بمقدار 10 كيلومترات

شمال السويس (مصر) (رويترز) – تعمل مصر على تحسين قناة السويس من خلال فتح 10 كيلومترات إضافية أمام حركة المرور في اتجاهين ، مع توسيع وتعميق 30 كيلومترًا أخرى ، رئيس الهيئة التي تدير الممر المائي. يوم الثلاثاء.

قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع ، في المؤتمر الصحفي الأول حول التوسعة والذي بدأ في يونيو ، إن توسيع طول الممر المائي الذي يربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط ​​سيكون مكلفًا للغاية.

ومع ذلك ، فإن الجزء ذو الاتجاهين سيطول إلى 85 كيلومترًا (53 ميلًا) من 75 كيلومترًا ، على حد قوله.

تعطلت حركة الملاحة العالمية في العام الماضي عندما توقفت إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم في القسم الجنوبي من القناة التي يبلغ طولها 190 كيلومترًا لمدة أسبوع تقريبًا.

كان ربيع يتحدث على نعرات شمال السويس ، على بعد حوالي كيلومترين من حيث توقفت سفينة الحاويات ، إيفر جيفن ، في مارس الماضي. وقال إن التوسع الذي كان من المقرر أن يبدأ في يناير كانون الثاني تسارع بعد الأزمة.

يهدف العمل بشكل أساسي إلى زيادة السلامة على الطرق. قال ربيع إنه بمجرد الانتهاء ، سيبقى وقت العبور لعبور القناة حوالي الساعة 11 صباحًا.

وتتكون المرحلة الثانية من المشروع من توسيع الجزء الذي يبلغ طوله 30 كيلومترا والممتد جنوبا إلى مصب القناة بحفر 40 مترا في جانبها الشرقي. سيتم أيضًا تعميق هذا الجزء ، حيث تم تثبيت At any time Provided ، بمقدار ستة أقدام.

وقال “إنه جزء صعب من القناة” ، مضيفًا أن “التعميق والاتساع سيسهلان الانحناءات في القناة هناك” ويقللان من تأثير الرياح الجنوبية.

وأوضح أن تكلفة المشروع ثلاثة مليارات جنيه مصري (191 مليون دولار) على أن يكتمل ويفتتح بنهاية يونيو حزيران 2023.

وصرح ربيع لشبكة CNBC العربية يوم الثلاثاء بأن الهيئة تدرس إدراج أسهم بعض الشركات التي تمتلكها في البورصة المصرية وتخطط لبيع 20٪ من أسهم اثنين أو ثلاثة ، وهي Canal Rope و Canal Harbour و Fantastic Harbour. المشاريع. .

(الدولار = 15.6800 جنيه)

شارك في التغطية ليليان وجدي. بقلم ماهر شميطلي ونفيسة الطاهر. تحرير باربرا لويس وديفيد هولمز

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.