أعادت المروحية البيانات إلى فرق المهمة على الأرض مساء الجمعة ، مما دفع وكالة ناسا إلى تأجيل الرحلة الأولى. أفاد الفريق أن المروحية لا تزال آمنة وصحية وتشارك جميع بياناتها.
أجرت شركة براعة اختبارًا عالي السرعة لدواراتها يوم الجمعة. أثناء هذا الاختبار ، تم إنهاء تسلسل الأوامر قبل الأوان بسبب انتهاء صلاحية مؤقت المراقبة.
حدث هذا الإنهاء المبكر للاختبار عندما حاولت المروحية تبديل كمبيوتر الرحلة من وضع ما قبل الرحلة إلى وضع الطيران.
يراقب المؤقت تسلسل الأوامر ، وإذا ظهرت أي مشاكل ، فإنه ينبه النظام ويحافظ على سلامة المروحية من خلال التوقف حتى يتم حل المشكلة.
وفقًا للوكالة ، في هذه الحالة ، قام العداد بما كان من المفترض أن يفعله بالضبط.
في غضون ذلك ، يقوم فريق الهليكوبتر على الأرض بفحص البيانات لتحديد المشكلة التي أوقفت الاختبار. بعد هذا الاستعراض ، سيتم تأجيل اختبار السرعة العالية لدوارات الهليكوبتر.
عندما تكون شركة Ingenuity قادرة على الطيران إلى المريخ لأول مرة ، فإن المروحية التي تزن 4 أرطال ستطير لمدة 40 ثانية تقريبًا. ستدور المروحية نصلتيها البالغ ارتفاعهما 4 أقدام وترتفع 3 أمتار في الهواء وتحوم وتدور وتلتقط صورة وتعود إلى المريخ.
إذا نجحت تلك الرحلة الأولى ، يمكن أن تطير Ingenuity أربع مرات أخرى هذا الشهر.
الآن يجب أن يطير بشكل مستقل عبر الغلاف الجوي للمريخ الرقيق ، دون مساعدة فرقه على الأرض. تستغرق إشارات الراديو 15 دقيقة و 27 ثانية لعبور الفجوة الحالية بين الأرض والمريخ ، والتي تمتد 173 مليون ميل (278.4 مليون كيلومتر).
ستتلقى عربة المثابرة ، التي تساعد المروحية وفريق مهمتها الأرضية على التواصل مع بعضهما البعض ، تعليمات الطيران من مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في باسادينا ، كاليفورنيا. ستقوم العربة الجوالة بعد ذلك بإرسال هذه الخطط إلى المروحية. سيتم إيقاف المثابرة عند نقطة مراقبة على بعد 215 قدمًا (65 مترًا) من المروحية حتى تتمكن من مشاهدة الرحلة بأمان والتقاط الصور ومقاطع الفيديو.