ناسا
يعد تحقيق رحلة جوية إلى عالم آخر أحد أعظم مآثر الفضاء في العقد الماضي. منذ أول قفزة قصيرة له في 19 أبريل 2021 ، كوكب المريخ براعة ثم قامت المروحية بـ27 رحلة أخرى ، حيث غطت ما يقرب من 7 كيلومترات على سطح الكوكب الأحمر وفي استطلاع لوكالة ناسا. مثابرة المتشرد. لقد تجاوزت بكثير توقعات وآمال علمائها ومهندسيها.
لكن في الآونة الأخيرة ، واجهت المروحية الصغيرة الآلية مشاكل في تراكم الغبار على ألواحها الشمسية ، ناسا تقول. يقلل هذا الغبار من قدرة السيارة على شحن بطاريات الليثيوم أيون الست. ومثلما تحتاج المروحية إلى كل الطاقة الشمسية التي يمكنها الحصول عليها ، فإن نصف الكرة الأرضية الشمالي للمريخ يقترب من الشتاء القارس ، وهو ما يزيد قليلاً عن شهرين.
بسبب مشاكل البطارية هذه ، فقد فريق وحدة التحكم في طائرة الهليكوبتر التابعة لمختبر الدفع النفاث التابع لناسا الاتصال بالمروحية في 3 مايو. لقد راقبوا عن كثب صحة مركباتهم الفضائية الصغيرة ، وخاصة حالة شحن بطارياتها. بعد فقدان الاتصال ، توصل المهندسون إلى ملف براعةدخلت مصفوفة البوابة القابلة للبرمجة الميدانية – بشكل أساسي ، كمبيوتر الطيران الخاص بها – في وضع الإغلاق بسبب نقص الطاقة. في مثل هذه الحالة ، يتم إغلاق جميع الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن المروحية تقريبًا لحمايتها من درجات الحرارة الليلية الباردة ، التي تزيد عن 100 درجة فهرنهايت تحت درجة التجمد. وشمل ذلك الساعة الداخلية.
مع فرضية العمل هذه ، اتخذ المهندسون على الأرض خطوة غير عادية لإنقاذ مروحيتهم الشجاعة. براعة هبطت على سطح المريخ في فبراير 2021 كمكون صغير على المريخ الأكبر بكثير مثابرة روفر ، والتي تستخدمه كجسر للتواصل مع الأرض. بعد أن أغلق في وقت سابق من هذا الشهر ، اكتشف المهندسون أنه عندما طلعت الشمس و براعةبدأت البطاريات في الشحن ، وكان يحاول التواصل مع العربة الجوالة القريبة. فقط لأن ساعته الداخلية قد أعيد ضبطها ، متى براعة حاول الاتصال مثابرةالعربة الجوالة لم تستمع.
لذلك أمر الفريق الهندسي مثابرة لوقف جميع الأنشطة العلمية الحالية ليوم كامل للجلوس والاستماع بعناية براعةالاتصال. تكمن أهمية ذلك في أن المروحية كان يُنظر إليها في البداية على أنها عرض للتكنولوجيا التكميلية. لم يرغب بعض أعضاء فريق إدارة العربة الجوالة في المخاطرة الإضافية بجلبها براعة تشغيل. كان من المقرر أن تقوم المروحية بخمس رحلات تجريبية في غضون 30 يومًا ثم تنحى جانبًا. الآن تم تعليق مهمة المريخ بأكملها ، بعد حوالي 13 شهرًا براعةأول رحلة ، على أمل إنقاذ السيارة الصغيرة.
حسنًا ، لحسن الحظ ، براعة اتصل بالمنزل بعد حوالي 24 ساعة. وفقًا لوكالة ناسا ، كان الارتباط مستقرًا وتمكنت اللوحة الشمسية من شحن بطارياتها بنسبة 41٪. يقول المهندسون إنهم يأملون في استئناف العمل براعةمن حملة الطيران في الأيام القليلة المقبلة ، بعد شحن بطاريات المروحية بالكامل.
لسوء الحظ ، قد تكون هذه بداية النهاية لطائرة هليكوبتر تجاوزت كل التوقعات بكثير. كان على مهندسي ناسا اتخاذ تدابير صارمة للغاية للحفاظ عليها براعةالبطارية تشحن. على سبيل المثال ، طلبوا الآن تشغيل سخانات الهليكوبتر فقط عندما تنخفض درجة حرارة البطارية إلى -40 درجة ، وهي أبرد بكثير من النقطة السابقة البالغة 5 درجات فهرنهايت. ليس من الواضح عدد المكونات الجاهزة في السيارة التي ستعمل بدون هذه التدفئة الإضافية خلال ليالي المريخ الباردة.
وسيصبح المريخ أكثر برودة وأكثر قتامة خلال الأسابيع العشرة القادمة مع اشتداد الشتاء.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”