مع الاحتفاظ بساعات قليلة حتى نفاد الأكسجين على متن الطائرة الغواصة المفقودةوأرسلت البحرية الإندونيسية سفينتين وعدة طائرات هليكوبتر يوم الجمعة للبحث في المنطقة التي يوجد بها جسم مغناطيسي قوي تحت الماء.
الولايات المتحدة الأمريكية كانت تشارك في عملية البحث اليائسة المتزايدة عن السفينة التي سقطت عن الرادار يوم الأربعاء وعلى متنها 53 من أفراد الطاقم.
قال المسؤولون إنه إذا كانت الغواصة لا تزال سليمة ، فسيكون لديها ما يكفي من الأكسجين لتستمر حتى حوالي الساعة 3 مساءً بالتوقيت الشرقي يوم الجمعة.
تحميل تطبيق NBC News لآخر الأخبار والسياسة
قالت البحرية الإندونيسية إن KRI Nanggala-402 اختفى صباح الأربعاء بعد التدرب على تدريبات طوربيد على بعد 60 ميلاً شمال جزيرة بالي. وأضاف أن طائرة هليكوبتر رصدت في وقت لاحق بقعة زيت بالقرب من موقع بدء الغوص.
وقال رئيس أركان البحرية يودو مارجونو في مؤتمر صحفي يوم الخميس إن السفينة التي تعمل بالديزل لديها ما يكفي من الهواء حتى فجر السبت بالتوقيت المحلي.
بينما قالت البحرية في البداية إنها صدقت السفينة البالغة من العمر 44 عامًا غرقت أكثر من 2000 قدم وأي شيء أعمق من 1640 قدمًا يمكن أن يكون قاتلاً ، فقد أثيرت الآمال ليلة الخميس عندما تم اكتشاف الجسم المغناطيسي بقوة بين 164 و 328 قدمًا تحت الماء.
وقال السكرتير الصحفي للبنتاجون جون كيربي على تويتر يوم الخميس إن الولايات المتحدة “ترسل أصولا جوية للمساعدة في البحث” بدعوة من الحكومة الإندونيسية.
وأضاف أن وزير الدفاع لويد أوستن سوف يجتمع مع نظيره الإندونيسي ، برابوو سوبيانتو ، لمناقشة كيف يمكن للولايات المتحدة أن تساعد.
كما أرسلت سنغافورة وماليزيا والهند وأستراليا سفنا أو طائرات للمساعدة في البحث. وانضمت إلى 24 سفينة إندونيسية وطائرة دورية تم حشدها للبحث يوم الجمعة ، مع التركيز على المنطقة التي تم اكتشاف التسرب النفطي فيها بعد اختفاء الغواصة.
تم بناء Nanggala في ألمانيا وانضمت إلى الأسطول الإندونيسي في عام 1981. وخضعت لتجديد في كوريا الجنوبية اكتمل في عام 2012 ويقال إن السفينة في حالة جيدة ، وفقًا لرويترز.
قال فرانك أوين ، مدير معهد الغواصة الأسترالي ، لشبكة إن بي سي نيوز ، إنه حتى لو تم تحديد مكان الغواصة ، فإن إنقاذ السفينة وطاقمها سيكون صعبًا.
وقال “نعلم أن الغواصة قديمة ، ونعلم أن عمق الغواصة يبلغ 250 مترا – مما يعني أنه من المحتمل أن تصمد على مسافة 400-500 متر (1300 إلى 1600 قدم)” ، مضيفا أن السفينة كانت في المياه. بعمق 700 متر (2300 قدم).
قال أوين ، الذي لا يعمل في محاولة الإنقاذ ، إن العثور على الغواصة في قطعة واحدة لن يكون ممكنًا إلا إذا تمكن من البقاء معلقًا في الماء.
“الغواصة التي تفقد دفعها يعني أنها لا تستطيع العودة إلى السطح. وقد يكون وضع الهواء في الخزانات عمقًا جدًا بحيث يكون له تأثير من حيث الطفو. لذلك يمكن أن يكون في منتصف الطريق في الماء وغير قادر على استخدام أي طاقة كهربائية.
“لكن التكهن ليس جيدًا حقًا.”
