من المقرر الآن إطلاق SpaceX Falcon 9 Block 5 التي تحمل 54 قمرًا صناعيًا من Starlink في الساعة 9:48 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة الأربعاء 14 سبتمبر (01:48 بالتوقيت العالمي المنسق 15 سبتمبر) بعد أن ألغت الظروف الجوية السيئة محاولة يوم الثلاثاء. ستنطلق هذه المهمة من Space Launch Complex 40 (SLC-40) في محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية في فلوريدا.
المعزز الذي يدعم Starlink Group 4-34 هو B1067 ، والذي قام بخمس مهام سابقة. ظهرت الطائرة B1067 لأول مرة في مهمة CRS-22 وأطلقت بعد ذلك رحلات Crew-3 و Turksat-5B و Crew-4 و CRS-25.
https://www.youtube.com/watch؟v=JzWSYJBSAl4
لتهيئة تسلسل الإطلاق الآلي في T-38 minutes ، يعطي مدير الإطلاق SpaceX “go” لتحميل الوقود. في T-35 دقيقة ، سيتم شحن الكيروسين RP-1 المبرد من الباطن إلى المرحلتين الأولى والثانية ، وستبدأ المرحلة الأولى أيضًا في الشحن بالأكسجين السائل (LOX).
في T-20 دقيقة ، سيكتمل تحميل RP-1 في المرحلة الثانية ويمكن رؤية فتحة تهوية كبيرة من Transport Erector (T / E). هذا لتنظيف خطوط T / E الخاصة بـ RP-1 استعدادًا لمرحلة إعادة التزود بالوقود في المرحلة الثانية: في T-16 minutes ، سيبدأ LOX في التحميل في المرحلة الثانية. بعد اكتمال تحميل LOX ، سيتم إكمال RP-1 في المرحلة الأولى و LOX في كلا المرحلتين حتى T-90 ثانية.
تحدث المرحلة التالية من تسلسل الإطلاق في T-7 minutes ، وفي ذلك الوقت تبدأ المرحلة الأولى من Falcon 9 في تبريد المحرك – يمرر المعزز كمية صغيرة من LOX عبر قسم الأكسجين لكل مضخة توربينية M1D ، مما يمنع الوقود الدافع من الوميض في الغازات عند اشتعال المحرك ، مما قد يتسبب في أضرار جسيمة للمحرك.
وبعد ذلك ، في الدقيقة T-1 ، يستأنف كمبيوتر الرحلة العد التنازلي إلى ما يسمى “بدء التشغيل” ويبدأ عمليات التحقق النهائية قبل الإطلاق. في الوقت نفسه ، ستضغط خزانات الوقود لتتناسب مع الضغوط المطلوبة أثناء الطيران. بعد اكتمال هذه العملية ، يمكن سماع نداء “الدبابات في عجلة من أمرها للطيران”.
T-vent قبل 20 دقيقة من إطلاق نايل سات 301 في يونيو 2022 (Credit: Stephen Marr for NSF)
ثم سيتحقق مدير الإطلاق من “الانتقال” النهائي للإطلاق في T-45 ثانية. ثم في T-3 ثوانٍ ، يرسل جهاز التحكم في المحرك أمر الإشعال إلى محركات Merlin 1D التسعة في المرحلة الأولى. في T-0.02 ثانية ، ستعمل المحركات والمركبة بشكل مستقل وتكون جاهزة للطيران ، وستقوم السيارة بإصدار أوامر المشابك الهيدروليكية للإفراج عند T0 ، مما يسمح للمركبة بالإقلاع.
بعد الإقلاع ، ستواجه السيارة Max-Q – لحظة الضغط الجوي الأقصى – عند T + 1 دقيقة و 12 ثانية. ستظل المرحلة الأولى من محركات Merlin 1D قيد التشغيل حتى T + 2 دقيقة و 27 ثانية ، وفي ذلك الوقت تحدث سلسلة من الأحداث في تتابع سريع. أولاً ، سيتم إيقاف تشغيل جميع محركات M1D التسعة ، يليها فصل مرحلي قريبًا. ستقوم المرحلة الثانية بعد ذلك بتشغيل محرك الفراغ الفردي M1D.
سوف تنفصل الإنسيابية ، التي تحمي الحمولات من الحطام والتدفئة الجوية أثناء الصعود ، عن السيارة عند T + 3: 13. يستخدم كلا نصفي الانسياب أنظمة الدفع RCS والمظلات لإعادة الدخول إلى الغلاف الجوي والاصطدام برفق في المحيط الأطلسي. سيتم بعد ذلك استرداد نصفي الانسيابية بواسطة سفينة الاسترداد الانسيابية الخاصة بـ SpaceX ، دوغ.
أيضًا بعد فصل المرحلة ، ستنشر المرحلة الأولى زعانفها الشبكية الأربعة وتنفذ سلسلة من مناورات الدفع لتوجيه نفسها بشكل صحيح للعودة إلى الغلاف الجوي للأرض. في T + 7: 07 ، يبدأ حرق إعادة الدخول للمرحلة الأولى وسيستمر خلال الـ 31 ثانية القادمة. ستعود المرحلة الأولى بعد ذلك إلى الأرض ، وتستمر في استخدام زعانف الشبكة لتوجيه نفسها للهبوط المستهدف.
Falcon 9 B1052 في Port Canaveral على متن JRTI بعد مهمة KPLO في أغسطس 2022 (Credit: Julia Bergeron for NSF)
في T + 8: 26 ، ستبدأ المرحلة الأولى حرقًا ثالثًا لإبطاء هبوط سلس على مركبة SpaceX’s Spaceport Autonomous Drone Craft (ASDS) فقط اقرأ التعليمات (JRTI) قبالة ولاية كارولينا الشمالية.
بمجرد وصول المرحلة الثانية إلى مدار وقوفها المطلوب ، يحدث انقطاع للمحرك الثاني (SECO) وتنتهي المرحلة لفترة وجيزة استعدادًا لنشر الحمولة.
تبدأ المرحلة الثانية بعد ذلك بالدوران على محورها x ، قبل نشر قضبان الربط الأربعة عند T + 15 دقيقة و 21 ثانية. نظرًا لدوران المرحلة ، سيكون للأقمار الصناعية البالغ عددها 54 ساتلاً من Starlink كميات متفاوتة من الزخم الزاوي ، مما يؤدي إلى انفصالها بمجرد نشر قضبان التوتر.
ستقضي الأقمار الصناعية Starlink الآن الأشهر التالية في رفع مدارها إلى Starlink Shell 4: مدار دائري بطول 540 كم عند ميل 53.2 درجة. لدى SpaceX مهمتان إضافيتان على الأقل في سبتمبر ، بما في ذلك مهمة Starlink أخرى على الأقل ومهمة النقل والتتبع (TTL) Tranche 0 Flight 1 لوكالة تطوير الفضاء (SDA).
(الصورة الرئيسية: Falcon 9 B1051 في SLC-40 قبل إطلاق Starlink v1.0 L3 في يناير 2020. Credit: Stephen Marr for NSF)
