القاهرة: أصبحت مروة السلحدار أول امرأة تعمل قبطانًا بحريًا في مصر.
كفتاة صغيرة ، لطالما أحب الصيلحدار البحر وأحب السباحة.
التحقت بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في مصر وانضمت إلى قسم النقل الدولي واللوجستيات ، لكنها انجذبت أكثر إلى البرنامج الذي كان يدرس لأخيها في قسم النقل البحري والتكنولوجيا.
كان القسم مقصورًا على الرجال ، لكنها ما زالت تتقدم بطلب العضوية وتم قبولها في النهاية ، لتصبح أول امرأة مصرية تدرس في القسم.
دعم شقيق ووالد الصيلحدار حلمها بأن تصبح أول قبطان امرأة في مصر. على الرغم من أن والده كان أكثر قلقًا بسبب صعوبات المجال ، إلا أنه لم يعارض دراسته. وهكذا بدأت إجراءات الانضمام إلى القسم ، وتم تقديم طلبها الوحيد إلى رئيس الأكاديمية لمراجعته.
ودعا الرئيس إلى إجراء بحث في القانون البحري للتحقق من إمكانية إصدار رخصة قبطان ، لأنها أول حالة من نوعها. بعد التأكد من عدم وجود قيود في القانون ، بدأت الامتحانات.
اجتازت Elselehdar الفحوصات الجسدية والطبية ، وكذلك المقابلات الشخصية ، مما يثبت قدرتها على السيطرة والتعامل مع المواقف المختلفة ، وانضمت إلى القسم مثل أي طالب آخر
واجهت صعوبة في التكيف ، خاصة في السنة الأولى ، لكن التشجيع من حولي – وقدرتي على الإيمان بحلمي – ساعدني في التغلب على هذه التحديات.
مروة السلحدار
بدأت رحلتي في القسم بصفتي المرأة الوحيدة من بين 1200 طالب. واجهت صعوبة في التكيف ، خاصة في السنة الأولى ، لكن التشجيع من حولي – وقدرتي على الإيمان بحلمي – ساعدني في التغلب على هذه التحديات وتخرجت في عام 2013 ، “
بعد التخرج ، انضم الصليحدار إلى طاقم السفينة AIDA IV برتبة ضابط ثان.
خلال حفل افتتاح قناة السويس الجديدة ، تقدمت بطلب للتسجيل كعضو في الطاقم الذي سيقود AIDA IV في الاحتفالات. تمت الموافقة على طلبها واستعدت مع زملائها للحفل.
في يوم الحفل ، قادت AIDA IV – أول سفينة تعبر الطريق البحري الجديد – كأصغر وأول قائدة مصرية تعبر قناة السويس.
يعمل Elselehdar في هذا المجال منذ 10 سنوات. وأوضحت أن نسبة النساء في المناصب البحرية المماثلة لا تتجاوز 2٪ عالميا ، مضيفة أن كونها أول امرأة مصرية في هذا الصدد يعد شرفا كبيرا لها ، مشيرة إلى أن الكثير من الفتيات قد حذوها ودخلن المجال بعدها .
في عام 2017 ، تم تكريم الصليحدار في يوم المرأة من قبل الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وأعربت عن فخرها بهذا التكريم ، واعتبرته ليس فقط شكلاً من أشكال تقدير الدولة لما قامت به ، ولكن أيضًا كدليل على اهتمام الدولة بتمكين المرأة المصرية ووضعها في مناصب إدارية. في الآونة الأخيرة ، بدأت المرأة المصرية العمل في العديد من المهن التي يهيمن عليها الرجال تقليديا.
اختارت موسوعة التكامل الاقتصادي العربي الإفريقي Elselehdar من بين أفضل 20 امرأة عربية من حيث الإنجاز.
وقالت الصليدار إن القارب الذي تعمل عليه حاليًا مملوك لهيئة السلامة البحرية المصرية التابعة للحكومة المصرية وتديره الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.
“على عكس الرحلات السريعة ، يمكن أن تكون الرحلات البحرية طويلة وشاقة ويمكن أن تستغرق ما يصل إلى شهر أو أكثر. بالطبع ، في هذه الرحلات ، أنا المرأة الوحيدة بين أقراني.
“في البداية كان الأمر صعبًا بعض الشيء ، لكن فيما بعد أصبحنا فريقًا وقمنا بتوزيع المهام بالتساوي. وأضافت: “وبسبب طول هذه الرحلات ، أصبحنا جميعًا مثل الإخوة والأخوات”.
الآن ما يقرب من 30 عامًا ، تحلم Elselehdar بالحصول على درجتي الماجستير والدكتوراه. وتأمل أيضًا ألا يعيق الزواج وتكوين أسرة حياتها المهنية.
