داكار ، السنغال (AP) – اشتعلت النيران في طائرة بوينج 737-300 تقل 85 شخصًا وانزلقت عن المدرج في المطار الرئيسي في السنغال بالقرب من العاصمة داكار. وقال وزير النقل في البلاد، الخميس، إن عشرة أشخاص أصيبوا في الحادث، من بينهم الطيار.
تم إجلاء الركاب من الطائرة المحترقة في مطار بليز دياني الدولي ووصف البعض “الذعر التام” أثناء هروبهم للنجاة بحياتهم.
وكانت رحلة الخطوط الجوية السنغالية التي تديرها شركة ترانس إير متجهة إلى باماكو في مالي المجاورة مساء الأربعاء وعلى متنها 79 راكبا وطياران وأربعة من أفراد طاقم الطائرة عندما وقع الحادث. يقع المطار على بعد حوالي 50 كيلومترًا (31 ميلًا) من داكار.
ولم يتضح على الفور سبب اشتعال النيران في الطائرة وانزلاقها عن المدرج. وأضاف الوزير أن المصابين تم علاجهم في المستشفى، بينما تم نقل الآخرين إلى أحد الفنادق للراحة.
تقرير مراسلة وكالة الأسوشييتد برس كارين شماس عن طائرة انزلقت عن المدرج في السنغال.
وقال الموسيقي المالي شيخ سيريمان سيسوكو، الذي صور محنة الركاب بالكاميرا على هاتفه، إن الركاب قفزوا على منزلقات الطوارئ ليلاً بينما اجتاحت النيران أحد جوانب الطائرة وسمعت صرخات في كل مكان.
وقال: “رأيت حياتي تومض أمام عيني”. وقال سيسوكو (39 عاما) لوكالة أسوشيتد برس من الفندق حيث كان الركاب يتعافى من الصدمة: “فكرت في والدتي وزوجتي وأطفالي”.
وأضاف: “لم يتم فتح سوى الشريحة من جانب واحد، لذلك كان هناك ذعر كامل أثناء عملية الإخلاء”.
وقال إبراهيم ديالو، 20 عاما، وهو مواطن مالي كان على متن الطائرة، إن الطائرة حاولت الإقلاع في وقت سابق من الليل لكنها فشلت.
وقال لوكالة أسوشييتد برس: “أخبرنا الطيار أن كل شيء تحت السيطرة وسنحاول الإقلاع مرة أخرى”. “وفي المرة الثانية، بدأ الدخان يتصاعد من أحد الأجنحة”.
وأحالت بوينغ جميع طلبات التعليق إلى شركات الطيران.
وجاء في بيان: “تقوم شركات الطيران بتشغيل طائراتها وصيانتها لأكثر من 30 إلى 40 عامًا”. “نحيلك إلى كل مشغل لطرح الأسئلة المتعلقة بتشغيل أسطوله. وسوف نقدم كل المساعدة المطلوبة لعملائنا.
ولم تستجب الخطوط الجوية السنغالية لطلب التعليق لكنها أصدرت بيانًا على منصة التواصل الاجتماعي X، قائلة إن الرحلات الجوية بين داكار وباماكو تم تأجيلها إلى تاريخ لاحق، دون تقديم مزيد من التفاصيل.
وهذا هو الحادث الثالث الذي تتعرض له طائرة بوينج هذا الأسبوع. وفي يوم الخميس أيضًا، تم إجلاء 190 شخصًا بأمان من طائرة في تركيا بعد انفجار أحد إطاراتها أثناء الهبوط وقالت وزارة النقل التركية في مطار بجنوب البلاد.
وتتعرض الشركة لضغوط شديدة منذ ذلك الحين انفجار غطاء باب طائرة بوينج 737 ماكس على متن طائرة تابعة لشركة طيران ألاسكا في شهر يناير، مما أدى إلى ترك فجوة كبيرة في الطائرة. وفي فبراير/شباط، منحت إدارة الطيران الفيدرالية شركة بوينج 90 يومًا لوضع خطة لمعالجة مشكلات الجودة وتلبية معايير السلامة لبناء الطائرات بعد الحادث.
ورفع الحادث التدقيق في شركة بوينج إلى أعلى مستوى منذ حادثتي تحطم طائرتين من طراز بوينج 737 ماكس في عامي 2018 و2019 مما أسفر عن مقتل 346 شخصًا. حوالي اثنتي عشرة أقارب الركاب الذين لقوا حتفهم في الحادث الثاني ودفعت الحكومة الأمريكية إلى إحياء تهمة الاحتيال الجنائي ضد الشركة من خلال تحديد أن بوينغ قد انتهكت شروط اتفاقية 2021.
وفي إبريل/نيسان، قام سام صالحبور، المبلغ عن مخالفات شركة بوينغ، وأدلى بشهادته في جلسة استماع بالكونجرس أن الشركة اتبعت طرق تصنيع مختصرة لإنتاج طائرات 787 في أسرع وقت ممكن، مما قد يؤدي إلى تفكك الطائرات.
ووصفت شبكة سلامة الطيران، التي تتابع حوادث الطيران، الطائرة المنكوبة في السنغال بأنها من طراز بوينغ 737-38 جي، وهي طائرة تم تسليمها في التسعينيات، ونشرت الشبكة صورا على شكل X للطائرة المتضررة في حقل عشبي، محاطة برغوة مكافحة الحرائق. وتظهر الصور أن محركا معطلا وتضرر أحد جناحيه على ما يبدو.
تعد الشبكة جزءًا من مؤسسة Flight Safety Foundation، وهي مجموعة غير ربحية تهدف إلى تعزيز سلامة السفر الجوي وتتبع الحوادث.
“لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء.”