استدعت إيران دبلوماسيا سويسريا على خلفية مصادرة الولايات المتحدة خاما إيرانيا من سفينة رست منذ أشهر بالقرب من تكساس، حسبما أفاد مسؤول الاثنين، حيث يبدو أن النفط عالق الآن في هيوستن.
تعكس تعليقات المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية ناصر كناني أحدث تطور في ملحمة التسرب النفطي على متن الناقلة السويس راجان، والتي وقعت في خضم التوترات الأوسع بين الولايات المتحدة والجمهورية الإسلامية. يأتي ذلك في الوقت الذي تعمل فيه طهران وواشنطن على إطلاق سراح خمسة أمريكيين إيرانيين محتجزين في طهران لمتاجرة أصول إيرانية بمليارات الدولارات مجمدة في كوريا الجنوبية.
وتحاول إيران تجنب العقوبات ومواصلة بيع نفطها في الخارج، بينما تستولي الولايات المتحدة وحلفاؤها على البضائع منذ عام 2019 بعد انهيار التجارة مع الاتفاق النووي الإيراني.
وقال الكناني للصحفيين يوم الاثنين إن طهران اتصلت بالسفارة السويسرية في إيران للتعبير عن “اعتراضاتها الشديدة” على مصادرة النفط الأمريكي. وتولي سويسرا اهتماما وثيقا بالمصالح الأمريكية في إيران منذ أزمة رهائن السفارة الأمريكية عام 1979.
كما قبلت التعليقات الكنعانية أن النفط إيراني.
وقال الكناني إن “مصادرة الولايات المتحدة لشحنات النفط الإيرانية هو عمل يؤدي إلى نتائج عكسية تماما”، مضيفا أنه من ناحية، أعربت الحكومة الأمريكية عن اهتمامها بإجراء محادثات مباشرة لتمهيد الطريق أمام تجدد التعزيز النووي. ومن ناحية أخرى تم فرض عقوبات جديدة ومصادرة النفط.
ولم ترد وزارة الخارجية الأمريكية على الفور على طلب للتعليق.
بدأت ملحمة السويس راجان في فبراير/شباط 2022، عندما قالت مجموعة “متحدون ضد إيران النووية” إنها تشتبه في أن الناقلة كانت تحمل النفط من جزيرة خرج الإيرانية، وهي محطة توصيل النفط الرئيسية في الخليج العربي.
وظلت السفينة في بحر الصين الجنوبي قبالة الساحل الشمالي الشرقي لسنغافورة لعدة أشهر، قبل أن تغادر فجأة إلى خليج المكسيك دون تفسير. ويعتقد المحللون أن السلطات الأمريكية استولت على حمولة السفينة، على الرغم من عدم توفر وثائق عامة تتعلق بالنفط يوم الاثنين.
أظهرت بيانات تتبع السفن التي حللتها وكالة أسوشيتد برس أنه في 20 أغسطس، بدأت قناة السويس راجان في نقل نفطها إلى الناقلة إم آر الفرات. وأظهرت بيانات يوم الاثنين أن نهر الفرات متوقف في محطة نفط رئيسية في هيوستن، استعدادًا لتفريغ النفط الخام الذي قد يتم جلبه من راجون السويس.
كانت شركة الأسهم الخاصة Oaktree Capital Management، ومقرها لوس أنجلوس، تمتلك شركة Swayze Rajan حتى أواخر مايو، عندما استحوذت عليها شركة Empire Navigation ومقرها اليونان. ولم تستجب شركة MR Euphrates، المملوكة أيضًا لشركة Empire، لطلب التعليق يوم الاثنين.
وبينما كانت سفينة السويس راجون تتجه نحو الولايات المتحدة، استولت إيران على ناقلتين بالقرب من مضيق هرمز، إحداهما كانت تحمل شحنة لشركة النفط الأمريكية الكبرى شيفرون. وفي يوليو/تموز، هدد القائد الأعلى للفرع البحري للحرس الثوري باتخاذ مزيد من الإجراءات ضد أي شخص يتم القبض عليه أثناء تفريغ البضائع في السويس. راجان، تربط وسائل الإعلام الحكومية عمليات الضبط الأخيرة بمصير الشحنة.
وقد أكسبها الاتفاق النووي الذي أبرمته إيران مع القوى العالمية عام 2015 القدرة على بيع النفط بشكل علني في السوق الدولية. لكن في عام 2018، انسحب الرئيس الأمريكي آنذاك دونالد ترامب من جانب واحد من الاتفاقية وأعاد فرض العقوبات الأمريكية. لقد أغلق الباب أمام تجارة النفط الخام المربحة في إيران، والتي تعتبر محركًا رئيسيًا لاقتصادها وحكومتها. كما أطلقت عملية مطاردة مطاردة لشحنات النفط الإيرانية – بالإضافة إلى سلسلة من الهجمات المتصاعدة على إيران منذ عام 2019.
كما أصبح التأخير في تفريغ حمولة السفينة Swayze Rajan قضية سياسية بالنسبة لإدارة بايدن حيث كانت السفينة راسية في خليج المكسيك منذ أشهر، ربما بسبب قلق الشركات بشأن التهديدات من إيران.
وقد زادت البحرية الأميركية من وجودها في الشرق الأوسط بشكل مضطرد في الأسابيع الأخيرة، فأرسلت السفينة يو إس إس باتان التي تحمل قوات وطائرات عبر مضيق هرمز والسفن التجارية التي تسافر عبر المضيق لمنع إيران من الاستيلاء على سفن إضافية. وقد تم النظر في نشر أفراد مسلحين. . ,
