فيديو انتشر على نطاق واسع لسائق سيارة يبدو أنه يغادر سيارة تيسلا سايبرتراك الجديدة القيادة أثناء ارتداء سماعة Apple Vision Pro الجديدة تثير الإنذارات على أعلى المستويات في وزارة النقل الأمريكية.
قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الاثنين، إنه على الرغم من أسمائها، فإن ميزات القيادة المساعدة في تسلا – الطيار الآلي، والطيار الآلي المحسن، والقيادة الذاتية الكاملة – لا تعني أن المركبات ذاتية القيادة بالكامل.
“تذكير: جميع أنظمة مساعدة السائق المتقدمة المتوفرة اليوم تتطلب من السائق البشري أن يكون مسيطرًا ويشارك بشكل كامل في مهمة القيادة في جميع الأوقات”، نشر بوتيجيج على موقع X (تويتر سابقًا).
وجاءت تغريدة بوتيجيج ردا على مقطع فيديو تمت مشاهدته أكثر من 24 مليون مرة، يظهر سائق تيسلا يرفع يديه عن عجلة القيادة بينما يبدو أنه يتحكم في شاشة واقع افتراضي من النوع الذي تستخدمه شركة آبل Vision Pro. تم إصدار المقطع الذي تبلغ مدته 23 ثانية في 2 فبراير، وهو اليوم الذي تم فيه إصدار Vision Pro الباهظ الثمن على رفوف المتاجر في الولايات المتحدة.
تذكر: تتطلب جميع أنظمة مساعدة السائق المتقدمة المتوفرة اليوم أن يكون السائق البشري هو المسيطر ويشارك بشكل كامل في مهمة القيادة في جميع الأوقات. pic.twitter.com/OpPy36mOgC
– الوزير بيت بوتيجيج (SecretaryPete) 5 فبراير 2024
تحذر Apple مستخدميها على وجه التحديد من استخدام Vision Pro أثناء القيادة مرشد. وجاء في الرسالة: “لا تستخدم الجهاز أبدًا أثناء قيادة مركبة متحركة، أو ركوب دراجة، أو تشغيل آلات ثقيلة، أو في أي موقف آخر يتطلب اهتمامًا خاصًا بالسلامة”.
ولم تستجب تسلا لطلب التعليق.
الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية في ديسمبر استدعاء أكثر من 2 مليون سيارة عبر مجموعة طرازاتها لإصلاح نظام معيب يهدف إلى ضمان انتباه السائقين عند استخدام وظيفة الطيار الآلي.
أطلقت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة تحقيقًا في تسلا في عام 2021 بعد حوادث أسفرت عن أكثر من اثني عشر حالة وفاة تتعلق بميزات مساعدة السائق في تسلا. وقالت الوكالة لشبكة سي بي إس نيوز في أواخر العام الماضي إن تحقيقاتها وجدت أن وسائل الطيار الآلي لضمان انتباه السائقين كانت غير كافية.
يستطيع الطيار الآلي التوجيه والتسريع والفرملة تلقائيًا في حارته، لكنه لا يستطيع القيادة بنفسه. وفي تقرير مقدم إلى NHTSA، قالت تسلا إن ضوابط الطيار الآلي “قد لا تكون كافية لمنع إساءة استخدام السائق”.
قال سائق تسلا في الفيديو جيزمودو وأنه قام بتصوير الفيديو مع الأصدقاء على أنه “رسم تخطيطي” وأنه قاد السيارة وهو يرتدي سماعة رأس أبل لمدة 30 إلى 40 ثانية.
