كاتماندو، نيبال – كان براكاش سونوار ممثلًا طموحًا يقيم في العاصمة كاتماندو. عمل كمرشد للرحلات لمساعدتها على تحقيق حلمها. غالبًا ما كان لدى الرجل البالغ من العمر 37 عامًا عملاء أجانب ، ويأخذهم إلى مناظر طبيعية غريبة في جبال الهيمالايا.
يوم الأحد ، كان برفقته سائحان ألمانيان – مايك جراف جريت وأوي ويلنر – في رحلة إلى جومسوم ، وهي وجهة شهيرة للرحلات والحج في منطقة موستانج على حدود التبت.
لكن رحلة 9N-AET التابعة لشركة تارا إير تحطمت بعد أقل من 20 دقيقة من إقلاعها من مدينة بوخارا السياحية المزدحمة على بعد حوالي 200 كيلومتر غربي العاصمة كاتماندو.
تمكنت السلطات النيبالية من انتشال 21 جثة من موقع حطام سانوسوير كليف على ارتفاع 14500 قدم في قرية ثاسانغ -2 في منطقة موستانج يوم الاثنين. وتم انتشال آخر جثة صباح الثلاثاء.
يوم الأربعاء الماضي ، أخبر سنوار روشان بانتاوا ، صديقه المقرب ورفيقه في الرقص ، أنه سيغيب لمدة شهر ليأخذ المسافرين إلى بوخارا ثم موستانج.
قال بانتاوا للجزيرة عبر الهاتف: “كانت تلك هي المرة الأخيرة التي رآه فيها الجميع في استوديو الرقص ، لم أكن أعرف أنه لن يعود”. كما لقي السائحان الألمانيان حتفهما في الحادث.
يحتفظ بانتاوا بذكريات جميلة عن صديقه الذي ماتت حياته بسبب تحطم طائرة تارا إير يوم الأحد.
قال: “لقد كان نشيطًا للغاية ، وكان يحب الغناء والرقص والتمثيل وأيضًا كاتب جيد”.
كان Sunuwar أيضًا مهتمًا بالكاميرا ولعب دور البطولة في مسلسلين على YouTube ، أحدهما بعنوان Khai Ke و Khai Ke (Confusions and Riddles in Nepali) ، مع أكثر من 18000 مشترك في القناة وأكثر من 10000 مشاهدة في حلقة من الشهرين الماضيين. لديه أيضًا أكثر من 3500 متابع على TikTok.
يوم الجمعة ، في أحدث حالة له على Facebook ، نشر صورة بخطوة رقص ، “أظهر الحياة الواقعية سيرقص الجميع بسعادة. أظهر حياة زائفة وأنت مخطئ. أشكر الله أنك معي حتى في هذه الظروف.
سنوار ، من منطقة أوخالدونغا في شرق نيبال ، يعيش على قيد الحياة على يد طفلين – ابن عمره أربع سنوات وابنة تبلغ من العمر ثماني سنوات. قبل أسبوعين فقط ، استضاف سونوار حفلة عيد ميلاد ابنه مع الأصدقاء المقربين والعائلة.
وكان على نفس الرحلة سبعة أفراد من عائلة راجان كومار جولاي. كان جولاي برفقة أفراد عائلته ، بما في ذلك والديه المسنين ، في رحلة حج إلى موكتيناث ، وهو معبد مقدس للهندوس والبوذيين.
غُمر موقع Facebook الخاص بـ Golay بالنعي الصادق من الأحباء والعائلة والأصدقاء – إلى جانب صورة للعائلة المتوفاة أمام طائرة في المطار.
قال ابن أخيه جوالا غولاي إن آخر مرة رأى فيها عمه وأجداده كانت قبل أسبوع. “لقد فقدت ما اعتقدت أنني لن أفقده أبدًا. كان عمي وأجدادي لطيفين للغاية. لقد ساعدوا الجميع وأبعدهم الله عنا ، “قال للجزيرة عبر رسالة نصية.
“جثث مبعثرة”
بحلول ساعة مبكرة من صباح يوم الاثنين ، استأنفت طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش وفرق الإنقاذ الجبلية عملياتها بعد إعاقتها يوم الأحد بسبب سوء الأحوال الجوية.
تم نقل أكثر من 60 شخصًا من الجيش النيبالي والشرطة والمرشدين الجبليين لانتشال الجثث في أعقاب المأساة الجوية.
ولم ينج أي من الأشخاص الـ 22 الذين كانوا على متن الطائرة من الحادث. نشر المتحدث باسم الجيش نارايان سلوال مقاطع فيديو وصور تظهر حطام الطائرة في منطقة موستانج.
قال رجل الإنقاذ الدولي ومرشد الجبال ناريندرا شاهي لقناة الجزيرة: “تناثرت الجثث في كل مكان مع تأثير تحطم الطائرة وتحطيمها”.
تم العثور على عشر جثث تم نقلها إلى كاتماندو وإرسالها لتشريح الجثة. وتعذر نقل باقي الجثث بسبب سوء الأحوال الجوية ومن المتوقع أن يتم نقلها يوم الثلاثاء.
من ناحية أخرى ، شكلت الحكومة النيبالية يوم الاثنين لجنة للتحقيق في الحادث.
قال ديو شاندرا لال كارن ، نائب المدير العام لهيئة الطيران المدني النيبالية ، لقناة الجزيرة: “على الرغم من أننا نعتقد أن الأمر يتعلق بالظروف الجوية ، إلا أننا لا نزال غير قادرين على تأكيد السبب الدقيق للحادث. هذا يحتاج إلى التحقيق”.
وكان ستة من ركاب السفينة اجانب من بينهم اربعة هنود واثنان من الالمان. في عام 2016 ، تعرضت شركة تارا للطيران لحادث مماثل أثناء طيرانها إلى نفس الوجهة – أدى الحادث إلى مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 23 راكبًا.
يقول الخبراء إن الطقس القاسي في نيبال والتضاريس القاسية هما السببان الرئيسيان لحوادث الطائرات في البلاد.
“لا يمكن للطيارين التحكم في التضاريس أو الطقس. وقال خبير الطيران والمدير العام السابق لهيئة الطيران المدني النيبالي ، ساجيب غوتام ، لقناة الجزيرة “في المناطق الجبلية المرتفعة ، تكون الأحوال الجوية غير متوقعة بينما التضاريس صعبة”.
“يتعين علينا عبور ممرات ضيقة للغاية للوصول إلى معظم المطارات الريفية في الجبال ، وإذا ساء الطقس فلن نتمكن من التناوب بأمان.”
لا يستبعد Gautam أيضًا العوامل الأخرى التي تسبب مثل هذه الحوادث.
“تقع الحوادث في سلسلة من الأحداث. لذلك ، تتدخل العديد من العوامل في وقوع حادث. يقع اللوم أيضًا على شركات الطيران والقوى العاملة لديها وثقافتها. لا يمكننا إلقاء اللوم على السائق فقط.
