مرت مروحية Ingenuity التابعة لناسا بشهور قليلة ، حيث فقدت الاتصال بكوكبها الأصلي أولاً ، ثم عانت من مشكلة أوقفت رحلتها. لكن لا يمكنك الاحتفاظ بمروحية جيدة. حلق الإبداع مرة أخرى فوق تضاريس المريخ بينما يحاول فريقه على الأرض اكتشاف الخطأ الذي حدث في رحلته السابقة.
حلقت المروحية من المريخ لفترة وجيزة لمدة 25 –القفزة الثانية في 3 أغسطس ، مسجلاً رحلته رقم 54 فوق سطح الكوكب لتوفير بيانات يمكن أن تساعد في تحديد سبب انتهاء رحلته الثالثة والخمسين قبل الأوان ، ناسا كشف هذا الأسبوع.
حدثت الرحلة 53 في 22 يوليو –أول رحلة ستتم بعد ذلك أعادت وكالة ناسا التواصل مع الإبداع بعد 63 يوما من الصمت. كان من المفترض أن تطير البراعة لمدة 136 ثانية ، لتصل إلى ارتفاع 16 قدمًا (5 أمتار) فوق سطح المريخ قبل أن تهبط عموديًا إلى 8 أقدام (2.5 متر) لتصوير نتوء صخري وجمعها بيانات العربة الجوالة المثابرة. المروحية ثم صعد مباشرة حتى 33 قدمًا (10 أمتار) ، مما يسمح لبرنامجها بتحديد المناطق غير المناسبة للهبوط ، قبل أن تلمس سطح المريخ.
لسوء الحظ ، لم تسير الرحلة رقم 53 للمروحية كما هو مخطط لها. بدلاً من ذلك ، حلقت شركة Ingenuity لما مجموعه 74 ثانية قبل برنامج طيران طارئ يسمى “LAND_NOW » ، مما تسبب في هبوط المروحية تلقائيًا. وقال الرئيس الفخري للطاقم تيدي تزانيتوس في بيان إن البرنامج “مصمم لإيصال المروحية إلى السطح في أسرع وقت ممكن إذا تمت مصادفة واحد من عشرات السيناريوهات غير المتعلقة بالتصميم”.
يعتقد فريق Ingenuity أن الهبوط الاضطراري للطائرة المروحية قد تم تشغيله عندما فشلت لقطات من كاميرا الملاحة في الطائرة الدوارة في المزامنة مع البيانات من وحدة القياس بالقصور الذاتي (التي تقيس معدلات التسارع والدوران) ، وفقًا لوكالة ناسا.
ومع ذلك ، فإن نجاح رحلتها اللاحقة يمنح الفريق الثقة في أنه يمكن حل المشكلة عن طريق تحديث برنامج الرحلة للمساعدة في التخفيف من تأثير اللقطات المفقودة. كما التقطت شركة براعة صورة للمركبة المرافقة لها خلال رحلتها الأخيرة.
قال تزانيتوس: “بينما كنا نأمل ألا نطلق طائرة LAND_NOW أبدًا ، فإن هذه الرحلة هي دراسة حالة قيّمة ستفيد الطائرات المستقبلية العاملة في عوالم أخرى”. “يعمل الفريق من أجل فهم أفضل لما حدث في الرحلة 53 ، ومع نجاح الرحلة 54 ، نحن واثقون من أن طفلنا مستعد لمواصلة التحليق على سطح المريخ.”
لمزيد من رحلات الفضاء في حياتك ، تابعنا تويتر وإشارة مرجعية مخصصة لـ Gizmodo صفحة رحلات الفضاء.
