كيف نشاهد محاولة ناسا قيادة طائرة هليكوبتر إلى المريخ لأول مرة

ناسا على وشك سرقة مروحية المريخ لأول مرة – إنجاز يمكن أن يحدث ثورة في رحلات الفضاء.

قطعت المروحية ، المسماة Ingenuity ، ما يقرب من 300 مليون كيلومتر إلى الكوكب الأحمر الواقع في بطن روفر المثابرة. الآن هو جالس في مطار في Jezero Crater في المريخ ، حيث هو على وشك إجراء أول رحلة تعمل بالطاقة يتم التحكم فيها على الإطلاق إلى كوكب آخر.

من المتوقع أن يؤدي الإبداع هذه الرحلة بشكل مستقل في وقت مبكر من يوم الاثنين ، وتتوقع ناسا تلقي بيانات من المروحية في حوالي الساعة 6:15 صباحًا بالتوقيت الشرقي. هذا هو الوقت الذي ستعرف فيه الوكالة ما إذا كانت الرحلة التجريبية ناجحة.

يمكنك أن ترى ما حدث للطائرة الهليكوبتر كما تعلم ناسا عنها عبر تغذية حية من التحكم في المهمة في مختبر الدفع النفاث في باسادينا ، كاليفورنيا (مدرج أدناه). في البث المباشر ، يمكن لمراقبي المهمة تلقي أول صور طائرة الهليكوبتر أثناء الطيران.

في أول رحلة لـ Ingenuity ، يجب أن ترتفع حوالي 10 أقدام عن الأرض ، وتحوم هناك ، ثم تعود ببطء. يجب أن تكمل المروحية الرحلة بأكملها بشكل مستقل. إذا سارت الأمور على ما يرام ، فستحاول شركة Ingenuity بعد ذلك ما يصل إلى أربع مغامرات طيران أخرى خلال فترة 30 يومًا. ستكون كل رحلة من هذه الرحلات أكثر صعوبة ، حيث تغامر الطائرة بدون طيار بعيدًا أكثر فأكثر في كل مرة.

نظرًا لأن الأمر يستغرق ما لا يقل عن ثماني دقائق حتى تنتقل إشارة من المريخ إلى الأرض ، والعكس صحيح ، فإن المهندسين والفنيين الذين يديرون Ingenuity يمكنهم فقط عض أظافرهم وانتظار الإشارة إلى أن المروحية قد طارت وهبطت.

قال جوش رافيش ، المدير الميكانيكي لفريق Ingenuity في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا ، لـ Insider: “أنا متأكد من أننا جميعًا سنكون متوترين جدًا”. “بالتأكيد عصبي. أعني ، بعد سنوات وسنوات من العمل ، كما تعلمون ، نوع من الانتظار حتى تعود تلك اللحظة الصغيرة.”

شاهد ناسا وهي تطير بطائرتها الهليكوبتر إلى المريخ على الهواء مباشرة

الإبداع هو عرض توضيحي يهدف إلى اختبار تكنولوجيا الطائرات العمودية التابعة لناسا على كوكب آخر. لذا ، بخلاف الطيران والتقاط الصور ومقاطع الفيديو من الجو ، لن يقود أي علم. لكن البراعة يمكن أن تمهد الطريق لطائرات هليكوبتر فضائية في المستقبل تقوم باستكشاف المركبات الفضائية ورواد الفضاء ، وتدرس سطح المريخ أو الكواكب الأخرى من الجو ، وتطير عبر الأخاديد والمنحدرات التي قد يتعذر الوصول إليها من قبل المركبات الجوالة.

سيبدأ البث المباشر لتلفزيون ناسا أدناه في الساعة 6:15 صباحًا بالتوقيت الشرقي يوم الاثنين ، حيث سيُظهر مركز عمليات الرحلات الفضائية التابع للوكالة حيث يتلقى البيانات وربما لقطات من الرحلة من شركة Ingenuity. هذا هو المكان الذي سينتظر فيه مهندسون مثل رافيتش بفارغ الصبر أن يسمعوا من المروحية.

https://www.youtube.com/watch؟v=21X5lGlDOfg

وقال رافيتش “بطبيعتها ستكون هناك مخاطر أكبر قليلاً من المهمة العادية”. “هناك الكثير من الأشياء التي يمكن أن تسوء.”

سيكون الإبداع قد حاول بالفعل الطيران قبل حوالي ثلاث ساعات ، في الساعة 3:30 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. لن تكون قادرًا على مشاهدة الرحلة في الوقت الفعلي – لا يمكن لوكالة ناسا البث المباشر من كوكب آخر – ولكن من المحتمل أن يكون فيديو الرحلة والرحلة متاحًا بعد فترة وجيزة. تم تكوين المروحية لتسجيل الأرض تحتها باستخدام كاميرتين على معدتها (واحدة بالأبيض والأسود للملاحة والأخرى ملونة). في غضون ذلك ، يجب أن تنقذ المثابرة الرحلة من نقطة مراقبة قريبة.

لم يتضح بعد كم من الوقت سيستغرق إعادة هذا الفيديو إلى الأرض ولكي تطلقه وكالة ناسا. أشع المثابرة إلى الوراء لقطات فيديو كاملة عن هبوطه في غضون ثلاثة أيام.

كان من المقرر أصلاً رحلة يوم الاثنين التجريبية في 12 أبريل ، لكن قامت ناسا بتأجيله بعد نهاية وحشية لاختبار دوران حاسم. تضمن هذا الاختبار تدوير شفرات ألياف الكربون الخاصة بالمروحية بأقصى سرعة أثناء وجودها على الأرض. يجب أن يدور زوجا الشفرات في اتجاهين متعاكسين عند حوالي 2500 دورة في الدقيقة – حوالي ثماني مرات أسرع من طائرة هليكوبتر ركاب على الأرض – لرفع الطائرة بدون طيار التي تزن 4 أرطال. هذا ضروري لأن هواء المريخ يحتوي على 1٪ فقط من كثافة الغلاف الجوي للأرض.

لكن اختبار الدوران انتهى عندما فشلت المروحية في تحويل كمبيوتر الطيران الخاص بها من وضع “ما قبل الطيران” إلى وضع “الطيران”. منذ ذلك الحين ، أصلح المهندسون المبدعون المشكلة عن طريق تعديل برنامج التحكم في طيران المروحية. خضع الإبداع لاختبار الدوران بسرعة كاملة مرة أخرى يوم الجمعة ، وعملت الشفرات كما ينبغي أثناء الطيران.

قد تكون هذه أول رحلة من أصل 5 رحلات

إذا سارت الأمور كما تأمل ناسا ، فإن رحلة Ingenuity الخامسة والأخيرة ستنقل المروحية على ارتفاع 300 متر (980 قدمًا) من أرض المريخ.

قال رافيش: “من المحتمل أن تكون كل واحدة من هذه ، كما تعلم ، تجربة مثيرة ومتوترة للغاية”.

ولكن حتى إذا أكملت شركة Ingenuity التحليق الأول الذي يبلغ ارتفاعه 10 أقدام فقط ، فسيكون ذلك إنجازًا كبيرًا.

قال مي أونج ، مدير مشروع فريق الهليكوبتر ، في إفادة قبل هبوط المركبة: “ستكون حقًا لحظة للأخوين رايت ولكن على كوكب آخر”. “كل خطوة إلى الأمام ستكون الأولى من نوعها”.

تم تحديث هذا المنشور بمعلومات جديدة. تم إصداره في الأصل يوم الجمعة 9 أبريل 2021.