في غضون ساعات ، أطلقت فولكس فاجن رمزها “جولف” بتيار كهربائي

أعلنت فولكس فاجن عن توحيد رمز الجولف المضغوط لمحرك الأقراص الكهربائي ، مع أنظمة هجينة ومقابس هجينة دقيقة.

صرحت الشركة الألمانية أن لعبة Golf Icon ستتوفر ابتداءً من سبتمبر المقبل على مستويين ، مثل eHybrid بقوة 150 كيلو واط / 204 حصان أو GTE 180 حصان / 245 حصان.

يعتمد الطرازان الهجينان على أذرع محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 110 حصان / 150 حصان ، بمحرك كهربائي بقوة 80 حصان / 110 حصان وبطارية بقوة 13 حصان. بمساعدة السيارة توجد مجموعة من 80 كم في طراز e Hybrid و 62 كم في طراز GTE.

تبلغ السرعة القصوى للسيارة 220 كم / ساعة في موديل e-Hybrid و 225 كم / ساعة في موديل GTE ، بينما يتراوح معدل الاستهلاك من 1.2 إلى 1.7 لتر / 100 كم / ساعة.

من بين التقنيات الجديدة التي قدمتها شركة السيارات الألمانية تقنية الدفع الهجين خفيفة الوزن القائمة على مولد كهربائي لبدء التشغيل. وعلى الرغم من أنه لا يدفع السيارة بالتيار الكهربائي وحده ، إلا أنه يساعد على تقليل الاستهلاك من خلال استعادة المزيد من طاقة الكبح وتمديد مرحلة بدء التشغيل.

يتم تقديم هذه التقنية في Golf 1.0 eTSI بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 81 حصان / 110 حصان و 1.5 eTSI جولف بقوة 110 حصان / 150 حصان. حتى 224 كم / ساعة ، تستهلك المحركات ما معدله 4.3 و 4.6 لتر / 100 كم.