مصدر الصورة، الصلب البريطاني
سيشهد العقد إنتاج حوالي 9500 طن من الجنزير في مصنع سكونثورب التابع لشركة بريتيش ستيل.
أعلنت شركة بريتيش ستيل أنها توصلت إلى اتفاق لتزويد خطوط السكك الحديدية لطريق جديد مكهرب بالكامل في شمال إفريقيا.
ويتضمن العقد إنتاج ما يقرب من 9500 طن من المسار في سكونثورب للخط الأخضر في مصر، بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.
وقالت شركة بريتيش ستيل إن العقد كان بقيمة “ملايين الجنيهات الاسترلينية”.
يأتي ذلك بعد احتجاجات في فبراير/شباط ضد التخفيضات المقترحة في الوظائف وخطط إغلاق الأفران العالية في المدينة.
زعمت إحدى النقابات أن ما يصل إلى 2000 وظيفة معرضة للخطر بعد أن أعلنت شركة بريتيش ستيل عن مقترحات لاستبدال الأفران العالية بفرن القوس الكهربائي للمساعدة في إنشاء “عمل أخضر ومستدام”.
ووفقًا للشركة، سيكون الخط الأخضر أول خط رئيسي وشبكة شحن مكهربة بالكامل في مصر، وسيبلغ طوله حوالي 410 أميال (حوالي 660 كم).
وسوف تحمل قطارات تسير بسرعة تصل إلى 155 ميلاً في الساعة (حوالي 250 كم / ساعة).
ولم تكشف شركة بريتيش ستيل عن قيمة العقد.
مصدر الصورة، ستيف مورغان / بريتيش ستيل
زعمت إحدى النقابات أن ما يصل إلى 2000 وظيفة معرضة للخطر في أعقاب خطط شركة بريتيش ستيل لبناء فرن القوس الكهربائي في سكونثورب.
لكن جيروم بونيف، المدير التجاري للشركة، قال في بيان: “يسعدنا أن شركة بريتيش ستيل فازت بهذا العقد وتشارك في مثل هذا المشروع التحويلي لمصر، والذي سيجلب تحسينات كبيرة على شبكة النقل. »
وقال متحدث باسم شركة الصلب إن الخط “يعد بإحداث ثورة في نظام النقل في مصر، من خلال بناء شبكة عالية السرعة تقلل من استهلاك الطاقة الأولية وتلوث الهواء بشكل عام”.
ومن المقرر نقل شحنتين من شركة بريتيش ستيل إلى ميناء الإسكندرية شمال مصر خلال الأشهر المقبلة.
تقدمت شركة بريتيش ستيل بطلب للحصول على تصريح تخطيط لبناء فرن القوس الكهربائي في مصانع الصلب التابعة لها في سكونثورب في وقت سابق من هذا العام، مما أثار احتجاجات بشأن احتمال فقدان الوظائف.
وكانت الشركة، المملوكة لمجموعة جينغي الصينية، قالت في وقت سابق إنها استثمرت 330 مليون جنيه إسترليني في إنتاج الصلب في المملكة المتحدة.
