وبعد أكثر من ستة أشهر في الفضاء، من المتوقع أن يهبط أربعة أشخاص في المياه بالقرب من فلوريدا. ستنفصل مهمة SpaceX Crew-6، التي انطلقت في 2 مارس والالتحمت بمحطة الفضاء الدولية (ISS) في اليوم التالي، في 3 سبتمبر الساعة 7:05 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (11:05 صباحًا بالتوقيت العالمي المنسق). سفن الإنقاذ جاهزة لالتقاط الطاقم وكبسولتهم Crew Dragon جهد (C206) المحيط الأطلسي بمساعدة سفينة دعم ميجان في ساعات الصباح الباكر من يوم 4 سبتمبر.
الأربعة العائدون إلى الأرض، والذين كانوا أعضاء في البعثتين 68 و69 على متن محطة الفضاء الدولية، هم القائد ستيفن بوين، والطيار وارن “وودي” هوبورغ، وكلاهما من ناسا، ورائد الفضاء الروسي أندريه فيديايف، وسلطان النيادي، أول رحلة طويلة. أحد أفراد الطاقم من دولة الإمارات العربية المتحدة وثاني إماراتي يطير إلى الفضاء.
أفراد طاقم Crew-6 الأربعة يرتدون بدلات SpaceX الخاصة بهم على متن محطة الفضاء الدولية. (الائتمان: ناسا)
فك الإرساء
طاقم التنين جهد رست في البداية في ميناء ذروة انسجام عقدة محطة الفضاء الدولية في مارس. ومع ذلك، تم نقلها إلى منفذ الإرساء الأمامي للوحدة نفسها في مايو للسماح لكبسولة Cargo Dragon القادمة بالاقتراب من الذراع الآلية للمحطة، Canadarm2. ومن هذا المنفذ من قبل جهدستقوم أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة بتوجيه الكبسولة بشكل مستقل بعيدًا عن المختبر المداري.
يستخدم Dragon دافعات Draco المدمجة أثناء احتراقين منفصلين، يُطلق عليهما Burn Zero وBurn One، للمناورة خارج منطقة تُعرف باسم “مجال الاستبعاد”. هذه الدائرة الوهمية، التي تمتد لمسافة 200 متر حول محطة الفضاء الدولية، تشير رسميًا إلى مشاركة ناسا والدول الشريكة الأخرى في محطة الفضاء الدولية في المهمة. وبمجرد أن تغادر هذا المجال، فإن مركز التحكم في المهمة في هيوستن سيراقب فقط تقدم عملية العودة، بينما سيتم نقل جميع جوانب التحكم إلى SpaceX.
ينفصل Crew Dragon Endeavour عن محطة الفضاء الدولية أثناء مهمة Crew-2. (الائتمان: ناسا / سبيس إكس)
يتبع ذلك بعد حوالي ساعة حرق ثانٍ، وهو حرق أطول يضع الكبسولة في مدار أقل أسفل وبعيدًا عن محطة الفضاء الدولية.
لدى SpaceX وNASA سبعة مواقع هبوط، أربعة منها في خليج المكسيك وثلاثة في المحيط الأطلسي. عادة ما يتم اختيار مواقع الهبوط الأولية والثانوية قبل أسبوعين. راقبت أطقم الإعصار بنشاط إعصار إداليا أثناء عبوره الخليج، ووصل إلى اليابسة في منطقة “الانحناء الكبير” في فلوريدا في 30 أغسطس، قبل أن يتجه نحو الشمال الشرقي ويخرج إلى المحيط الأطلسي. وكان من المقرر أصلاً أن يتم الهبوط لهذه المهمة في 3 سبتمبر/أيلول، لكن ناسا أخرته بسبب الظروف الجوية. ومن غير الواضح ما إذا كان تأخير الطقس نتيجة مباشرة للإعصار.
مواقع الهبوط السبعة المحتملة لـ Crew-6. (الائتمان: ناسا)
سفينة إنعاش طاقم SpaceX شانون رست في تامبا، على طول الساحل الغربي لفلوريدا، استعدادًا للإعصار وللهبوط على الماء للطاقم. سفينة الإنعاش الثانية ميجانتم نقلها إلى Port Everglades للتخلص من العاصفة قبل الانتقال إلى موقع هبوطها القريب [xxx].
ميجانسميت على اسم رائدة الفضاء ميغان ماك آرثر، و شانونسميت على اسم رائد الفضاء شانون ووكر، وتم استخدامها في مهمات Crew وCargo Dragon الأخرى لاستعادة المركبة الفضائية وأفراد الطاقم.
تم تجهيز كلتا السفينتين بمهبط للطائرات العمودية لنقل رواد الفضاء إلى الشاطئ بعد وقت قصير من هبوطهم، ومركز طبي لمراقبة وتقييم حالة رواد الفضاء، ورادار لتتبع المركبة الفضائية. يحتوي الجزء الخلفي من القوارب أيضًا على مصعد. وهي متصلة بنقاط خاصة بالكبسولة أعدها فريق الاستجابة السريعة الذي سيخرج قاربًا أصغر ويقفز على الكبسولة التي تم إرجاعها حديثًا. بمجرد تعليقه، يتم رفعه على دعامة على شكل “دونات” ويتم سحبه تحت غطاء على السفينة.
تعود كبسولة Dragon إلى ميناء كانافيرال على متن إحدى سفن الإنقاذ التابعة لشركة SpaceX. (الائتمان: سوير روزنشتاين لـ NSF)
متطلبات الطقس للهبوط المائي لـ Crew Dragon هي كما يلي: لا يوجد صاعقة في نطاق 10 أميال، أمواج لا يزيد انحدارها عن سبع درجات، سرعة الرياح لا تتجاوز 12 ميلاً في الساعة، أقل من 25٪ من احتمال هطول الأمطار ونصف ميل على الأقل رؤية نهارية أو ميل واحد ليلاً.
مدخل
قبل حوالي ساعة من الهبوط جهد سوف تتخلص من الجزء غير المضغوط المعروف باسم “الجذع”، والذي سيكشف عن Dragon Tile Heat Shield. ويتبع ذلك بعد فترة وجيزة احتراق خارج المدار، مما يؤدي إلى إبطاء المركبة الفضائية بما يكفي للعودة إلى الغلاف الجوي للأرض، والذي سيتم استخدامه بعد ذلك للمساعدة في إبطاء المركبة بشكل كبير. تُستخدم الدفاعات الأمامية حول حلقة الإرساء في هذا الحرق.
بمجرد اكتمال هذا الحرق، يتم إغلاق المخروط الأمامي وإغلاقه. وهذا يحمي أجهزة الدفع وحلقة الإرساء التي تم استخدامها للتو، بالإضافة إلى معدات الاتصالات والالتقاء الأخرى التي لم تعد هناك حاجة إليها.
التخندق
مع تراكم البلازما حول الكبسولة، يفقد مراقبو المهمة الاتصال بالطاقم لفترة وجيزة تسمى فقدان الإشارة، والتي يشار إليها أحيانًا باسم LOS.
يعود SpaceX Crew Dragon Freedom إلى الأرض بعد مهمة Crew-4. (الائتمان: ناسا / بيل إينغلس)
مرة جهد تم اكتشاف أنه على ارتفاع وسرعة معينين، وقام بنشر مظلتي التثبيت الخاصتين به وتباطأ إلى حوالي 560 كيلومترًا في الساعة (350 ميلًا في الساعة).
تنتشر المظلات جزئيًا في البداية قبل أن تنتفخ بالكامل في عملية تسمى الشعاب المرجانية. يتيح Reefing للمظلات أن تفتح بطريقة أبطأ وأكثر تحكمًا لتجنب الأحمال الأعلى على المركبة والطاقم أثناء الهبوط.
بعد وقت قصير من نفخ الدواء بالكامل، يتم قطع مظلات الدواء ونشر المظلات الرئيسية. تشير المظلات الأربع الرئيسية أيضًا إلى تخفيف الأحمال على الكبسولة والطاقم.
تعمل المظلات الرئيسية على إبطاء سرعة مركبة دراجون إلى حوالي 24 كيلومترًا في الساعة (15 ميلًا في الساعة) للهبوط على الماء.
طاقم المهمة-6
وقد ساهم الطاقم في مئات التجارب العلمية المختلفة والعروض التكنولوجية، وفقًا لوكالة ناسا. وشملت هذه التجارب صحة الإنسان، مثل BFF-Meniscus-2، الذي طبع أنسجة الركبة في الجاذبية الصغرى كجزء من تجربة الطباعة الحيوية.
أثناء السير في الفضاء، ساعد الطاقم في تركيب المزيد من الألواح الشمسية الجديدة لنشر محطة الفضاء الدولية (iROSAs). وبمجرد تركيبها بالكامل، ينبغي أن توفر زيادة بنسبة 30% في الطاقة للعمليات والتحقيقات العلمية في المختبر المداري.
أجرى الطاقم أيضًا بحثًا علميًا يتعلق بكوكبنا، وقام بتصوير الكوكب وتوثيقه، أثناء التواصل والدردشة مع الطلاب حول العالم من الفضاء.
تمثل هذه المهمة المهمة التشغيلية السادسة لطاقم SpaceX إلى محطة الفضاء الدولية في إطار برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا.
(الصورة الرئيسية: الالتحام Crew Dragon Endeavour بمحطة الفضاء الدولية أثناء مهمة Crew-6. حقوق الصورة: SpaceX)
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”