منذ يوليو ، يوان وانغ 5 أبحرت من الصين إلى ميناء هامبانتوتا ، في الطرف الجنوبي لسريلانكا ، بعد أن وافقت السلطات السريلانكية على التوقف هناك من أجل “إعادة التعبئة”. لكن المسؤولين الهنود والأمريكيين مارسوا ضغوطًا شديدة على الحكومة السريلانكية لإلغاء الوصول إلى الميناء ، مما أثار حفيظة نظرائهم الصينيين.
وقالت وزارة الخارجية السريلانكية ، العالقة في الوسط ، في بيان يوم الاثنين إنها طلبت رسميا من الصين تأجيل الزيارة ، مضيفة أنها “ترغب في إعادة تأكيد الصداقة الدائمة والعلاقات الممتازة بين سريلانكا والصين”. وذكرت وسائل إعلام سريلانكية ، الخميس ، أن السفينة قلصت من سرعتها واستدارت ، فقط لتقوم بدورها مرة أخرى في عرض البحر وتستمر في اتجاه الجزيرة.
في يوم الخميس – عندما كان من المقرر وصول اليوان وانغ 5 – كان المسؤولون السريلانكيون ما زالوا منخرطين في مفاوضات مع الصينيين حول ما إذا كان سيتم السماح للسفينة بالرسو ومتى ، حسبما قال مسؤول كبير بوزارة الأعمال السريلانكية. مناقشات. قال المسؤول السريلانكي ، الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته لمناقشة المناقشات الخاصة بين الحكومات ، إن المسؤولين الهنود والصينيين والأمريكيين يضغطون بقوة من وراء الكواليس.
في حين أن وصول سفينة بحرية صينية إلى هامبانتوتا ليس مهمًا من الناحية الاستراتيجية ، يقول مسؤولون هنود وأمريكيون إنه سيُنظر إليها على أنها سريلانكا تعطي معاملة خاصة للصين ، وهي دائن رئيسي ، في وقت يتعين على حكومة كولومبو المحاصرة إعادة التفاوض بشأن ديونها. مع مجموعة من المقرضين الدوليين والحصول على إنقاذ صندوق النقد الدولي. مع تباطؤ اقتصاد سريلانكا هذا العام ، منحت الهند ، التي تعتبر جنوب آسيا مجال نفوذها التقليدي وتسعى لعكس دور الصين المتنامي هناك ، للجزيرة 4 مليارات دولار في شكل قروض لشراء وقود للطوارئ.
ثم هناك تاريخ الميناء نفسه. سيطرت الصين ، التي مولتها وبنتها لسريلانكا في عام 2012 ، على المنشأة بموجب عقد إيجار لمدة 99 عامًا في عام 2017 بعد أن كافحت سريلانكا لسداد ديونها ، مما أثار اتهامات لإدارة ترامب بأن بكين قد انخرطت في إقراض جائر مع شركتها. جلوب – برنامج البنية التحتية للحزام والطريق.
هذا الأسبوع ، اتهمت الصين الهند بشكل غير مباشر بـ “التدخل الفاضح” في شؤونها ورفضت شكاويها من أن أجهزة الاستشعار الموجودة على متن اليوان وانغ 5 يمكن استخدامها للتعمق في داخل الهند.
وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية وانغ وين بين للصحفيين في بكين “من غير المعقول أن يضغط طرف ثالث على سريلانكا بسبب ما يسمى بالمخاوف الأمنية”.
يعكس الخلاف الخدع بين الولايات المتحدة وشركائها والصين التي تتكشف في جميع أنحاء العالم. منذ توليه منصبه ، كثف الرئيس بايدن جهود الإدارات الأمريكية السابقة لكبح التوسع الصيني في المحيطين الهندي والهادئ ودول حاشدة مثل الهند وأستراليا للمساعدة في هذا الجهد. من جانبها ، طلبت الهند المساعدة من الولايات المتحدة لمواجهة الصين ، وهي منافسة إقليمية لها معها نزاعات حدودية مستمرة.
وفقًا للمحللين الأمريكيين ، إذا كانت الصين ستقيم سفنها العسكرية في هامبانتوتا – وهو ما لم تفعله حتى الآن – فسيكتسب جيش التحرير الشعبي موطئ قدم في موقع استراتيجي للغاية بالقرب من ممرات الشحن المهمة والخليج العربي. لكن المحللين يقولون أيضًا إنه من المحرج للولايات المتحدة أن تدعو علنًا إلى منع الصين من الوصول إلى مينائها ، بالنظر إلى أن واشنطن قد تبنت تاريخيًا مبدأ الشحن غير المقيد وغالبًا ما تغضب الصين بمناوراتها البحرية.
ورفضت السفارة الأمريكية في كولومبو التعليق.
قال جوشوا تي وايت ، الباحث غير المقيم في معهد بروكينغز والمستشار السابق لشؤون جنوب آسيا لمجلس الأمن القومي التابع للرئيس باراك أوباما: “تتوقف السفن الأمريكية في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا وشرق آسيا التي تجدها الصين غير مريحة ، والعكس صحيح”.
وقال وايت إن واشنطن ونيودلهي عززتا في السنوات الأخيرة التعاون العسكري في المحيط الهندي لمواجهة الصين. يوم الأحد ، خضعت سفينة شحن تابعة للبحرية الأمريكية لإصلاحات في حوض بناء السفن بالقرب من تشيناي ، وهي مدينة جنوب الهند بالقرب من سريلانكا. كانت هذه هي المرة الأولى التي تسمح فيها الهند لسفن البحرية الأمريكية بالرسو لإجراء الإصلاحات ، وهو ما كان البنتاغون يسعى إليه منذ سنوات.
مع عبور اليوان وانغ 5 المحيط الهندي هذا الأسبوع وتزايد التكهنات حول زيارة الميناء ، غمرت وسائل الإعلام الهندية والصينية بالتعليقات الشديدة.
في الهند ، أصدرت الصحف تحذيرات بشأن قدرات المراقبة بالسفينة بعد أن أصدرت وزارة الخارجية الهندية بيانًا صارمًا بشأن مراقبة أي نشاط يهدد الأمن القومي الهندي. تومض القنوات الكيبلية علامة التصنيف “#Chinesespyship” خلال البرامج الإخبارية.
لنأخذ سريلانكا ، على سبيل المثال: لقد دفعت شرك ديونها بالفعل البلاد إلى الحد الأقصى ، لكن بكين لم تنته بعد. قال بالكي شارما ، مقدم شبكة WION الموالية للحكومة ، خلال البث في أوقات الذروة ، “إنهم يعتزمون خلق المزيد من المشاكل للجزيرة”. مناجاة فردية. “… سواء تعلق الأمر بالمساعدات الإنسانية أو محادثات الإنقاذ مع صندوق النقد الدولي ، فإن الهند هي الوحيدة التي تقدمت لمساعدة سريلانكا. لعبت الصين دور المفسد إلى حد كبير.
كان الصينيون متوهجين بنفس القدر ، خاصة بعد أن طلبت سريلانكا تأجيل زيارة الميناء.
وقال مضيف قناة شهيرة لموقع تينسنت نيوز: “الهند تتنمر على دولة مفلسة”. “لمجرد أن الهند قدمت 4 مليارات دولار ، فإنهم يعتقدون أنهم الآن زعماء العصابة. كيف يمكن مقارنة هذا المبلغ بما قدمته الصين لسريلانكا على مر السنين؟”
وقال الأدميرال المتقاعد أرون براكاش ، الرئيس السابق للبحرية الهندية ، إنه يجب خفض درجات الحرارة. وقال إن النزاع بين الهند والصين لم يفيد أي دولة – وليس سريلانكا.
وقال “يجب أن نحترم الحكم الذاتي لسريلانكا ، خاصة في هذا الوقت عندما يكونون على ركبهم”. “إنها دولة ذات سيادة يمكنها السماح بدخول أي سفينة. ليس لدينا مبدأ مونرو في المنطقة.”
