كيب كانافيرال ، فلوريدا – سبيس اكس سلمت مجموعة جديدة من أقمار ستارلينك الصناعية إلى المدار اليوم (3 سبتمبر) وأعطت هبوطًا صاروخيًا بعد بضعة تأخيرات.
مرحلتين صاروخ فالكون 9 تحمل حمولة كاملة من 60 قمرا صناعيا ستارلينك انطلقت في الساعة 8:46 صباحا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1246 بتوقيت جرينتش) من Pad 39A في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا. عادت المرحلة الأولى من التعزيز إلى الأرض بعد حوالي 9 دقائق من الإطلاق ، حيث هبطت على إحدى سفن سبيس إكس بدون طيار في المحيط الأطلسي.
كانت هذه هي المحاولة الثالثة لإطلاق هذه المهمة بالذات ، بعد التأخيرات في مراجعة الطقس والبيانات. الإطلاق يمثل الأول ستارلينك مهمة هذا الشهر والمهمة السادسة عشرة لـ SpaceX حتى الآن في عام 2020. كان أسطول الشركة من المعززات التي أثبتت كفاءتها في الطيران مشغولًا هذا الصيف ، حيث وصلت شركة بناء الصواريخ ومقرها كاليفورنيا إلى معلم جديد في رحلة Starlink السابقة: إطلاق وهبوط نفس المرحلة الأولى من المعزز ست مرات.
ذات صلة: يتم إطلاق Starlink الفضائية الضخمة من SpaceX في الصور
بعد عطلة نهاية أسبوع من الطقس العاصف ، لم يكن هناك سوى سماء مشمسة وطقس صافٍ لإطلاق مثالي للصور. وهتف المتفرجون مع هدير قعقعة المحركات في سماء المنطقة.
“يا له من منظر جميل” ، قالت مهندسة سبيس إكس ومعلِّقة الإطلاق كيت تايس بعد أن طاف القمران بعيدًا بعد انتشار سلس.
كان SpaceX قد خطط في البداية لإجراء a إطلاق doubleheader يوم الأحد (30 أغسطس) ، مع إطلاق طائرتين مختلفتين من طراز Falcon 9 من منصات إطلاق الشركة التي تتخذ من فلوريدا مقراً لها في نفس اليوم – وهو الأول لشركة رحلات الفضاء الخاصة. ومع ذلك ، تم إحباط تلك الخطط من قبل سوء الأحوال الجوية التي تنتجها عواصف رعدية نموذجية في الصيف في المنطقة.
كان الطقس سيئًا للغاية خلال عطلة نهاية الأسبوع لدرجة أن المراسلين لم يتمكنوا من إعداد كاميرات عن بُعد لتصوير أي منهما. عادةً ما يسمح SpaceX لأعضاء الوسائط بالخروج إلى منصة الإطلاق (قبل الإقلاع) لإعداد كاميرات قريبة من الصاروخ لالتقاط الصور أثناء الإطلاق.
لدى المصورين نافذة صغيرة من الوقت لتركيب الكاميرات ، حتى لا يتدخلوا في أنشطة ما قبل التشغيل. لسوء الحظ ، لكل من إعداد Starlink و مهمة SAOCOM-1B، اكتشف ضباط الطقس البرق حول اللوحة ولم يتمكنوا من السماح لأي شخص بالخارج ، لذلك لم يتم تركيب كاميرات.
لكن تأخر الطقس جلب أملًا جديدًا لمهمة Starlink (وفرصة جديدة للصور) ، حيث تحسنت التوقعات المحدثة بشكل كبير وتمكن Falcon 9 من الانطلاق.
نشرة متكررة
المعزز الموجود في رحلة اليوم هو واحد من أحدث أجهزة SpaceX. المعزز B1060 (معرف داخلي) ، طار المعزز لأول مرة منذ أكثر من شهرين بقليل عندما كان رفع قمر GPS III المحدث لقوة الفضاء الأمريكية.
كان هذا الإطلاق ، الذي انطلق من مجمع Space Launch 40 في محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا في 30 يونيو ، أول مهمة للجيش الأمريكي سُمح لـ SpaceX فيها باستعادة المرحلة الأولى من التعزيز. من الناحية التاريخية ، تضمنت المهمات مثل GPS III معززات قابلة للاستهلاك والتي تجاهلها SpaceX في المحيط. ومع ذلك ، تم منح الشركة الموافقة على الهبوط في البحر لهذا الغرض.
B1060 هي أحدث إضافة إلى أسطول SpaceX من النشرات المتكررة. بعد حوالي تسع دقائق من الإقلاع ، هبطت المرحلة الأولى مرة أخرى ، حيث هبطت على سطح السفينة بدون طيار SpaceX “Of Course I Still Love You”.
يمثل الهبوط اليوم الانتعاش 60 لمرحلة أولى من طراز فالكون. سبيس اكس استعاد أول معزز له في عام 2015 وعملت على جعل الهبوط المعزز يبدو سهلاً. في وقت سابق من هذا العام ، قامت شركة سبيس إكس بترقية سفينتها الثانية بدون طيار ، “اقرأ التعليمات فقط” ، وبدأت في استخدامها للمساعدة في التقاط المعززات في المحيط الأطلسي.
هذه السفينة ، التي تم نشرها لأول مرة على الساحل الغربي ، مكنت سبيس إكس من زيادة إيقاع إطلاقها واستعادة المزيد من الصواريخ.
يتوسع تضخم النجوم
تأمل SpaceX أن توفر Starlink الضخمة الخاصة بها تغطية عالمية النطاق العريض ، لا سيما للأشخاص في المناطق الريفية والنائية. للاتصال بأسطول الأقمار الصناعية ذات النطاق العريض ، طورت سبيس إكس محطة صغيرة (تقريبًا بحجم الكمبيوتر المحمول) للمستخدمين على الأرض.
بما في ذلك 60 قمرا صناعيا أطلقت سبيس إكس في هذه المهمة ، والتي تمثل رحلة ستارلينك الثانية عشرة منذ مايو 2019 ، قامت سبيس إكس بتسليم أكثر من 700 من الأقمار الصناعية التي تبث عبر الإنترنت إلى الفضاء. قال مؤسس الشركة ومديرها التنفيذي Elon Musk إنه يجب أن يكون هناك ما بين 500 و 800 قمر صناعي في المدار قبل أن تبدأ الخدمة في الظهور.
لكن سبيس إكس كانت تختبر السرعة في خدمة الإنترنت الفضائية المزدهرة ، وخلال البث الشبكي للمهمة ، قال تايس إن البيانات التي تم جمعها حتى الآن تشير إلى أن الخدمة ستوفر سرعات تنزيل سريعة.
سبيس اكس ستارلينك الضخم هي بالفعل أكبر أسطول من الأقمار الصناعية في العالم ، ولكن سيتم إطلاق مئات أخرى في الأشهر المقبلة حيث تعمل الشركة على استكمال شبكتها الأولية المكونة من 1440 قمراً صناعياً. تحقيقا لهذه الغاية ، قال ممثلو الشركة إن ما يقرب من ستة من الأقمار الصناعية ذات اللوحة المسطحة يتم بناؤها كل يوم في منشآتها في ولاية واشنطن ، ويقدرون أن 60 مهمة ستارلينك الفضائية يمكن إطلاقها كل أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع.
منحت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية الموافقة على SpaceX لإطلاق ما يصل إلى 12000 قمر صناعي من Starlink إلى مدار أرضي منخفض ، مما يوفر للعملاء إنترنت عالي السرعة وزمن انتقال منخفض.
لكن لا يشعر الجميع بسعادة غامرة حول وعد SpaceX بربط العالم. كان المشروع موضوعًا شائكًا لعلماء الفلك ومراقبي السماء منذ نشر أول قمر صناعي. وذلك لأن الأقمار الصناعية Starlink كانت أكثر سطوعًا مما توقعه أي شخص. عندما يصلون إلى المدار لأول مرة ، يبدون كقطار من النقاط الساطعة يتجول في سماء الليل (على الرغم من أن هذا المشهد الدرامي يتبدد مع توجه الأقمار الصناعية إلى مداراتها التشغيلية).
يحتاج علماء الفلك إلى سماء مظلمة من أجل تصوير المجرات والنجوم البعيدة والأجرام السماوية الأخرى. يشعر العلماء في جميع أنحاء العالم بالقلق من أن الأقمار الصناعية الساطعة ستثبط الملاحظات العلمية. للمساعدة في التخفيف من هذه المشكلة ، تعمل SpaceX مع مجتمع علم الفلك للتوصل إلى حلول.
هذه هي الدفعة الثانية من أقمار Starlink الآن المزودة بواجهة خاصة – يسمى مظلة – لتقليل سطوعها الظاهري. يعمل الواقي من خلال منع ضوء الشمس من الانعكاس عن الأجزاء الأكثر لمعانًا من الأقمار الصناعية ، مثل الهوائيات.
قبل طرح خدمة الإنترنت الخاصة بها ، بدأت SpaceX في منح المستخدمين المحتملين فرصة لاختبار شبكة Starlink الخاصة بها قبل بدء الخدمة التجارية. بدأ تحديد المستخدمين بالفعل في الاختبار التجريبي الخدمة الآن ، ولكن قد ينتهي الأمر بإطلاق العديد من الأقمار الصناعية قبل توصيل Musk و SpaceX بالعالم.
إنصاف جهود التعافي
في عام 2015 ، غيرت سبيس إكس لعبة الصواريخ من خلال إثبات قدرتها على إعادة استخدام الجزء الأغلى من الصاروخ: المرحلة الأولى. وفقًا لماسك ، تمثل هذه القطعة الضخمة من الأجهزة معظم سعر Falcon 9 الإجمالي. لكن SpaceX غير راضٍ. في محاولة لخفض تكاليف الإطلاق بشكل أكبر ، قامت الشركة بتجهيز قاربين بشبكات عملاقة تساعدها استرداد وإعادة استخدام fairings الخاص بها، يصطادونهم عندما يعودون إلى الأرض.
تاريخيًا ، تم التخلص من الأجهزة التي تشبه الصدفة (المعروفة أيضًا باسم مخروط أنف الصاروخ) في المحيط ، ولن يتم استخدامها مرة أخرى. ولكن للبناء على جهود إعادة الاستخدام ، قامت SpaceX بتجهيز كل قطعة بالأدوات التي تحتاجها – المظلات والبرامج – للهبوط بلطف في المحيط. (يعود SpaceX إلى الأرض في قطعتين).
يريد SpaceX الحد من تعرض fairings لمياه البحر ، لتسهيل إعادة استخدام هذه القطعة المهمة من الأجهزة. يكلف نصفا العرض معًا حوالي 6 ملايين دولار ، وهو مبلغ ضخم لتوفيره إذا كان بإمكان SpaceX تجديدها وإعادة استخدامها. تحقيقًا لهذه الغاية ، ترسل SpaceX عمومًا سفينتها التوأم – اذهب السيدة تري وانطلق السيدة الرئيسة – قم بإخراج كل عملية إطلاق إما لتعطيل قطع الهدايا عند سقوطها أو إخراجها من الماء بعد وقت قصير من الهبوط.
مجرد امتلاك شبكة عملاقة لا يعني أن أحد القاربين (أو كلا القاربين) سيكون قادرًا بالفعل على ذلك اصطياد، ومع ذلك؛ على سبيل المثال ، يلعب الطقس أيضًا دورًا.
كان على SpaceX تقسيم الثنائي الديناميكي المجهز بالشبكة خلال عطلة نهاية الأسبوع عندما خططت الشركة لإطلاقها في نفس اليوم. استطاعت GO Ms. Chief سحب قطعي SAOCOM-1B من المحيط وإعادتهما بأمان إلى مرافق SpaceX في Port Canaveral.
ثم عادت السفينة إلى البحر لتنضم إلى شريكها المتمركز بالفعل في المحيط الأطلسي وتنتظر مهمة Starlink اليوم. من المتوقع أن تحدث جميع جهود الاسترداد (سواء كانت عملية صيد أو مغرفة) بعد حوالي 40 دقيقة من الإقلاع.
تابع إيمي طومسون على تويترastrogingersnap. تابعنا على تويتر Spacedotcom أو موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك.
