تسلط مجلة الطبيعة المتخصصة ، أبرز المجلات العلمية العالمية ، الضوء على خطط دولة الإمارات العربية المتحدة للفضاء الخارجي ، خاصة نيتها الطموحة بالنظر إلى القمر ، بعنوان “الإمارات تكثف طموحاتها الفضائية مع أول مهمة قمرية في الوطن العربي”. لوجود المسار. “مسبار الأمل” في طريقه إلى المريخ.
وأشارت المجلة العلمية إلى أن الإعلان عن إرسال ملاح مدمج اسمه “راشد” لاستكشاف القمر في عام 2024 يعكس تكثيف طموحات الإمارات في الفضاء ، وفي حال نجاحها ستصبح وكالة الفضاء الإماراتية خامس أكثر دولة نجاحاً في وضع مركبة على سطح القمر. الأولى في الوطن العربي.
وبحسب مركز محمد بن راشد للفضاء ، ستقوم فرق المركز الداخلية بفتح وبناء وتشغيل المركبة التي يبلغ وزنها 10 كيلوغرامات ، والتي تحمل اسم المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم رحمه الله.
سيقوم موظفو المركز بتوظيف وكالة فضاء غير معلنة أو شريك تجاري يقوم بتنفيذ عملية الإطلاق والهبوط ، والتي تعد أخطر جزء من مهمة “راشد” ، المصممة لتكون واحدة من العديد من المركبات المتنقلة التي تصنعها الشركات الخاصة ووكالات الفضاء المخطط لها. قهر القمر بحلول عام 2024 حسب “الطبيعة”.
بحث علمي
تم تحديث مسيرة الإمارات العربية المتحدة نحو الفضاء مؤخرًا ، لدولة لديها 14 عامًا من الخبرة في سباق استكشاف الفضاء ، والذي أطلق هذا العام أول مدار بين النجوم في رحلة إلى كوكب المريخ الأحمر ، ويوضح العلماء أن بناء مركبة الجوالة يطرح تحديات جديدة.
قالت هانا سيرجنت ، عالمة الكواكب في الجامعة المفتوحة في ميلتون كينز في المملكة المتحدة ، آخذًا الاستجابة العلمية من الجانب العالمي: “أعتقد أنهم على وشك اتخاذ خطوات يمكنهم اتخاذها في هذه المرحلة ، وهم في الحقيقة أذكياء جدًا حيال ذلك”.
ستشمل تجربة الوحدة القمرية في البيانات دراسة الخصائص الحرارية لسطح القمر وتقديم نظرة ثاقبة لتكوين المشهد القمري. وقال مدير مشروع البعثة في مركز محمد بن راشد للفضاء ، حمد المرزوقي ، إن التجربة ستتحقق من حجم التكوينات وحجم جزيئات الغبار القمري بتفاصيل مجهرية.
وأشارت المجلة العلمية الشهيرة إلى أن إحدى أروع سفن “رشيد” هي مركبة الفضاء “لانجموير” ، بحسب الرقيب. لأول مرة على سطح القمر ، سيتم اختبار بلازما من الجسيمات المشحونة العائمة على سطح القمر بسبب تدفق الرياح الشمسية ، وهذه البيئة تشحن الغبار كهربائيًا في عملية غير مفهومة. كثير.
وأضاف عالم الكواكب أن التجارب التي أجريت على القمر لفهم البيئة المشحونة ضرورية للغاية ، حيث تتسبب الظروف في التصاق غبار القمر بالأسطح ، مما قد يشكل خطورة على المهمات المأهولة في المستقبل ، قائلاً: يحتاج رواد الفضاء إلى ذلك إذا كانوا يطمحون إليه كثيرًا “.
وبحسب الخطط قيد الدراسة ، فإن “راشد” سيهبط في مكان غير مكتشفة ، على خط عرض بين 45 درجة شمالاً أو جنوب خط الاستواء على الجانب القريب من القمر ، مما سيسهل التواصل مع الأرض ، فضلاً عن توفير هبوط أكثر سلاسة على القمر.
مهم
تستمر المهمة خلال يوم قمري أو يوم واحد على القمر ، أي ما يعادل حوالي 14 يومًا أرضيًا ، ويأمل الطاقم أن تستمر المركبة في العمل بشكل جيد في ليلة القمر الطويلة ، حيث تنخفض درجات الحرارة إلى حوالي 173 درجة مئوية ، وتحمل معظم مركبات الركاب السابقة مصدرًا للحرارة. البقاء على قيد الحياة أو العمل طوال الليل يعني تطوير تقنية جديدة لمركبة مدمجة.
وبحسب عدنان الرايس ، مدير برنامج “المريخ 2117” في مركز محمد بن راشد للفضاء ، والذي يشمل أيضًا استكشاف القمر. على الرغم من عدم الكشف عن ميزانية مهمة رشيد بعد ، أوضح الريس أن جميع البيانات العلمية ستكون متاحة للمجتمع الدولي.
واجه التحديات
وقال الرايس إن المهمة القمرية لدولة الإمارات العربية المتحدة هي الأولى في سلسلة من المهام التي تهدف إلى توفير منصة لتطوير التكنولوجيا ، وستدعم التقنيات في نهاية المطاف البعثات على المريخ ، ومعالجة تحديات الأمن الغذائي والطاقة والمياه ، حيث يمكن أن تكون الموارد الطبيعية شحيحة بنفس القدر.
من جانبها ، أشارت سارة المعيني ، مهندسة نظم الاتصالات في راشد ، إلى أن المهمة جاءت كتحد ، لكن كما هو معروف ، “نحب التحديات هنا في الإمارات”.
يعني الوزن الخفيف لوحدة القمر في أمريت أيضًا أنه يمكن إطلاقها على متن مركبة هبوط تجارية ، مما يساهم في تقليل التكلفة الإجمالية للمهمة.
وأشار حمد المرزوقي إلى أن صغر حجم المركبة وخفتها يعني “أنها تتطور بسرعة ويسهل العثور على مصعد أو وسيلة للوصول إلى القمر” ، مضيفًا أن ذلك سيسمح للإمارات بإرسال بعثات متكررة إلى القمر مع مجموعة متنوعة من المواقع والأهداف.
شراكات دولية
ذكرت مجلة Teva أن وكالة الفضاء الإماراتية تقدر بعمر 6 سنوات فقط ، وأن برنامجها الفضائي يبلغ من العمر 14 عامًا فقط ، لكنها سرعان ما أصبحت دولة فضائية من خلال سياسة توظيف شركاء أكاديميين وصناعيين دوليين للمساعدة في البناء والتصميم. المهام ، مع تدريب عالي الكفاءة للمهندسين المحليين.
على الرغم من أن الإمارات العربية المتحدة تتمتع حاليًا بخبرة في الأقمار الصناعية والمدار والاستشعار عن بعد ، فإن المهمة الروبوتية التالية إلى القمر ستتطلب مهارات جديدة في بناء الهيكل الميكانيكي للمركبة وأنظمة التدفئة والاتصالات ، وتقول سارة المعيني إن التحدي يكمن في إرسال إشارات تزيد عن 384 ألف كيلومتر إلى الأرض مع طاقة محدودة للمركبات الخفيفة. وزن.
كجزء من الاستعدادات للمشروع ، يعمل فريق روفر في مركز الفضاء محمد بن راشد على المشروع منذ حوالي عامين. تم تصميم السيارة بناءً على عدد من الاختبارات الناجحة السابقة ، ويخطط الفريق لنمذجة وصقل سلسلة من النماذج الأولية السريعة.
على عكس مهمة “Probe of Hope” إلى المريخ ، والتي تم إنشاؤها إلى حد كبير في الولايات المتحدة من قبل المهندسين الأمريكيين والأمريكيين ، يدعي المرزوقي أن الوحدة القمرية سيتم تطويرها بالكامل في الإمارات العربية المتحدة ، إلى جانب الشراكات الدولية ذات الصلة.
من جانبه أوضح الريس أنه على الرغم من أن موعد المهمة في عام 2024 يتوافق مع عودة أرتميس أو الرجل الدولي بقيادة ناسا إلى القمر ، فإن مهمة الإمارات القمرية ستستمر حتى لو توقفت هذه الجهود ، لذا فإن تحرك الإمارات مستقل. بالتأكيد .. بينما قال حمد المرزوقي: “الجميع في عجلة من أمرهم للصعود إلى القمر ، لذلك نريد أن نكون مساهمين رئيسيين في هذه الجهود الدولية”.
تابع أخبار الإمارات من البيان عبر أخبار جوجل
