وصلت الدفعة الأولى من الركاب إلى المطار الجديد في برلين ، بعد تسع سنوات من الافتتاح الأصلي المخطط له ، في وقت كانت صناعة الطيران العالمية تعاني من انهيار في الطلب بسبب تفشي وباء فيروس كورونا.
في غضون ذلك ، تظاهر العشرات من نشطاء المناخ في المطار الجديد ، احتجاجًا على افتتاحه “بسبب أزمة المناخ”.
بدأ البناء في مطار ويلي براندنبورغ برلين-براندنبورغ في عام 2006 وكان من المقرر افتتاحه في عام 2011. ومع ذلك ، تسببت مشاكل البناء والمشاكل الفنية في تأخير الموعد وتسببت في إحراج شديد ، مما أضر بسمعة ألمانيا بسبب كفاءتها.
بسبب هذه التأخيرات ، تُركت برلين معتمدة على مطارين أقدم وأكثر ازدحامًا ، وهما Tegel ، الذي يخدم غرب المدينة ، و Schoenfeld ، الذي كان سابقًا مطار برلين الشرقي الشيوعي قبل أن يتم دمجه في المنشأة الجديدة.
كانت أول طائرة هبطت في المطار الجديد شركة خاصة ، إيزي جيت ، بعد إقلاعها من تيجيل ، على الجانب الآخر من المدينة. سيتم إغلاق هذا المطار مطلع الأسبوع المقبل. وبعد دقائق هبطت طائرة لوفتهانزا.
تابع البيان الاقتصادي من خلال أخبار جوجل
