بعد الزيادة الهائلة في وقود الديزل P5.85 / L و P3.60 / L في البنزين و P4.10 / L في الكيروسين اليوم (8 مارس 2022) ، تلوح في الأفق مجموعة كبيرة من P10 / L الأسبوع المقبل. أدى إلى ارتفاع هائل في تجارة النفط العالمية. تتأرجح أسعار المضخات اليوم عند P60-P70 للتر الواحد ، بينما تباع بعض محطات الوقود في بوراكاي وفيساياس بسعر P80 / لتر. ولا نتحدث حتى عن آثاره الضارة على أسعار سلعنا الأساسية هنا. والسؤال المطروح الآن: هل يستطيع اقتصادنا وشعبنا تحمل ما يقدر بـ 100 بيزو / لتر من البنزين أو الديزل في الأشهر المقبلة؟
ترجع أزمة النفط العالمية 2022 إلى محاولة الدول الغربية فرض حظر دولي على منتجات النفط والطاقة الروسية بسبب غزو أوكرانيا. تعد روسيا ثالث أكبر منتج للنفط في العالم ، وإذا استمر الصراع ، فإن الاقتصاد العالمي يعاني. السبب الثاني هو انخفاض إنتاج أوبك وإغلاق حقول النفط الليبية من قبل رجال مسلحين.
يقول الخبراء إن خام دبي ، الذي تستند إليه أسعار النفط ، يتم تداوله الآن عند 124 دولارًا إلى 134 دولارًا للبرميل. هذا هو بالفعل 40 دولارًا إلى 50 دولارًا أعلى من معيار الميزانية الحكومية البالغ 80 دولارًا للبرميل. لمعلوماتك ، دعنا نخبرك أن تجار النفط الدوليين يشترون بالفعل العقود الآجلة لخام برنت لشهري مايو ويونيو بسعر 200 دولار للبرميل. يقول البعض إن خام برنت قد ينتهي العام عند 185 دولارًا للبرميل إذا استمرت إمدادات النفط الروسية معطلة.
يبلغ استهلاك بلادنا حاليًا حوالي 60 مليون لتر يوميًا ، بحد أدنى 40 يومًا للمخزون ، وهو ما يكفي في هذه المرحلة ، ولكن ماذا يحدث إذا أصبحت الإمدادات شحيحة وتملأ الدول الغنية احتياطياتها النفطية؟ إنتاج؟
أتذكر الصدمة النفطية العالمية في عام 1973 عندما فرض الأعضاء العرب في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) حظراً نفطياً على الولايات المتحدة رداً على دعم إسرائيل في الحرب العربية الإسرائيلية. تضاعفت أسعار النفط أربع مرات من 2.90 دولارًا للبرميل إلى 11.90 دولارًا للبرميل في يناير 1974 ، وتعطلت الإمدادات بشدة. ثم طبقت إدارة ماركوس تقنين الوقود على مدى ستة أشهر من أكتوبر 1973 إلى مارس 1974 ، وهي تجربة مروعة غيرت السياسات الاقتصادية بشكل جذري ليس فقط هنا ولكن في جميع أنحاء العالم.
اليوم ، يكافح معظم المرشحين للرئاسة من أجل الإلغاء الفوري للضرائب الحكومية على المنتجات البترولية لخفض أسعار الضخ والتضخم. قد يعطي هذا راحة مؤقتة ، لكن الوضع اليوم هو الأعمق والأصعب على الإطلاق. اختبار سيختبر وجود اقتصادنا ، والأهم من ذلك ، المالية العامة.
أولاً ، ما زلنا نصارع التأثير المالي لوباء COVID-19. ثانيًا ، بدأت جهودنا للتعافي الاقتصادي بالكاد منذ مستوى الإنذار الأول ، والآن نواجه أزمة النفط العالمية التي تلوح في الأفق ، وبعد ذلك ، أسعار الغذاء المرتفعة المتوقعة.
سيتم التعامل مع هذه المواقف من قبل الإدارة المنتهية ولايتها في غضون أربعة أشهر ، ولكن في تموز (يوليو) ، سيتولى الرئيس المنتخب حديثًا وحكومته. ليس لدي أدنى شك في أن الرئيس دوتيرتي سوف يقوم بدوره ، مع سجله الحافل في حمايتنا بعناية من الوباء ، مثل تأمين إمدادات COVID-19 في النقص العالمي العام الماضي. لن أتفاجأ إذا وقع الرئيس اتفاق توريد النفط مع السعودية وأوبك قبل أن يترك منصبه ، وآمل أن يكون بسعر معقول.
لكن السؤال هو ، هل سيتمكن المرشح الرئاسي المنتخب من حل كل هذه المشاكل دفعة واحدة – تأثير الوباء ، والانتعاش الاقتصادي ، وأزمة النفط العالمية ، وارتفاع تكاليف المستهلك؟ هل يمتلك هذا المرشح الدراية الاقتصادية والفهم الجيوسياسي والأعصاب الفولاذية لحل هذه المواقف؟
يرجى التفكير بجدية في اختيارنا. والأفضل من ذلك ، راقب بعناية كيف يفسرون خطة عمل كل منهم. نحن بحاجة إلى رؤية إجابات محددة أو مؤلمة ولكنها صحيحة ، وبالطبع رفض كبير للكليشيهات الشعبوية والسياسية.
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا الرأي
اقرأ المزيد
الاشتراك في التحقيق زائد شارك ما يصل إلى 5 أدوات ، واستمع إلى الأخبار ، وقم بالتنزيل في الساعة 4 صباحًا وشارك المقالات على وسائل التواصل الاجتماعي للوصول إلى Philippine Daily Inquirer وغيرها من أكثر من 70 عنوانًا. اتصل على 896 6000.
